BMW 118 i 2008 défauts : 285A et 2854

zenata · 13/12/2017, 17h10

BONJOUR TOUS LE MONDE
Un problème avec BMW 118i de 2008
Diag avec autocom
défauts : 285A , 2854 , 2853
Le témoin MIL n'est pas allumé
à l'effacement défauts juste 2853 qui c'est retiré
donc : 285A et 2854 qui ne veulent pas s'effacer
j'ai aucunes définitions codes défauts
une consommation excessive de carburant !!!!!!
kilométrage : 69000 km
Les pros BMW ,
si vous avez une piste ???????
MERCI

thierry du58 · 13/12/2017, 17h46

Bonjour

si sa peu t aider

http://mechanicalee.blogspot.fr/2014...-hex-code.html

zenata · 13/12/2017, 18h37

Merci thierry du58
285A Variable Valve Gear Servomotor Monitoring
2854 Variable Valve Gear Plausibility Sensor
le problème vient du variocam ( moteur électrique )
les 7 derniers chiffres de VIN :E000076
https://www.realoem.com/bmw/fr/showp...diagId=11_3296
c'est la pièce : 09 Moteur de réglage 1 11377548387
une question :
c'est courant comme panne ??????
Est ce que la défaillance du moteur électrique peux engendrer
une surconsommation de carburant ?????
Je vais contrôler le connecteur demain

zenata · 15/12/2017, 19h24

bonsoir
j'ai changer le variocam neuf et j'ai toujours les mêmes défauts avec delphi et wow
qui s'effacent pas
mil éteint
une piste !!!!!!!!!!!
merci

zenata · 16/12/2017, 13h57

bonjour
le sujet n'intéresse personne ???
Je part sur la piste du capteur arbre excentrique
il baigne dans l'huile et je vois rien d'autre !!!!!!!
https://www.realoem.com/bmw/fr/showp...diagId=11_3009

07 Palpeur d'arbre excentrique 11377527016

yann3 · 17/12/2017, 09h39

je crois qu'il y a un apprenttissage de butées a faire apprendre avec rheingold ou winKFP

zenata · 17/12/2017, 09h47

bonjour yann3
oui , il y a un apprentissage valve tronic
mais avant il faut que les défauts s'effacent
ce qui n'est pas le cas !!!!!!!
donc je suis tj sur la piste capteur arbre excentrique
et c'est pas donné ,cette maudite pièce
cdlt

---------- Post added at 10h47 ---------- Previous post was at 10h45 ----------

l'apprentissage ,tu peux le faire avec delphi ou wow
sur ce modèle

yann3 · 17/12/2017, 10h19

utilise rheingold ou winkfp

---------- Post added at 11h19 ---------- Previous post was at 11h09 ----------

essais pour rheingold

zenata · 19/12/2017, 12h22

Bonjour
Palpeur d'arbre excentrique 11377527016 à été remplace
maintenant j'ai eu :
2859 Fonction vvt - Teaching a l'arrêt
j'ai essaye l'adaptation avec autocom
puis j'ai eu :
2861 VVT controll
je pense a un problème d'adaptation ?????

yann3 · 19/12/2017, 12h42

fait le avec winkfp

zenata · 19/12/2017, 12h54

Bonjour yann3
j'ai pas encore installe soft bmw
c'est beaucoup de giga , mais se seras fait
pour les prochaines bmw
je vais essayer avec wow
merci

yann3 · 19/12/2017, 16h23

nan,la suite ediabas est pas tres lourde
le rheingold lui est lourd

zenata · 19/12/2017, 19h18

Bonsoir
problème réglé
un ami garagiste ma fais adaptation variocam à l'arrêt avec Rheingold
donc impossible de le faire avec autocom , delphi , wow
pourtant les 3 ont l'option adaptation !!!!!!!!!!!
la consommation moyenne est passe sur ordi de bord
de 18 L à 11 L en ville
A noter que le témoin MIL était éteint avec système
vario non opérationnel et le moteur tournait correctement
Maintenant gain de puissance et économie carburant
Merci encore à thierry du58 et yann3

13/12/2017, 17h10	#1
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 073 Thanks: 7 186 Thanked 14 974 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 172	BMW 118 i 2008 défauts : 285A et 2854 BONJOUR TOUS LE MONDE Un problème avec BMW 118i de 2008 Diag avec autocom défauts : 285A , 2854 , 2853 Le témoin MIL n'est pas allumé à l'effacement défauts juste 2853 qui c'est retiré donc : 285A et 2854 qui ne veulent pas s'effacer j'ai aucunes définitions codes défauts une consommation excessive de carburant !!!!!! kilométrage : 69000 km Les pros BMW , si vous avez une piste ??????? MERCI

13/12/2017, 17h46	#2
thierry du58 Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: burgundy Âge: 57 Messages: 1 603 Thanks: 1 588 Thanked 908 Times in 627 Posts Pouvoir de réputation: 26	Bonjour si sa peu t aider http://mechanicalee.blogspot.fr/2014...-hex-code.html __________________ un thanks sa peu aider

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13/12/2017, 18h37	#3
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 073 Thanks: 7 186 Thanked 14 974 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 172	Merci thierry du58 285A Variable Valve Gear Servomotor Monitoring 2854 Variable Valve Gear Plausibility Sensor le problème vient du variocam ( moteur électrique ) les 7 derniers chiffres de VIN :E000076 https://www.realoem.com/bmw/fr/showp...diagId=11_3296 c'est la pièce : 09 Moteur de réglage 1 11377548387 une question : c'est courant comme panne ?????? Est ce que la défaillance du moteur électrique peux engendrer une surconsommation de carburant ????? Je vais contrôler le connecteur demain

15/12/2017, 19h24	#4
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 073 Thanks: 7 186 Thanked 14 974 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 172	bonsoir j'ai changer le variocam neuf et j'ai toujours les mêmes défauts avec delphi et wow qui s'effacent pas mil éteint une piste !!!!!!!!!!! merci

16/12/2017, 13h57	#5
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 073 Thanks: 7 186 Thanked 14 974 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 172	bonjour le sujet n'intéresse personne ??? Je part sur la piste du capteur arbre excentrique il baigne dans l'huile et je vois rien d'autre !!!!!!! https://www.realoem.com/bmw/fr/showp...diagId=11_3009 07 Palpeur d'arbre excentrique 11377527016

17/12/2017, 09h39	#6
yann3 Genious T-E Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: Bretagne Âge: 53 Messages: 4 681 Thanks: 2 394 Thanked 5 438 Times in 3 048 Posts Pouvoir de réputation: 66	je crois qu'il y a un apprenttissage de butées a faire apprendre avec rheingold ou winKFP

17/12/2017, 09h47	#7
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 073 Thanks: 7 186 Thanked 14 974 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 172	bonjour yann3 oui , il y a un apprentissage valve tronic mais avant il faut que les défauts s'effacent ce qui n'est pas le cas !!!!!!! donc je suis tj sur la piste capteur arbre excentrique et c'est pas donné ,cette maudite pièce cdlt ---------- Post added at 10h47 ---------- Previous post was at 10h45 ---------- l'apprentissage ,tu peux le faire avec delphi ou wow sur ce modèle

17/12/2017, 10h19	#8
yann3 Genious T-E Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: Bretagne Âge: 53 Messages: 4 681 Thanks: 2 394 Thanked 5 438 Times in 3 048 Posts Pouvoir de réputation: 66	utilise rheingold ou winkfp ---------- Post added at 11h19 ---------- Previous post was at 11h09 ---------- essais pour rheingold

19/12/2017, 12h22	#9
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 073 Thanks: 7 186 Thanked 14 974 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 172	Bonjour Palpeur d'arbre excentrique 11377527016 à été remplace maintenant j'ai eu : 2859 Fonction vvt - Teaching a l'arrêt j'ai essaye l'adaptation avec autocom puis j'ai eu : 2861 VVT controll je pense a un problème d'adaptation ?????

19/12/2017, 12h42	#10
yann3 Genious T-E Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: Bretagne Âge: 53 Messages: 4 681 Thanks: 2 394 Thanked 5 438 Times in 3 048 Posts Pouvoir de réputation: 66	fait le avec winkfp

19/12/2017, 12h54	#11
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 073 Thanks: 7 186 Thanked 14 974 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 172	Bonjour yann3 j'ai pas encore installe soft bmw c'est beaucoup de giga , mais se seras fait pour les prochaines bmw je vais essayer avec wow merci

19/12/2017, 16h23	#12
yann3 Genious T-E Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: Bretagne Âge: 53 Messages: 4 681 Thanks: 2 394 Thanked 5 438 Times in 3 048 Posts Pouvoir de réputation: 66	nan,la suite ediabas est pas tres lourde le rheingold lui est lourd

19/12/2017, 19h18	#13
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 073 Thanks: 7 186 Thanked 14 974 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 172	Bonsoir problème réglé un ami garagiste ma fais adaptation variocam à l'arrêt avec Rheingold donc impossible de le faire avec autocom , delphi , wow pourtant les 3 ont l'option adaptation !!!!!!!!!!! la consommation moyenne est passe sur ordi de bord de 18 L à 11 L en ville A noter que le témoin MIL était éteint avec système vario non opérationnel et le moteur tournait correctement Maintenant gain de puissance et économie carburant Merci encore à thierry du58 et yann3