307 hdi 110 : anomalie pollution/esp asr hs/ mode degradé - Page 2

sylvain02120 · 23/08/2015, 19h38

ça peu etre les deux cette année la mais je sens bien le 2L lol avec un souci de sural.

**jphp** · 23/08/2015, 19h57

c toujours pareil !on demande des infos sur les véhicules !! alors que le demandeur ne sait mm pas quel moteur il a !!
pourtant c dit et redit sur le forum !
@+

**akasa67** · 23/08/2015, 20h14

Slt il peuvent éventuellement mettre de début du vin quand y connaisse pas la motorisation etc

sylvain02120 · 23/08/2015, 20h28

Si ils ne savent pas quel moteur ils ont faut surtout qu'ils s'abstiennent d'y toucher, et laisser ça aux gens compétents.
a+

**akasa67** · 23/08/2015, 20h30

Sa aussi mais si y a une,anomalies antipollution sa,peu venir de,bcp de choses aussi

**akasa67** · 23/08/2015, 20h35

Citation:

Envoyé par lepak06

Salut a tous,

J'ai une 307 hdi 110cv de 2004. Elle a été defapper mecaniquement puis electronique (pp2000 et ecusafe)

Apres avoir effacer tout les defauts avec pp2000. Tout est ok. Sur autoroute , en conduisant de maniere sportive ( j'ai poussé sur les rapport). Elle s'est mise en mode degradé avec 307 defaut anomalie pollution/esp asr hs. avec voyant odb et esp allumé
Avant de faire le defap electronique sa faisait pareil.

Une fois arrété pendant quelque heure le voyant esp s'eteint mais le odb reste allumé mais plus avec mode degradé. Si je pousse fort sa ce rebloque en degradé.

Est ce que c'est ecusafe qui a mal fait le probleme ou bien c'est un autre probleme?

Merci

bonsoir quel,motorisation a tu cordialement
greg

lepak06 · 23/08/2015, 20h39

Re a tous . Je vois que ca discute bien.
kitten13 a raison LOOOOOOOOOOL. C'est une 2L RHS EDC15C2

Je viens de faire le diag. Contrairement a ce que j'avais dis . Il ne me reste qu'un seul defaut. Les defauts correspondant au FAP n'apparaissent plus apres le defap.

Voici Les defauts
Calculateur Moteur:
Défaut fugitif. Pression turbo. Pression turbo mesurée trop faible.

Calculateur ABS ou ESP
Defaut fugitif. Defaut de communication avec le calculateur controle moteur
Valeur recus incorrecte

sylvain02120 · 23/08/2015, 20h41

Citation:

Envoyé par sylvain02120

ça peu etre les deux cette année la mais je sens bien le 2L lol avec un souci de sural.

C'est qui le papa???

lepak06 · 23/08/2015, 20h41

Voici les fichiers ori et defap avec ecusafe
Mon edc15c2 c'est un 9640938180

**akasa67** · 23/08/2015, 20h46

Citation:

Envoyé par lepak06

Re a tous . Je vois que ca discute bien.
kitten13 a raison LOOOOOOOOOOL. C'est une 2L RHS EDC15C2

Je viens de faire le diag. Contrairement a ce que j'avais dis . Il ne me reste qu'un seul defaut. Les defauts correspondant au FAP n'apparaissent plus apres le defap.

Voici Les defauts
Calculateur Moteur:
Défaut fugitif. Pression turbo. Pression turbo mesurée trop faible.

Calculateur ABS ou ESP
Defaut fugitif. Defaut de communication avec le calculateur controle moteur
Valeur recus incorrecte

ton,default cest quoi y doit y avoir un p••••

**jphp** · 23/08/2015, 20h49

bien vu sylvain ,
ton prob est ailleur, c pas la défape, pression turbo trop faible, controle tes conduites de turbo, ton elcv, et ton circuit pneumatique
@++

**akasa67** · 23/08/2015, 20h58

Comme le dit jp contrôle circuit dépression etc voir aussi durite échangeur etc ton niveau n atteint pas la consigne,etc et une question a,tu condamné ta vanne,egr ?

sylvain02120 · 23/08/2015, 20h59

Voila c'était les symptômes d'un turbo qui déconne, contrôle tout ça et redis nous.
a+

adiago · 23/08/2015, 21h24

"Défaut fugitif. Pression turbo. Pression turbo mesurée trop faible."

soit durite dépression ou électrovanne turbo

**akasa67** · 23/08/2015, 21h28

Parfois cest simplement l evan (la mise a l air libre de l électrovanne )

23/08/2015, 20h14	#18
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 566 Thanks: 13 612 Thanked 17 324 Times in 9 188 Posts Pouvoir de réputation: 265	Slt il peuvent éventuellement mettre de début du vin quand y connaisse pas la motorisation etc __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... Dernière modification par akasa67 ; 23/08/2015 à 20h15. Motif: fusion

23/08/2015, 20h30	#20
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 566 Thanks: 13 612 Thanked 17 324 Times in 9 188 Posts Pouvoir de réputation: 265	Sa aussi mais si y a une,anomalies antipollution sa,peu venir de,bcp de choses aussi __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

23/08/2015, 20h58	#27
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 566 Thanks: 13 612 Thanked 17 324 Times in 9 188 Posts Pouvoir de réputation: 265	Comme le dit jp contrôle circuit dépression etc voir aussi durite échangeur etc ton niveau n atteint pas la consigne,etc et une question a,tu condamné ta vanne,egr ? __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

23/08/2015, 21h24	#29
adiago Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France,Albi Messages: 1 294 Thanks: 3 633 Thanked 1 361 Times in 707 Posts Pouvoir de réputation: 31	"Défaut fugitif. Pression turbo. Pression turbo mesurée trop faible." soit durite dépression ou électrovanne turbo __________________ Veuillez donner suite à votre diag et à la résolution du problème !! un petit merci ne coûte rien .

23/08/2015, 21h28	#30
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 566 Thanks: 13 612 Thanked 17 324 Times in 9 188 Posts Pouvoir de réputation: 265	Parfois cest simplement l evan (la mise a l air libre de l électrovanne ) __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... Dernière modification par akasa67 ; 23/08/2015 à 21h35.

23/08/2015, 19h38	#16
sylvain02120 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France,02260 Messages: 920 Thanks: 201 Thanked 750 Times in 429 Posts Pouvoir de réputation: 23	ça peu etre les deux cette année la mais je sens bien le 2L lol avec un souci de sural.

23/08/2015, 19h57	#17
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	c toujours pareil !on demande des infos sur les véhicules !! alors que le demandeur ne sait mm pas quel moteur il a !! pourtant c dit et redit sur le forum ! @+

23/08/2015, 20h28	#19
sylvain02120 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France,02260 Messages: 920 Thanks: 201 Thanked 750 Times in 429 Posts Pouvoir de réputation: 23	Si ils ne savent pas quel moteur ils ont faut surtout qu'ils s'abstiennent d'y toucher, et laisser ça aux gens compétents. a+

23/08/2015, 20h39	#22
lepak06 Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: France,Occitanie Messages: 141 Thanks: 7 Thanked 54 Times in 15 Posts Pouvoir de réputation: 11	Re a tous . Je vois que ca discute bien. kitten13 a raison LOOOOOOOOOOL. C'est une 2L RHS EDC15C2 Je viens de faire le diag. Contrairement a ce que j'avais dis . Il ne me reste qu'un seul defaut. Les defauts correspondant au FAP n'apparaissent plus apres le defap. Voici Les defauts Calculateur Moteur: Défaut fugitif. Pression turbo. Pression turbo mesurée trop faible. Calculateur ABS ou ESP Defaut fugitif. Defaut de communication avec le calculateur controle moteur Valeur recus incorrecte

23/08/2015, 20h49	#26
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	bien vu sylvain , ton prob est ailleur, c pas la défape, pression turbo trop faible, controle tes conduites de turbo, ton elcv, et ton circuit pneumatique @++

23/08/2015, 20h59	#28
sylvain02120 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France,02260 Messages: 920 Thanks: 201 Thanked 750 Times in 429 Posts Pouvoir de réputation: 23	Voila c'était les symptômes d'un turbo qui déconne, contrôle tout ça et redis nous. a+

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
defaut anomalie pollution c5 2.2 hdi 2002 136 cv	nas33	Peugeot, Citroën	7	15/07/2015 22h09
anomalie anti pollution 307 hdi 90	djjojo87	Peugeot, Citroën	29	31/05/2014 20h39
406 2.2 hdi "Anomalie anti pollution" pression de turbo trop haute	kam306	Peugeot, Citroën	20	07/10/2013 11h29
anomalie anti pollution apres nettoyage du debimetre 307 hdi	nsync+	Mécanique générale	19	23/04/2011 22h07
807 Allumage voyant obd esp avec message anomalie pollution	pimo	Peugeot, Citroën	5	21/12/2009 20h04