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Programmeur de clé Questions, réponses, aide concernant les programmeurs de clées (mvp, t300, tcode...etc)

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Vieux 31/07/2014, 22h54   #1
karera 1
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Par défaut programmeur ak300 bmw

bonsoir a tous je voudrais savoir si le ak300 et un bon produit concernant les programmation de clefs bmw en partie pour le cas 2 de bmw serie e92
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Vieux 25/08/2014, 16h44   #2
walteck
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personne???
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Vieux 29/08/2014, 21h54   #3
Mecatronika
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Tres bon produit marche tres bien et en plus il fait aussi l'odometre pour certain model.
Tester sur cas 1.cas2.cas3.cas3+
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Vieux 24/10/2014, 22h54   #4
karera 1
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c'est ok je l'ai recu est je suis entrain de le tester par contre il y a cette histoire de lock et unlock pcf 7943 et 7944 seulement j'ai une cle pcf 7945 je n'arrive pas a la deverouiller donc impossible a reprogrammer j'accede a toute les info de la cle le numero vin le kilometrage etc et quand j'ai fait une lecture du boitier cas il me dit reprogrammation possible seulement en mode bdm le boitier un cas 2 blanc serie 3 comment faut il le faire en mode bdm !
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Vieux 07/11/2014, 18h19   #5
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Par défaut programmeur ak300 bmw

Bonsoir

J'ai aussi un ak300 mais je n'ai jamais réussi non plus a trouver une solution beaucoup des transpondeur sont des pcf7945 et donc pas modifiable.
mais je suis preneur d'une solution.
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Vieux 17/12/2014, 00h34   #6
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Il faut un transpondeur vierge pour la plupar du temp pour pouvoir reprogramé c'est pour ca que cest loock

Et le mode bdm veut dir sur table avec la cas ouver directement sur le prosesseur
Souder des fil
Il me samble quil y a un grnre de clips qui va direct sur le mcu et pas besoin de souder
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Vieux 22/12/2014, 19h45   #7
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Attention, j'en remarqué que les infos lu des clés BMW sont souvent mauvaise avec mon AK 300. le VIN est ok mais les KMS sont faux.
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Vieux 30/12/2014, 22h42   #8
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je vien de commander une clef vierge bmw pcf 7944 elle et reprogrammable plusieur fois il me semble une fois programmer elle passe en locked il faut faire unlocked et reprogrammable a nouveau faut que j'essai pour voir ce que ca donne des que j'ai un resultat je ferais un retour !
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Vieux 01/01/2015, 13h20   #9
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j'ai un souci avec les fils a souder pour le mode bdm sur le cable fournie il y a plusieur fils de couleur sur un des fil il y a une bague avec le numero 1 lorsqu'il faut souder les fils par rapport a l'image (les photos) des boitier cas il les couleurs qui ne corresponde pas au cable qui m'a ete fournie sur la photo il y a le fil numero 1 en rouge moi sur le cable il est bleu et vis versa c'est pareil pour tous les numero rien qui concorde et lorsque admett'on je dois souder le fil 24 je dois compter a partir du fil numero ?
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Vieux 01/01/2015, 15h43   #10
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slt
Avec le ak300 il faut partir de la 1(la seule numéroter) et compté les fils, les couleurs ne corresponde pas.
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Vieux 01/01/2015, 16h45   #11
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c'est ce que j'ai fait nickel lecture impeccable !
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Vieux 01/01/2015, 19h44   #12
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C'est une clé chinoise de ta commander?
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Vieux 01/01/2015, 21h53   #13
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Par défaut ak 300

oui chinoise avec pcf 7944 !
par contre il y a un autre cable je crois dans le kit qui y a d'ecris dessus dash comment il s'utilise c'est a dire ou il se branche ?
voici la photo :
Fichiers attachés
Type de fichier : rar bmw-cas-ak300-key-maker-07.rar (65,5 Ko, 19 affichages)
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Vieux 02/01/2015, 09h33   #14
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Je n'ai jamais utilisé ces adaptateurs, je me suis moi même poser la question mais j'en ai jamais eu l'utilité.

Pour les clés j'ai déjà programmer des PCF7945 (chinoise) qui elle aussi a ma grande surprise j'ai pu les "delocked" après programmation et les reprogrammers. (avec un digimaster3)

le seule souci que j'ai avec ces clés c'est que parfoit (1 sur 50) elles perdent le code radio donc plus de fermeture/ouverture centraliser. il faut alors la ré-insérer dans la voiture et hop ca fonctionne direct.
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karera 1 (14/02/2015)
Vieux 14/02/2015, 00h05   #15
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Citation:
Envoyé par thepilote Voir le message
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je confirme apres teste incoherence au niveau des infos kilometrique entre ce que j'ai vue au compteur et ce qui est dans la clef !
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thepilote (04/03/2015)
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