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Vieux 27/02/2015, 23h15   #1
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Par défaut Problème bizarre sur 307 hdi

Salut Tlm ce matin le propriétaire de cette voiture ( 307 1.4hdi) était a 90km/h d'un seul coup le moteur s'arette tout seul et après un diag je n'ai trouvé aucun défaut sachant que le mode eco est actif et voilà les données en temp réel au moment du coup de démarreur
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Vieux 27/02/2015, 23h18   #2
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Par défaut 307hdi

La deuxième photo des données
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Vieux 27/02/2015, 23h53   #3
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probleme synchronisation villbrequin /arbre a cam....
C est chaud,verifie ta courroie de distrib...
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Vieux 28/02/2015, 00h10   #4
Omareves
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Salut chatondu la courroie est en place bien calée
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Vieux 28/02/2015, 00h13   #5
jphp
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salut, le diag c moteur en marche ?? non donc c normal
pas de synchro
ensuite, eteint en roulant oui contrôle la distrie en premier comme dit au dessus
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EDAS (28/02/2015)
Vieux 28/02/2015, 00h16   #6
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ok, as tu controlé les capteur arbre a cam, villbrequin ?
Sinon tu n as pas pris une pierre sur la poulie..?
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Vieux 28/02/2015, 00h17   #7
jphp
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Salut chatondu la courroie est en place bien calée
si le moteur tourne au démarreur, lance pendant 8 a dix secondes, et post les défauts
capteur vilo contrôle si il est toujours branché, des fois la courroie d'accessoire qui par en morceau le débranche, ou le faisceau du capteur pmh, c connu
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Vieux 28/02/2015, 00h33   #8
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Merci mes amis je vais contrôler les deux capteurs demain
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Vieux 28/02/2015, 00h37   #9
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et n oublie pas la poulie....
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Vieux 28/02/2015, 00h38   #10
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si le moteur tourne au démarreur, lance pendant 8 a dix secondes, et post les défauts
capteur vilo contrôle si il est toujours branché, des fois la courroie d'accessoire qui par en morceau le débranche, ou le faisceau du capteur pmh, c connu
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Les données sur les deux photos au dessus son des donnees au moment du coup de demarreur a 200tr/m'a environ
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Vieux 28/02/2015, 09h22   #11
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Les données sur les deux photos au dessus son des donnees au moment du coup de demarreur a 200tr/m'a environ
Salut.
Alors tu as bien un problème de synchronisation entre l' aac et le vilo.
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Vieux 28/02/2015, 11h51   #12
jphp
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Les données sur les deux photos au dessus son des donnees au moment du coup de demarreur a 200tr/m'a environ
salut 200 tr/mn c light un peu, de plus la synchro s'affiche en retard sur l'ecran donc c peut être pas le prob, contrôle ton capteur PMH , remonte le long du faisceau, il est clipsé sur le carter distri, declips et ouvre la gaine, souvent les fil se pèle et se touche a l'interieur, le morceau de faisceau est vendu en remplacement
bon weekend
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Vieux 28/02/2015, 15h25   #13
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Salut Tlm bon j'ai vérifié la distribution ainsi que la poulie mais maintenant après un scan je reçois ces défauts
État d'immobilisation non compatible avec le véhicule ( 7f2133)
Problème detecte lors de la transmission du code de déverrouillage .... Non compatible avec le véhicule ( 7f2133) et j'on ai qu'une seule clef
Synchronisation acc
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Vieux 28/02/2015, 15h27   #14
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Nb ces défauts au moment du coup de demarreur mais si non y'a aucun autre défaut
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Vieux 28/02/2015, 17h00   #15
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Svp c'est quoi ces donnees peut être que c'est l'immobiliser Qui fait tout ça
( État d'immobilisation non compatible avec le véhicule ( 7f2133)
Problème detecte lors de la transmission du code de déverrouillage .... Non compatible avec le véhicule ( 7f2133)
Synchronisation acc vilebrequin ...non pourtant la courois de destribution est en place et je ne reçois aucun défaut quand je fait un scan mais au coup de demarreur voilà les donnees en temp réel sité au dessus
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