23/02/2015, 16h07 | #1 |
Débutant T-E
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turbo bmw 118d 122ch M47
bonjour quelqu'un a déjà réparer son turbo avec un kit de réparation
le problème avec mon turbo je trouve qui souffle trop alors si vous avez des astuce n'hésitez pas je suis preneur |
23/02/2015, 17h13 | #2 |
T-E master
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Salut , oui ca se fait bien mais attention y'a des turbos qu'il vaut mieux equilibrer ..
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Un Thank's ça ne mange pas de pain ... |
The Following User Says Thank You to angeflasheur For This Useful Post: | DiagBmw (24/02/2015) |
23/02/2015, 21h32 | #3 |
Débutant
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salut je viens de remplacer le mien également sur une 120d j'ai l'impression que c'est du classique sur les séries 1.
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The Following User Says Thank You to philou11 For This Useful Post: | DiagBmw (24/02/2015) |
24/02/2015, 09h41 | #4 |
Débutant T-E
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pour l'équilibre et des turbines suis au courant mais je cherche un kit de réparation
-est-ce que quelqu'un l'a déjà fait -ou si ça se fait bien sur ce modèle de moteur M47 2.0D 122Ch |
24/02/2015, 18h06 | #5 |
Débutant T-E
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DiagBMW la pièces que tu cherche s’appel un CHRA ( kit réparation de turbo déjà tout fait )
Je veut bien te donner un lien pour te montrer l'exemple mais je pense pas que sa soit accepter sur le forum http://www.leboncoin.fr/equipement_a...924.htm?ca=2_s |
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24/02/2015, 18h28 | #6 |
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salut un chra de qualité fonctionne très bien et est très simple à monter , par contre attention au réglage de la géométrie variable.
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02/03/2015, 23h19 | #7 |
Débutant T-E
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04/03/2015, 09h05 | #8 |
Débutant T-E
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J’espère pour toi que tu va pas te prendre des frais de douane à commander en chine ou autre pays....
Car sa va faire chère le turbo ou le CHRA |
04/03/2015, 11h23 | #9 |
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il suffit de parler avec le vendeur et lui dire de déclarer un euro de valeur marchande pour éviter de payer les frais de douane, je te remercie pour l'info STeF33 =)
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