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dinalo · 12/03/2014, 17h34

bonjour les amis
je viens demande de l aide pour une Mazda comprex d année 94 en 2 l diesel sur compresseur , le véhicule et arrive avec un gros problèmes de puissance ( brider a 1500 tr ) grosse fumer noir bien épaisse a l accélération
J ai fait le chainte de la prise diags pour le clignotement de cote default
je tombe sur les code default :
12 capteur de position papillon
16 capteur de position de la vanne egr
43 capteur de calage injection
voila je suit a tt info et question
merci mais amis

dinalo · 12/03/2014, 17h41

j ai oublier de préciser que je ne vois pas le fameux capteur papillon, et c e qui et du capteur de calage injection , si c est celui sur le palier accélérateur je les changer merci de votre aide

dinalo · 12/03/2014, 19h52

pas d avis pour mon probleme ?

dinalo · 13/03/2014, 10h34

bonjour tt le monde
après une bonne nuit de réflexion j ai trouve , donc c est le radiateur du compresseur qui et boucher
merci a tt et poste clôture

12/03/2014, 17h34	#1
dinalo Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france - fontjoncouse Âge: 44 Messages: 821 Thanks: 934 Thanked 225 Times in 142 Posts Pouvoir de réputation: 13	mazda 626 comprex fumer noir et perte de puissance help les amis bonjour les amis je viens demande de l aide pour une Mazda comprex d année 94 en 2 l diesel sur compresseur , le véhicule et arrive avec un gros problèmes de puissance ( brider a 1500 tr ) grosse fumer noir bien épaisse a l accélération J ai fait le chainte de la prise diags pour le clignotement de cote default je tombe sur les code default : 12 capteur de position papillon 16 capteur de position de la vanne egr 43 capteur de calage injection voila je suit a tt info et question merci mais amis

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12/03/2014, 17h41	#2
dinalo Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france - fontjoncouse Âge: 44 Messages: 821 Thanks: 934 Thanked 225 Times in 142 Posts Pouvoir de réputation: 13	j ai oublier de préciser que je ne vois pas le fameux capteur papillon, et c e qui et du capteur de calage injection , si c est celui sur le palier accélérateur je les changer merci de votre aide

12/03/2014, 19h52	#3
dinalo Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france - fontjoncouse Âge: 44 Messages: 821 Thanks: 934 Thanked 225 Times in 142 Posts Pouvoir de réputation: 13	pas d avis pour mon probleme ?

13/03/2014, 10h34	#4
dinalo Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france - fontjoncouse Âge: 44 Messages: 821 Thanks: 934 Thanked 225 Times in 142 Posts Pouvoir de réputation: 13	bonjour tt le monde après une bonne nuit de réflexion j ai trouve , donc c est le radiateur du compresseur qui et boucher merci a tt et poste clôture