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Vieux 16/09/2018, 23h45   #16
akasa67
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Slt les amis sur les screen l immo et bien active dans les paramètre anti démarrage pourquoi vous penser que sait l ecu..
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cliquer sur THANKS
A force de galérer le diag devient une passion......
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Vieux 17/09/2018, 00h55   #17
sadna
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Salut,

apres avoir vu la capture44
c'est impossible que tu ais autant de defaut en meme temps
ca ressemble a un probleme de masse moteur ou un faisceau defectueux quelque part.
controle le faisceau et la masse.
j'ai eu le meme soucis sur un renault Master 2 phase 1.
l'anti demarrage actif alors que le voyant s'eteint au tableau de bord, zero defaut sur le calculateur antidem.
j'ai du installer un emulateur pour qu'il demarre.
mais finalement le probleme etait la communication Can qui deconnait.
poste nous les defauts que voit les autre calculateur, surtout l'abs.
@+
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Vieux 17/09/2018, 11h58   #18
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si bizard l immo et active et la cle et bien reconnu par la bcm et le code d antidemarrage
injection et affecte pour l alimentation de la bag et bon quant je l enlève il remonte en
defaut j attend le propriétaire de la voiture pour avoir plus de detail sur la panne ca me parait pas normal tous ca et pour les autres ecu comme la abs il n y a pas de defaut
hier en cherchant sur le net j ai trouver se soft PyRen pour Renault et Dacia je vais
l installer et voir si ca va m apporter plus de detail

a suiver ......
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Vieux 17/09/2018, 20h57   #19
Pelican
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Moi ce qui me parrain bizarre c est que tu ne puisse pas effacer tes dtc. Ou au moin une partie. Donc si nowen di vrai. Il faux que la partie antidem fonctionne correctement pour pouvoir effacer les dtc. Essay double de clés. Puis contrôle les dtc dans verrou x de colonne ou lecteur de carte si avec carte. Bien contrôler le faisceau derrière le démarreur car vu tout les dtc présents il certainement un soucis de câblage. Sinon je voix pas trop. Bon courage !
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Vieux 18/09/2018, 00h09   #20
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salut
Slt les amis ..pour quoi immo active ..cela est normal car ecu moteur ne valide aucun code

pour cela la solution est bien affecté ecu moteur via uch
pour que je vous confirme ca ..merci à toi l'ami d’essayer d' affecté code injection via uch
'il va vous donné la main (donc ecu vierge confirmé )
apres ca tu peut effacer les DTC
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Vieux 18/09/2018, 01h43   #21
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salut profrenault j ai essayer d affecte code d injection via uch et ca passe pas

j ai un message que l ecu et déjà affecter je vais voir avec PyRen pour Renault et Dacia

esperant quel donnera du new

a suivre .......
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Vieux 18/09/2018, 12h59   #22
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voila j ai passer un coup de ddt4all dacia version 5.9.2018 et j ai bien un

probleme d ecu et de tableau de bord je sais plus quoi faire merci

a suivre ....

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Vieux 18/09/2018, 13h19   #23
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salam
post une capture d'écran dtc / instrument / CAN CLIP V180
Si les instruments communiquent avec clip
peux tu effacer les dtc ???? Post avant d'effacer !!!!!!!!

---------- Post added at 11h19 ---------- Previous post was at 11h18 ----------

essayes un raz entretien dans instruments !!!!!!!!
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Vieux 18/09/2018, 13h21   #24
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est-ce que c'est un duster essence ou diesel ..car je vois que tu as choisi dcm 3.4 doc diesel?
pour ecu moteur est affecté deja maintenent il faut allé voir les paramtrer UCH
clé validé ?
clé code recu ?
Uch validé ?
verrouillage fonction puis essaye avec 2eme clé
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Vieux 18/09/2018, 13h48   #25
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est-ce que c'est un duster essence ou diesel ..car je vois que tu as choisi dcm 3.4 doc diesel?
pour ecu moteur est affecté deja maintenent il faut allé voir les paramtrer UCH
clé validé ?
clé code recu ?
Uch validé ?
verrouillage fonction puis essaye avec 2eme clé
Au maroc , tous les duster c'est diesel
c'est quoi le problème instrument ????
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Vieux 18/09/2018, 14h05   #26
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voila les amies plus des images merci pour tous






a suivre.....
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Vieux 18/09/2018, 15h22   #27
sadna
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voila les amies plus des images merci pour tous

a suivre.....
y a ecrit en gros defaut communication CAN.

j'ai posté tantot :"

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Salut,

apres avoir vu la capture44
c'est impossible que tu ais autant de defaut en meme temps
ca ressemble a un probleme de masse moteur ou un faisceau defectueux quelque part.
controle le faisceau et la masse.
j'ai eu le meme soucis sur un renault Master 2 phase 1.
l'anti demarrage actif alors que le voyant s'eteint au tableau de bord, zero defaut sur le calculateur antidem.
j'ai du installer un emulateur pour qu'il demarre.
mais finalement le probleme etait la communication Can qui deconnait.
poste nous les defauts que voit les autre calculateur, surtout l'abs.
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a un moment, si tu mets pas les mains dans le cambouis, c'est pas la peine de continuer a te donner des pistes.

@+
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Vieux 18/09/2018, 16h37   #28
shasse
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merci sadna j ai bien vu et lu ton message mais je pense que le probleme du communication can est due a la batterie faible parceque il se fasse je vais controler
ca si quelqu'un pourait me passer le visu

a suivre...
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Vieux 18/09/2018, 17h06   #29
sadna
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merci sadna j ai bien vu et lu ton message mais je pense que le probleme du communication can est due a la batterie faible parceque il se fasse je vais controler
ca si quelqu'un pourait me passer le visu

a suivre...
non, le message concernant la communication can n'apparait pas quand il y a un probleme de batterie ou tension batterie.
tu auras toujours un message batterie faible ou tension batterie trop faible dans chaque calculateur ( surtout chez mercedes et bmw), mais jamais un message concernant le can.

@+
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Vieux 19/09/2018, 14h13   #30
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je vois que uch valide la clé et ensuite ne validé pas injection
tu peut metre ecran des vin (numero de chassis) je pense injection pas de ce vechicle ( il est affecté a autre V )
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shasse (19/09/2018)
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