Problème démarrage Audi A6 4F 2.0 TDI 140ch type moteur BLB

prt93 · 18/08/2016, 13h59

Bonjour,
j'ai un problème avec mon audi a6 4F (C6)
suite au changement des injecteurs par un ami, acheter en échange standard chez bosch en Pologne.
nous avons installé les injecteurs et le moteur refuse de démarrer,
nous avons fait des diags avec vagcom et odis ne trouvent rien,
est ce que il y a un codage à faire au niveau du calculateur du moteur,
ce sont des injecteurs a pompe ou bien quelqu' un a t il une idée.
Merci d' avance

Harrachi · 18/08/2016, 23h38

bonsoir ta pas de programmation a faire la voiture est en panne depuis combien de temps ?regarde si ta pas d eau ds le gasoil et verifier le niveau gasoil aussi ,ta fais un scanne général ? bon courage

prt93 · 18/08/2016, 23h56

Citation:

Envoyé par Harrachi

bonsoir ta pas de programmation a faire la voiture est en panne depuis combien de temps ?regarde si ta pas d eau ds le gasoil et verifier le niveau gasoil aussi ,ta fais un scanne général ? bon courage

Bonsoir,
J'ai un ami mécanicien il a tout vérifié la gasoil arrive bien. Mais la voiture ne veut pas démarrer. On a vérifier aussi les fusibles et relais tous foncien.
Elle passe tous les tests mais toujours rien. Refuse de démarrer.

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fred974 · 19/08/2016, 04h37

Salut

Moi j'avait eu le même problème sur une golf Tdi et j'étais obligé de mettre une bonne batterie dessus et d'insister un bon moment avant que sa ne démarre
Diag d'un mécano qui m'a expliqué qu'après avoir changé les injecteur c'est normal que sa ne démarre pas et qu'il fallait insisté
Résultat sa prit du temps mes depuis impeccable

Pilouf · 19/08/2016, 05h18

Bonjour,

Le problème était déjà présent avant le remplacement des injecteurs ?
Les injecteurs pompes sont bien réglés ?
As tu les différentes valeurs moteur (tours moteur, pression gasoil, synchronisation...) sur la phase de démarrage ?

prt93 · 25/08/2016, 11h34

Citation:

Envoyé par Pilouf

Bonjour,

Le problème était déjà présent avant le remplacement des injecteurs ? non
Les injecteurs pompes sont bien réglés ? oui vient de chez bosch
As tu les différentes valeurs moteur (tours moteur, pression gasoil, synchronisation...) sur la phase de démarrage ?

Salut Pilouf,

Merci pour les informations

nous avons détecté la panne vient de débit de pompe a gasoil,

j'ai commande une pompe complet réf: 4F0919088N attendre la livraison,

une fois que installe on va voir si mon problème persiste, si oui dans ce cas

on va vérifier le calculateur pour la pompe a carburant réf : 4F0996093L

ou bien problème peut venir aussi filtre a carburant avec régulateur de

pression réf : 4F0201511D

j’espère que mes problèmes sarrette la

Merci Encore pour vos conseils

A+

Prt93

omarino · 26/08/2016, 22h53

Bonsoir
Normalement on commence par chancher le plus simple et on finit par la pompe.
Mais bon ta chois l inverse
Cdt

Pilouf · 27/08/2016, 04h58

Salut,

La pompe immergée peut être en cause mais tu disais que le gasoil arrivais bien ?
La pompe à des coupures ?

omarino · 28/08/2016, 09h17

Bonjour
Comment vous avez verifié le debit de la pompe??

omarino · 28/08/2016, 09h20

Normalement il y a un réglage a faire sur les injecteur pompe.
Est ce que vous avez fait ce réglage??
Cdt

prt93 · 31/08/2016, 12h01

Citation:

Envoyé par Pilouf

Salut,

La pompe immergée peut être en cause mais tu disais que le gasoil arrivais bien ?

La pompe à des coupures ?

Bonjour Gasoil arrive bien mais la pomme à des coupure. On a testé avec une pompe externe la voiture commence a tourné comme il faut.
On va changer la pompe on Véra bien.

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

prt93 · 31/08/2016, 12h03

Citation:

Envoyé par omarino

Bonjour
Comment vous avez verifié le debit de la pompe??

Avec une pompe externe.

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

prt93 · 31/08/2016, 12h05

Citation:

Envoyé par omarino

Normalement il y a un réglage a faire sur les injecteur pompe.
Est ce que vous avez fait ce réglage??
Cdt

Les injecteurs viens chez bosch. Les réglage sont faites chez eux.

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

magaratz · 01/09/2016, 08h27

bonjour le reglage qu il parle,c est pas un codage, c est au niveau de l arbre a came qui commande les injecteur,comme un culbuteur;;merci.

omarino · 03/09/2016, 00h34

je fixe un comparateur sur le bord de la culasse je tourner le moteur à la main pour que l’injecteur soit écraser au maximum au point le plus bas, j’enlève le comparateur,j’amène la vis de réglage du culbuteur, bien contre l’injecteur en butée et je la dévisse de 225° à partir de la butée et voila c est finit le réglage.
C est vous n avez pas ce réglage la voiture risque ne pas démarrer
Cdt

18/08/2016, 13h59	#1
prt93 Débutant T-E Date d'inscription: août 2013 Localisation: Paris/France Messages: 53 Thanks: 113 Thanked 127 Times in 21 Posts Pouvoir de réputation: 12	Problème démarrage Audi A6 4F 2.0 TDI 140ch type moteur BLB Bonjour, j'ai un problème avec mon audi a6 4F (C6) suite au changement des injecteurs par un ami, acheter en échange standard chez bosch en Pologne. nous avons installé les injecteurs et le moteur refuse de démarrer, nous avons fait des diags avec vagcom et odis ne trouvent rien, est ce que il y a un codage à faire au niveau du calculateur du moteur, ce sont des injecteurs a pompe ou bien quelqu' un a t il une idée. Merci d' avance

01/09/2016, 08h27	#14
magaratz Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: controleur technique Messages: 1 206 Thanks: 406 Thanked 318 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 26	bonjour le reglage qu il parle,c est pas un codage, c est au niveau de l arbre a came qui commande les injecteur,comme un culbuteur;;merci. __________________ on est tous egaux,cest la puissance qui nous separe.

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18/08/2016, 23h38	#2
Harrachi Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: France, Paris Messages: 648 Thanks: 433 Thanked 543 Times in 307 Posts Pouvoir de réputation: 15	bonsoir ta pas de programmation a faire la voiture est en panne depuis combien de temps ?regarde si ta pas d eau ds le gasoil et verifier le niveau gasoil aussi ,ta fais un scanne général ? bon courage

19/08/2016, 04h37	#4
fred974 Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2016 Localisation: réunion st denis Messages: 198 Thanks: 232 Thanked 35 Times in 21 Posts Pouvoir de réputation: 8	Salut Moi j'avait eu le même problème sur une golf Tdi et j'étais obligé de mettre une bonne batterie dessus et d'insister un bon moment avant que sa ne démarre Diag d'un mécano qui m'a expliqué qu'après avoir changé les injecteur c'est normal que sa ne démarre pas et qu'il fallait insisté Résultat sa prit du temps mes depuis impeccable

19/08/2016, 05h18	#5
Pilouf Genious T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Clermont Ferrand (63) Messages: 3 605 Thanks: 4 036 Thanked 5 375 Times in 2 627 Posts Pouvoir de réputation: 74	Bonjour, Le problème était déjà présent avant le remplacement des injecteurs ? Les injecteurs pompes sont bien réglés ? As tu les différentes valeurs moteur (tours moteur, pression gasoil, synchronisation...) sur la phase de démarrage ?

26/08/2016, 22h53	#7
omarino Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2015 Localisation: France Messages: 665 Thanks: 425 Thanked 468 Times in 258 Posts Pouvoir de réputation: 14	Bonsoir Normalement on commence par chancher le plus simple et on finit par la pompe. Mais bon ta chois l inverse Cdt

27/08/2016, 04h58	#8
Pilouf Genious T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Clermont Ferrand (63) Messages: 3 605 Thanks: 4 036 Thanked 5 375 Times in 2 627 Posts Pouvoir de réputation: 74	Salut, La pompe immergée peut être en cause mais tu disais que le gasoil arrivais bien ? La pompe à des coupures ?

28/08/2016, 09h17	#9
omarino Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2015 Localisation: France Messages: 665 Thanks: 425 Thanked 468 Times in 258 Posts Pouvoir de réputation: 14	Bonjour Comment vous avez verifié le debit de la pompe??

28/08/2016, 09h20	#10
omarino Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2015 Localisation: France Messages: 665 Thanks: 425 Thanked 468 Times in 258 Posts Pouvoir de réputation: 14	Normalement il y a un réglage a faire sur les injecteur pompe. Est ce que vous avez fait ce réglage?? Cdt

03/09/2016, 00h34	#15
omarino Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2015 Localisation: France Messages: 665 Thanks: 425 Thanked 468 Times in 258 Posts Pouvoir de réputation: 14	je fixe un comparateur sur le bord de la culasse je tourner le moteur à la main pour que l’injecteur soit écraser au maximum au point le plus bas, j’enlève le comparateur,j’amène la vis de réglage du culbuteur, bien contre l’injecteur en butée et je la dévisse de 225° à partir de la butée et voila c est finit le réglage. C est vous n avez pas ce réglage la voiture risque ne pas démarrer Cdt