Tlemcen Car electronics  

Précédent   Tlemcen Car electronics > Réparation mécanique > Mécanique générale

Mécanique générale Parlons de la mécanique générale

VF2
Réponse
 
Outils de la discussion
Vieux 29/01/2013, 21h08   #1
abidou0110
Débutant
 
Avatar de abidou0110
 
Date d'inscription: janvier 2013
Localisation: algérie /Beni-saf
Messages: 15
Thanks: 68
Thanked 2 Times in 2 Posts
Pouvoir de réputation: 0
abidou0110 is an unknown quantity at this point
Exclamation Problem sur FIAT Punto classic 1.2 essence 2007

salut les amis
j'ai un problème dans un moteur fiat punto classic 1.2 ess le moteur tourne à 2 cylindre , quand changer les fiches d'allumage de bobine 1 et 2 entre deux je remarquer les deux cylindre qui sa marche pas dans la phase précédente est sa marche et l'autre sa marche pas.
j'attende votre réponse et merci....
abidou0110 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 29/01/2013, 21h28   #2
newfree
Membre trés attaché
 
Avatar de newfree
 
Date d'inscription: janvier 2012
Localisation: maroc,casablanca
Messages: 806
Thanks: 449
Thanked 258 Times in 169 Posts
Pouvoir de réputation: 15
newfree is a jewel in the roughnewfree is a jewel in the roughnewfree is a jewel in the rough
Par défaut

quel systeme occupe ton voiture ? est ce que est un marrelli
__________________
Never too old to learn ? There is always a way even if there is non..
do not forget THANKS button.
newfree est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 30/01/2013, 06h55   #3
nomdezeus
Membre habitué T-E
 
Avatar de nomdezeus
 
Date d'inscription: janvier 2012
Localisation: france guerande
Messages: 134
Thanks: 156
Thanked 121 Times in 51 Posts
Pouvoir de réputation: 14
nomdezeus has a spectacular aura aboutnomdezeus has a spectacular aura about
Par défaut

si c est le modele auquel je pense ,c est ton calculateur d allumage injection a remplacer
ton calculateur est situé sous le boitier filtre a air ,pres de la baie de pare brise ?
punto ZFA188000.........
nomdezeus est déconnecté   Réponse avec citation
The Following User Says Thank You to nomdezeus For This Useful Post:
kawazbleu (24/05/2013)
Vieux 30/01/2013, 12h05   #4
mb124
Membre habitué T-E
 
Avatar de mb124
 
Date d'inscription: juillet 2009
Localisation: Roumanie,Bucharest
Messages: 136
Thanks: 94
Thanked 56 Times in 37 Posts
Pouvoir de réputation: 15
mb124 will become famous soon enough
Par défaut

Tu doit changer le calculateur. La probleme est connu pour le Fiat moteur 1.2.
Tu as besoin d'une calculateur, chip pour cle est le BSI (BCM).
mb124 est déconnecté   Réponse avec citation
The Following User Says Thank You to mb124 For This Useful Post:
kawazbleu (24/05/2013)
Vieux 14/05/2013, 23h32   #5
pound4pound
Débutant
 
Avatar de pound4pound
 
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: tunisie,mourouj
Âge: 35
Messages: 18
Thanks: 6
Thanked 20 Times in 4 Posts
Pouvoir de réputation: 0
pound4pound is on a distinguished road
Par défaut

si votre calc est IAW 59F OU 5AF tu doit le remplacer
pound4pound est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 14/05/2013, 23h37   #6
jphp
Moderateur
 
Avatar de jphp
 
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: Alliat France
Messages: 17 054
Thanks: 6 351
Thanked 13 724 Times in 7 578 Posts
Pouvoir de réputation: 249
jphp has a reputation beyond reputejphp has a reputation beyond reputejphp has a reputation beyond reputejphp has a reputation beyond reputejphp has a reputation beyond reputejphp has a reputation beyond reputejphp has a reputation beyond reputejphp has a reputation beyond reputejphp has a reputation beyond reputejphp has a reputation beyond reputejphp has a reputation beyond repute
Par défaut

salut, change la bobine qui marche pas!
a+
jphp est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 15/05/2013, 07h13   #7
ange1979
Débutant T-E
 
Avatar de ange1979
 
Date d'inscription: janvier 2013
Localisation: polynesie francaise ,papeete
Messages: 70
Thanks: 43
Thanked 8 Times in 8 Posts
Pouvoir de réputation: 12
ange1979 is on a distinguished road
Par défaut

oui connu aussi problème de bobine sur ce model essai avant de remplacer le calculo
ange1979 est déconnecté   Réponse avec citation
The Following User Says Thank You to ange1979 For This Useful Post:
kawazbleu (24/05/2013)
Vieux 16/05/2013, 23h23   #8
bugess
Membre attaché
 
Avatar de bugess
 
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: france / soultz les bains
Messages: 245
Thanks: 125
Thanked 182 Times in 91 Posts
Pouvoir de réputation: 12
bugess has a spectacular aura aboutbugess has a spectacular aura about
Par défaut

euh pas bien compris ton explication , si je comprend bien le faite d'inverser les câbles de bougies , les cylindres qui fonctionnaient , ne fonctionnent plus ?? donc cela vient des câbles de bougies , il suffit déjà de faire une mesure de résistance des câbles pour vérifier leur état, avant d'attaquer le module de commande
bugess est déconnecté   Réponse avec citation
The Following User Says Thank You to bugess For This Useful Post:
kawazbleu (24/05/2013)
Vieux 24/05/2013, 09h11   #9
kawazbleu
Débutant T-E
 
Avatar de kawazbleu
 
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: marseille
Messages: 33
Thanks: 90
Thanked 8 Times in 8 Posts
Pouvoir de réputation: 0
kawazbleu is on a distinguished road
Par défaut

problème connue sur ce type de moteur, vérifier les bobines, sinon c'est calculateur hs
kawazbleu est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 30/05/2013, 19h21   #10
celamd
Membre Non Confirmé
 
Avatar de celamd
 
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: Paris
Messages: 3
Thanks: 1
Thanked 0 Times in 0 Posts
Pouvoir de réputation: 0
celamd is an unknown quantity at this point
Par défaut

Salut change la bobine
celamd est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 05/06/2013, 23h37   #11
diplo
Membre Non Confirmé
 
Avatar de diplo
 
Date d'inscription: juin 2013
Localisation: fr
Messages: 3
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
Pouvoir de réputation: 0
diplo is an unknown quantity at this point
Par défaut

la bobine!
diplo est déconnecté   Réponse avec citation
Sponsored Link
Réponse

Liens sociaux

Tags
00000

Outils de la discussion

Règles de messages
Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
Vous ne pouvez pas modifier vos messages

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : non

Navigation rapide

Discussions similaires
Discussion Auteur Forum Réponses Dernier message
grand problem fiat punto newfree Fiat, Alfaromeo, Lancia 11 19/10/2012 19h22
Anti demarrage polo classic essence 2000 oussasa Transponder, code pin 1 23/03/2012 23h08
problème 2007 essence 2007 Master-Dash Tableau de bord en général 11 05/08/2011 13h56
clio classic 2005 essence cletek Immobilizer dumps/solutions 3 24/03/2009 23h19
clio classic 2004 essence cletek Compteur kilométrique 3 03/01/2009 11h22


Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 02h11.


Tlemcen-electronic.com ne tolère aucune des opérations illégales et ne prend pas en charge les responsabilités pour la perte de l'équipement utilisé.
Toutes discussion sur ce forum est à des fins expérimentales et éducatives seulement. Utilisez les informations fournis par les membres à vos propres risques.
Partenaires : Cars Review - DZSAT : Télévision Par Satellite,Médias,Fréquences,Card sharing.
- GSM-ALGERIE - [ Box & outils Gsm ] - Guide Algérie- Musique mp3 - Bled Music" - EcuServer - Immo off & virgin, airbag cleaner online - Rafplus.com le gratuit sur internet - presse algerie - OBDFR.COM, France Diag - Info Algerie - Le Portail de petites annonces en Algérie- Informastore - Boutique Informatique & Multimedia - mandataire auto - Annonces Algérie HexaShopping - ChipTuning professionnel express
Tlemcen-electronic © All right reserved