|
Réparation & Programmation des calculateurs Tout ce qui concerne la réparation soft et hard des calculateurs d'injection, bsi, uch, immobox, ezs, esl, kessy, et autres calculateurs auto. |
IMPORTANT MESSAGE FOR OUR USER |
|
|
|
Outils de la discussion | Rechercher |
26/07/2014, 22h27 | #16 |
Membre accro
Date d'inscription: juin 2011
Localisation: France Dunkerque
Messages: 1 948
Thanks: 2 955
Thanked 2 811 Times in 994 Posts
Pouvoir de réputation: 63 |
Bonsoir j-sky
Et merci pour ta réponse :) Si je comprends bien,si mes edc16C34 ressemblent en tout point commun (composants internes MPC etc...) mais n'ont pas la même ref hard,bien toutes les données de mon calculateur original que je clonerais avec BDM sur un des mes calculos que j'ai en stock ne marchera pas ??? En te remerciant d'avance angels59 |
The Following User Says Thank You to angels59 For This Useful Post: | j-sky (26/07/2014) |
26/07/2014, 22h28 | #17 |
Genious T-E
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: France, haute garonne
Messages: 3 451
Thanks: 2 102
Thanked 4 306 Times in 1 850 Posts
Pouvoir de réputation: 82 |
Merci a toi jsky conseil precieux
__________________
pas de politesse pas d'aide , Pas de retour pas d'aide ! EP+ |
26/07/2014, 22h35 | #18 | |
Moderateur
Date d'inscription: décembre 2011
Localisation: France, Challans
Messages: 3 873
Thanks: 1 283
Thanked 7 405 Times in 2 080 Posts
Pouvoir de réputation: 142 |
Citation:
Oui, c'est possible que ce ne passe pas Par exemple, la ref hard la plus courante est 9653958980 Sur cette ref, tu peux injecter n'importe quel full bdm d'une autre voiture qui a ce hard
__________________
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage. Comment se mettre en règle sur le forum tlemcem electronic ? Rappel des règles du forum |
|
26/07/2014, 22h43 | #19 |
Genious T-E
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: France, haute garonne
Messages: 3 451
Thanks: 2 102
Thanked 4 306 Times in 1 850 Posts
Pouvoir de réputation: 82 |
Re jsky cette ref est bonne pour moi aussi ou juste le 110
__________________
pas de politesse pas d'aide , Pas de retour pas d'aide ! EP+ |
26/07/2014, 22h47 | #20 |
Membre accro
Date d'inscription: juin 2011
Localisation: France Dunkerque
Messages: 1 948
Thanks: 2 955
Thanked 2 811 Times in 994 Posts
Pouvoir de réputation: 63 |
Re j-sky
Que pourrais-je dire de plus a part que si je pourrais faire autant de thanks que tu m'as aidé ;-) Car effectivement mes EDC16C34 correspondent a la REF que tu as cité ci-dessus ;-) Tu m'enlève une grosse épine du pied,merci a toi mon ami :) cdlt angels59 |
26/07/2014, 22h49 | #21 |
Genious T-E
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: France, haute garonne
Messages: 3 451
Thanks: 2 102
Thanked 4 306 Times in 1 850 Posts
Pouvoir de réputation: 82 |
Rohhhh tu ma doublé dans mon post :)) heureux que t la solution tiens nous au courant de la combine
__________________
pas de politesse pas d'aide , Pas de retour pas d'aide ! EP+ |
The Following User Says Thank You to ecutech For This Useful Post: | angels59 (26/07/2014) |
29/07/2014, 16h09 | #22 | |
Membre accro
Date d'inscription: juin 2011
Localisation: France Dunkerque
Messages: 1 948
Thanks: 2 955
Thanked 2 811 Times in 994 Posts
Pouvoir de réputation: 63 |
Citation:
Rojhat je reviens aux nouvelles pour toi ;) Bien aprés injection des données dans la 407 au BDM100 dans le calculo d'occase avec la ref hard cité par j-sky,démarrage au quart de tour et tourne comme une horloge ;-) Merci encore à j-sky pour cette info précieuse :) cdlt angels59 |
|
30/07/2014, 03h58 | #23 |
Genious T-E
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: France, haute garonne
Messages: 3 451
Thanks: 2 102
Thanked 4 306 Times in 1 850 Posts
Pouvoir de réputation: 82 |
Bonjour a tous aid mabrouk pour tous les muslim. Bon les amis je reviens alors j ai trouver un ecu avec les meme hard mais pas de demarrage j ai bien lecu de detecter ca c est parfait mais il reste verrouillé dans les mesures deplus j ai aucune communication en defaut permanent entre abs edc16 . J ai refait un appairage de cle ca marche mais . Au contact Apc j ai un bip a la con .<br />
Aussi j ai bien sur le fameux defaut de vanne egr et les défaut de recopie en p40...<br /> . Je vais faire un immooff et tanter de démarrer pour voir si au moins elle tourne rond . Ah oui les boss en ecu quans j extrait le full dump et quand j essai de l injecter le soft me met un defaut de checksum et me dit que c est non rectifiable ducoup jai injecter la flash puis l eeprom la il me le corrige le checksum. mon soft fgtech en v53 . Aussi sous tutanium 161 il me reconnais pas la flash et ne me propose aucun driver j ai deja tester pas mal de flash pour le checksum a chaque fois sur edc16 ca marchais parfais mais la il me donne aucune infos sur la carto . Merci de m eclairie car je soupçonne aussi un faisceau ou un fil hs .<br /> Bref tous ca je sais pas si je lai dis a cause dune inversion de polarités batterie . Alors les pro du edc 16 je viens au nouvel j ai fait un immo off avec lecu que j ai pris en casse sachant que le hard est le meme mais l'année de fabrication est inferieur a celui qui a cramé ducoup avec l immo off elle demarre mais les ventilateurs, tourne a fond et pas de compteur bizarre ducoup j ai repris un edc16 plus recent le mien est de 2008 celui en dernier est de 2009 av le meme hard . Je vais tanter demain . Si jsky ta une idée ? Merci davance
__________________
pas de politesse pas d'aide , Pas de retour pas d'aide ! EP+ Dernière modification par jphp ; 16/08/2014 à 12h31. Motif: fusion de messages |
31/07/2014, 06h53 | #24 | |
Moderateur
Date d'inscription: décembre 2011
Localisation: France, Challans
Messages: 3 873
Thanks: 1 283
Thanked 7 405 Times in 2 080 Posts
Pouvoir de réputation: 142 |
Citation:
As tu bien mis le full bdm de ton calculo d'origine dans celui d'occasion ? As tu fait le telecodage ? Quels sont les défauts ?
__________________
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage. Comment se mettre en règle sur le forum tlemcem electronic ? Rappel des règles du forum |
|
31/07/2014, 20h34 | #25 |
Genious T-E
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: France, haute garonne
Messages: 3 451
Thanks: 2 102
Thanked 4 306 Times in 1 850 Posts
Pouvoir de réputation: 82 |
Oui si tu veux quand j injecte le full le soft met previens que le cheskum ne sera pas corriger et des que je branche lecu dans cette etat il me le reconnais pas et quand je met flash suivi de eeprom parfait ca reconnais edc16....... mais elle demarre pas j ai un defaut sur le bsi erreur de communication avec le ecu et defaut sur la ligne can . Elle demarre en immo off mais ventilo a fons et tableau de bord non fonctionnel . Aussi le tdb reste avec l affichage mode economie
.
__________________
pas de politesse pas d'aide , Pas de retour pas d'aide ! EP+ |
31/07/2014, 20h39 | #26 |
Moderateur
Date d'inscription: décembre 2011
Localisation: France, Challans
Messages: 3 873
Thanks: 1 283
Thanked 7 405 Times in 2 080 Posts
Pouvoir de réputation: 142 |
Ça sent l'eeprom non compatible avec la flash ou ton hard non compatible avec la voiture
__________________
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage. Comment se mettre en règle sur le forum tlemcem electronic ? Rappel des règles du forum |
31/07/2014, 20h57 | #27 |
Genious T-E
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: France, haute garonne
Messages: 3 451
Thanks: 2 102
Thanked 4 306 Times in 1 850 Posts
Pouvoir de réputation: 82 |
Pourtant j ai suivi ton conseil sur le meme hard . Le meme souci avec 2 ecu different en ref bosch mais meme hard que linitial deplus l un est de 2006 autre de 2009 et linitial de 2008 je sature 😡
__________________
pas de politesse pas d'aide , Pas de retour pas d'aide ! EP+ |
31/07/2014, 22h07 | #28 |
Membre accro
Date d'inscription: septembre 2013
Localisation: itinérant picardie nord marne +
Messages: 1 575
Thanks: 242
Thanked 920 Times in 604 Posts
Pouvoir de réputation: 24 |
|
01/08/2014, 22h12 | #29 |
Genious T-E
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: France, haute garonne
Messages: 3 451
Thanks: 2 102
Thanked 4 306 Times in 1 850 Posts
Pouvoir de réputation: 82 |
j'ai reussi a faire reconnaitre l'ecu intial en faisant le coup de la masse direct sur l'ecu ; ca fonctionne enfin ca demarre pas et bsi toujours en mode eco mais toujours ce probleme
de defaut de com sur le reseau can bus Dit moi jsky comment je peu controlé les masse du pcb de lecu je doit controlé ou exactement j'ai 2 ecu en piece detaché :) le casseur ma filé un autre edc16c34 gratos . merci |
The Following User Says Thank You to ecutech For This Useful Post: | alpha-b (30/07/2017) |
01/08/2014, 22h23 | #30 |
Moderateur
Date d'inscription: décembre 2011
Localisation: France, Challans
Messages: 3 873
Thanks: 1 283
Thanked 7 405 Times in 2 080 Posts
Pouvoir de réputation: 142 |
Il faut regarder ou arrive les pin de masse sur le pcb et tirer un fil en interne, de ces pins de masse vers la masse générale du pcb
Composte les continuités des masses entre tes deux calculateurs mais pas dur que tu arrive à le réparer En +, parfois, l'abs et le BSI grillent au passage !
__________________
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage. Comment se mettre en règle sur le forum tlemcem electronic ? Rappel des règles du forum |
The Following User Says Thank You to j-sky For This Useful Post: | ecutech (03/08/2014) |
Sponsored Link |
Liens sociaux |
|
|
Discussions similaires | ||||
Discussion | Auteur | Forum | Réponses | Dernier message |
Tuto détaillé dépose réservoir et remplacement pompe de gavage sur xsara Picasso | Molil | Automobile en général | 5 | 30/04/2014 20h22 |
EDC16C34 picasso 1.6 hdi | nani90 | Immobilizer dumps/solutions | 63 | 01/02/2014 11h33 |
Remplacement Bsi siemens Picasso | Ben29200 | Transponder, code pin | 0 | 21/08/2013 20h00 |
Remplacement EDC16C34 206 1.6 hdi | mkho | Immobilizer dumps/solutions | 1 | 05/05/2013 01h20 |
flash c4 picasso edc16c34 | split78 | Fichiers d'origine, carto, dump, fullbackup | 0 | 25/08/2011 19h47 |