altea 140 cv tdi demarre pas - Page 2

languedocdiagnostic · 30/04/2018, 20h49

mais avec autocom ce n'est pas suffisant pour diag ?

BTRK · 30/04/2018, 20h51

Citation:

Envoyé par languedocdiagnostic

non rien du tout

Tu as touché à la distribution?

---------- Post added at 19h51 ---------- Previous post was at 19h50 ----------

Citation:

Envoyé par languedocdiagnostic

mais avec autocom ce n'est pas suffisant pour diag ?

C'est largement suffisant, fais une lecture défauts au plus vite

languedocdiagnostic · 30/04/2018, 20h55

Citation:

Envoyé par BTRK

Tu as touché à la distribution?

---------- Post added at 19h51 ---------- Previous post was at 19h50 ----------

C'est largement suffisant, fais une lecture défauts au plus vite

non il a rien touché ... d'après lui , mais je pense pas qu'il mente la dessus c'est du temps a lui payer sinon ...

languedocdiagnostic · 30/04/2018, 20h56

Citation:

Envoyé par languedocdiagnostic

non il a rien touché ... d'après lui , mais je pense pas qu'il mente la dessus c'est du temps a lui payer sinon ...

je ferais a nouveau lecture défaut demain et vous dis cela , merci les gars a demain bonne soirée !

**jphp** · 30/04/2018, 20h57

avec autocom tu as cà !! j'ai presque envie de pleurer !!!

Citation:

Envoyé par languedocdiagnostic

en défaut j'ai :
- Alerte capteur huile moteur
- capteur point d'avance

Ma question est comment solutionner ce problème ?

Merci pour vos réponse

@+

zenata · 30/04/2018, 20h58

pour wow
https://mega.nz/#!VBEDkKib!4JSRMX0n1...-iR96i6EfXTh4M
https://mega.co.nz/#!IdITQJRZ!SnHLWx...HLr5x9O8MPJ3Fc
pour installer , je l'ai tester avec cette video :

https://www.youtube.com/watch?v=9M441FRzuZU

languedocdiagnostic · 30/04/2018, 21h00

Citation:

Envoyé par Sonezis

Vérifie ton niveau d'huile sur certain moteur si le niveau n'est pas bien ajuster il se met en sécurité et ne démarre pas et regarde si ton capteur pmh si il est bien connecter

il y avait une fiche a trois fils sur le bas du moteur qui n'étais pas connecté et dont il avait coupé les fils j'en ai remis une reconnecté et cela ne change rien

BTRK · 30/04/2018, 21h01

Citation:

Envoyé par jphp

avec autocom tu as cà !! j'ai presque envie de pleurer !!!

@+

C'est vrai que c'est chaud, surtout le capteur d'avance, j'arrive pas à voir sur ce que ça peut être sûr ce moteur

zenata · 30/04/2018, 21h01

pour le diag : plus d'info
calculo moteur , abs , instrument , immo , etc .....
un max de calculos , ne pas oublier les codes !!!!!!!!!!!!

languedocdiagnostic · 30/04/2018, 21h01

Citation:

Envoyé par languedocdiagnostic

il y avait une fiche a trois fils sur le bas du moteur qui n'étais pas connecté et dont il avait coupé les fils j'en ai remis une reconnecté et cela ne change rien

a moins que la fiche que j'ai récupérer en casse ne fonctionne pas !

BTRK · 30/04/2018, 21h02

Citation:

Envoyé par languedocdiagnostic

il y avait une fiche a trois fils sur le bas du moteur qui n'étais pas connecté et dont il avait coupé les fils j'en ai remis une reconnecté et cela ne change rien

As tu effacé les défauts?

languedocdiagnostic · 30/04/2018, 21h14

Citation:

Envoyé par zenata

pour wow
https://mega.nz/#!VBEDkKib!4JSRMX0n1...-iR96i6EfXTh4M
https://mega.co.nz/#!IdITQJRZ!SnHLWx...HLr5x9O8MPJ3Fc
pour installer , je l'ai tester avec cette video :

https://www.youtube.com/watch?v=9M441FRzuZU

super merci !!

---------- Post added at 22h06 ---------- Previous post was at 22h03 ----------

Citation:

Envoyé par zenata

pour wow
https://mega.nz/#!VBEDkKib!4JSRMX0n1...-iR96i6EfXTh4M
https://mega.co.nz/#!IdITQJRZ!SnHLWx...HLr5x9O8MPJ3Fc
pour installer , je l'ai tester avec cette video :

https://www.youtube.com/watch?v=9M441FRzuZU

je n'ai pas la cles de chiffrement pour l'ouvrir (cles invalide)

---------- Post added at 22h07 ---------- Previous post was at 22h06 ----------

Citation:

Envoyé par BTRK

As tu effacé les défauts?

j'y repasse la valise demain et te dis cela

---------- Post added at 22h08 ---------- Previous post was at 22h07 ----------

Citation:

Envoyé par jphp

avec autocom tu as cà !! j'ai presque envie de pleurer !!!

@+

je ne sais pas pourquoi tu a envie de pleurer explique moi ?

---------- Post added at 22h14 ---------- Previous post was at 22h08 ----------

je vais me couché merci pour votre aide a demain je repasse la valise et vous en dirais ainsi un peu plus .. bonne nuit les amis !!

BILAUTO · 02/05/2018, 17h48

regarde la vanne EGR s'il elle n'est pas ouverte et t'etouffe le moteur.

j'ai eu ce cas là avec un turbo grippé ! bloqué de chez bloqué !!!
enlève les durite du turbo et vas y au start pilote il dois prendre des tours

ça va chasser l'air

languedocdiagnostic · 02/05/2018, 19h46

Citation:

Envoyé par BILAUTO

regarde la vanne EGR s'il elle n'est pas ouverte et t'etouffe le moteur.

j'ai eu ce cas là avec un turbo grippé ! bloqué de chez bloqué !!!
enlève les durite du turbo et vas y au start pilote il dois prendre des tours

ça va chasser l'air

merci pour ta réponse j'ai pas eu le temps de m'en occuper aujourd'hui je regarde cela demain ...

---------- Post added at 20h46 ---------- Previous post was at 20h44 ----------

Citation:

Envoyé par mahdi06

salut a tout le monde et pour l ami je vous conseil de vitrifier la cible du capteur du vilebrequin coter volant moteur si elle es bien caler voila saluuuut

Merci pour votre réponse si j'ai bien compris il faudrait vérifier le cable du capteur c'est bien cela ? j'y est pensé je regarde demain car pas eu le temps aujourd'hui ..

languedocdiagnostic · 03/05/2018, 18h48

Citation:

Envoyé par mahdi06

salut mon ami je parle de la cible la il se trouve le joint speed volant moteur

---------- Post added at 16h13 ---------- Previous post was at 16h07 ----------

salut il faudrait faire un calage de la cible et pour ça faut déposer la boite a vitesse voila mon frère salut

merci pour ta réponse cela rejoint ce que me dit mon collègue mécanicien mais je n'avais pas oser toucher a cela je vais donc regarder de ce cote la , si quelqu'un connait un tuto au passage je suis preneur pour être rassuré avant d'attaquer
..

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30/04/2018, 20h49	#16
languedocdiagnostic Membre attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Beziers Âge: 60 Messages: 493 Thanks: 373 Thanked 95 Times in 71 Posts Pouvoir de réputation: 11	mais avec autocom ce n'est pas suffisant pour diag ?

30/04/2018, 20h58	#21
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 073 Thanks: 7 186 Thanked 14 974 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 172	pour wow https://mega.nz/#!VBEDkKib!4JSRMX0n1...-iR96i6EfXTh4M https://mega.co.nz/#!IdITQJRZ!SnHLWx...HLr5x9O8MPJ3Fc pour installer , je l'ai tester avec cette video : https://www.youtube.com/watch?v=9M441FRzuZU

30/04/2018, 21h01	#24
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 073 Thanks: 7 186 Thanked 14 974 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 172	pour le diag : plus d'info calculo moteur , abs , instrument , immo , etc ..... un max de calculos , ne pas oublier les codes !!!!!!!!!!!!

02/05/2018, 17h48	#28
BILAUTO T-E master Date d'inscription: février 2013 Localisation: FRANCE LYON Messages: 2 083 Thanks: 1 450 Thanked 3 010 Times in 755 Posts Pouvoir de réputation: 56	regarde la vanne EGR s'il elle n'est pas ouverte et t'etouffe le moteur. j'ai eu ce cas là avec un turbo grippé ! bloqué de chez bloqué !!! enlève les durite du turbo et vas y au start pilote il dois prendre des tours ça va chasser l'air