17/10/2023, 10h39 | #1 |
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virer antidemarrage sur mercedes C220d 1993
Bonjour,
tout est dans le titre , avez-vous une solution pour une mercedes c220d 1993 afin de virer l'antidemarrage qui ne passe plus au vert malgré les deux clés ? c'est un calculateur Lucas 4ZYL A1065457632 |
14/11/2023, 06h50 | #2 |
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bonjour,
même ayant respecté ce process , cela ne fonctionne toujours pas , pas de gasoil aux injecteurs ---------- Post added at 07h50 ---------- Previous post was at 07h47 ---------- J'ai essayé plusieurs diag comme avdi , Delphi , cela ne fonctionne pas aucun dialogue pour info avant de mettre l'émulateur les deux lumières verte et rouge restaient allumées sur le retro |
14/11/2023, 08h25 | #3 | |
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14/11/2023, 08h28 | #4 |
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Salut ,
Ce n'est pas moi qui l'ai acheter , je suppose qu'il vient d'aliexpress , je ne sais pas comment on reconnaît un vrai d'un faux . ce qui me chagrine , c'est le texte : boite immo infra-rouge , c'est une clé normal , donc je doute .... |
14/11/2023, 08h38 | #5 |
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Tu peux faire une photo de l'émulateur
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14/11/2023, 08h55 | #6 |
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çà ressemble comme deux gouttes d'eau aux photos de la notice sauf qu'il n'y a pas marqué carlabimmo en relief sur le plastique de face , ce doit être donc un clone .
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14/11/2023, 09h18 | #7 | |
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Surtout ne pas oublier la broche 13 de l'ecu que tu sûrement fait et les broches 5 et 6 du module immo ( je préfère coupé les fils moi plutôt que cassé les pin)
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14/11/2023, 09h27 | #8 |
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oui j'ai fais ceci correctement , la led clignote toute les deux secondes sans problème .
le souci c'est que j'ai pas de diag la dessus , j'ai regarder le MBstar C3 ou C4 , çà vaut 500€ , pfou .... ---------- Post added at 10h27 ---------- Previous post was at 10h26 ---------- la broche 13 de l'eau coupé et les 5 et 6 de l'immo aussi les deux led ne clignote plus sur le retro ... mais çà craque pas , snif |
14/11/2023, 09h34 | #9 | |
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14/11/2023, 10h31 | #10 |
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14/11/2023, 11h04 | #11 |
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En effet désolé pas de rampe la dessus oui le gasoil arrive bien à la pompe ?
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14/11/2023, 12h55 | #12 |
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pas de problème à ce niveau , y a du gasoil , mais sans diag , çà craint , il faudrait prendre le schéma électrique et tout contrôler , et ç'est trop chronophage pour le prix du véhicule , la pompe à l'air récente en plus , il y a pas un diag pas cher pour ce genre de brouette ?
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14/11/2023, 13h44 | #13 | |
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C'est de la mécanique a l'ancienne donc ça devrait pas être trop prise de tête a remettre en route . L'alimentation arrive bien à la pompe ? Fusibles ?
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14/11/2023, 15h22 | #14 |
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oui , comme c'est une pompe epic ( comme sur les 406 et autres ) , tu peut rien tester dessus , j'ai toujours un doute sur l'émulateur , puisqu'à l'origine les deux leds était allumé sur le retro donc un problème d'anti-demmarrage sans aucun doute , et vu que l'émulateur ne fonctionne apparement que si c'est avec infrarouge , il faut que je trouve un diag mercedes à mon avis
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14/11/2023, 16h33 | #15 |
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