EOLYS C4 Grand Picasso

kengmg · 18/09/2012, 17h43

Bonjour à tous,
Je solicite votre aide sur un PB concernant l'Eolys sur Un Grand C4 Picasso.
Pochette remplacée par une neuve avant le vide complet.
Avec l'outil Autocom:
Fonction remplacement pochette utilisé: OK
Fonction capacité pochette: OK
Remise niveau à 100%: OK
mais le message "Niveau Additif FAP Faible" revient à chaque fois.
Avez vous une idée d'ou vient le problème?.
Ou alors il y a une nouvelle manip que je ne connait pas encore.
Merci à vous.
Keng.

FULL SOSO · 18/09/2012, 22h04

salut a tu debrancher la batterie

kengmg · 19/09/2012, 11h46

Bonjour, Full Soso,
Oui mais peut être y a t'il une méthode à suivre?
merci.

**j-sky** · 19/09/2012, 12h30

Citation:

Envoyé par kengmg

Bonjour à tous,
Je solicite votre aide sur un PB concernant l'Eolys sur Un Grand C4 Picasso.
Pochette remplacée par une neuve avant le vide complet.
Avec l'outil Autocom:
Fonction remplacement pochette utilisé: OK
Fonction capacité pochette: OK
Remise niveau à 100%: OK
mais le message "Niveau Additif FAP Faible" revient à chaque fois.
Avez vous une idée d'ou vient le problème?.
Ou alors il y a une nouvelle manip que je ne connait pas encore.
Merci à vous.
Keng.

Salut, suis la procédure dans Diagbox dans le calculateur moteur et quand il te demande si tu es équipé d'un calculateur d'additif GO externe, répond non (croix rouge) et ensuite, il va te proposer, remplissage réservoir ou remise à zéro niveau additif FAP

kengmg · 19/09/2012, 12h39

Bonjour J-Sky,
En fait suite à une mauvaise manip mon diagbox est bloqué et je n'ai plus accès au véhicule.
J'ai donc utilisé Autocom. J'ai pu remettre à zéro le niveau Eolys ainsi que le FAP, vérifié par lecture des paramètres en direct, mais le message revient dès le démarrage.
Ou alors le calculateur eolys n'enregistre pas le reset, soit j'ai zappé une manip pour autorisé l'accès et l'écriture effacement des pannes actives. code P1446
Il n'y a pas un fusible à débrancher ou déplacer avant le reset?
C'est un Grand C4 Picasso de 2007.
Je n'ai pas eu de soucis sur des véhicules plus anciens.

**j-sky** · 19/09/2012, 14h26

Pas d'autre choix que de passer par diagox et c'est garanti 100% que ça marche en suivant ma méthode

kengmg · 19/09/2012, 20h24

Ok je vais reactiver ma diagbox et vous tiendrai au courant.
A+

FULL SOSO · 19/09/2012, 21h49

desoler pour le retard et oui tiens nous au jus fait bien comme il te dit j-sky
a bientot

baste59 · 20/09/2012, 08h52

quand tu fait Remise niveau ouvre le bouchons de réservoir et attendes une minute puis valide
merci

kengmg · 24/09/2012, 06h20

En attendant mon diagbox, je vais devoir rouler avec en espérant que ça ne se degrade pas de suite.
Reformater mon pc et reinstaller l'autocom, je suivrai toutes les instructions et vous tiendrai au courant.
Merci a tous.
A bientot.

kengmg · 24/10/2012, 21h06

Bonjour à tous,
Je reviens vers vous sur la suite, Diagbox réparé.
Mais impossible le problème est encore là. Tout semble se faire correctement : FAP, type de pochette, sauf le reset du niveau additif (pas de message de succès). Essayé en ouvrant puis refermant la trappe dans les 10 sec, débranché la batterie en vain...
Comment tester le capteur de trappe carburant?
merci.

**j-sky** · 24/10/2012, 21h25

As tu le défaut P1446 ?
Si oui, as tu respecté à la lettre la procédure que je t'ai donnée au début ?

kengmg · 25/10/2012, 12h36

Bonjour,
Oui c'est bien le code défaut.
Mais j'ai trouvé, en fait le véhicule ne possède pas de calculateur additivation externe.
voilà pourquoi ça ne passai pas.
Je suis donc passé par le calculateur injection....,réparation...,puis niveau additif et tout est rentré dans l'ordre.
Merci pour votre aide à tous.
A+

transitions · 25/10/2012, 12h43

bonjour
j ai changer la pochette eolys sur un grand c4 picasso la semaine derniere et j'avais comme toi niveau additif faible apres remplacement .Il faut actionner la pompe additif via pps pour réamorçer la pompe car celle-ci était vide...

**akasa67** · 29/06/2015, 17h29

Impec merci a j-sky sa a marcher impec pour moi

18/09/2012, 17h43	#1
kengmg Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France Messages: 48 Thanks: 59 Thanked 13 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 0	EOLYS C4 Grand Picasso Bonjour à tous, Je solicite votre aide sur un PB concernant l'Eolys sur Un Grand C4 Picasso. Pochette remplacée par une neuve avant le vide complet. Avec l'outil Autocom: Fonction remplacement pochette utilisé: OK Fonction capacité pochette: OK Remise niveau à 100%: OK mais le message "Niveau Additif FAP Faible" revient à chaque fois. Avez vous une idée d'ou vient le problème?. Ou alors il y a une nouvelle manip que je ne connait pas encore. Merci à vous. Keng.

29/06/2015, 17h29	#15
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 560 Thanks: 13 608 Thanked 17 317 Times in 9 183 Posts Pouvoir de réputation: 265	re Impec merci a j-sky sa a marcher impec pour moi __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... Dernière modification par akasa67 ; 21/12/2015 à 17h43.

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18/09/2012, 22h04	#2
FULL SOSO Débutant T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france troyes Messages: 59 Thanks: 48 Thanked 16 Times in 15 Posts Pouvoir de réputation: 13	salut a tu debrancher la batterie

19/09/2012, 11h46	#3
kengmg Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France Messages: 48 Thanks: 59 Thanked 13 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour, Full Soso, Oui mais peut être y a t'il une méthode à suivre? merci.

19/09/2012, 12h39	#5
kengmg Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France Messages: 48 Thanks: 59 Thanked 13 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour J-Sky, En fait suite à une mauvaise manip mon diagbox est bloqué et je n'ai plus accès au véhicule. J'ai donc utilisé Autocom. J'ai pu remettre à zéro le niveau Eolys ainsi que le FAP, vérifié par lecture des paramètres en direct, mais le message revient dès le démarrage. Ou alors le calculateur eolys n'enregistre pas le reset, soit j'ai zappé une manip pour autorisé l'accès et l'écriture effacement des pannes actives. code P1446 Il n'y a pas un fusible à débrancher ou déplacer avant le reset? C'est un Grand C4 Picasso de 2007. Je n'ai pas eu de soucis sur des véhicules plus anciens.

19/09/2012, 14h26	#6
j-sky Moderateur Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, Challans Messages: 3 874 Thanks: 1 283 Thanked 7 402 Times in 2 079 Posts Pouvoir de réputation: 142	Pas d'autre choix que de passer par diagox et c'est garanti 100% que ça marche en suivant ma méthode

19/09/2012, 20h24	#7
kengmg Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France Messages: 48 Thanks: 59 Thanked 13 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 0	Ok je vais reactiver ma diagbox et vous tiendrai au courant. A+

19/09/2012, 21h49	#8
FULL SOSO Débutant T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france troyes Messages: 59 Thanks: 48 Thanked 16 Times in 15 Posts Pouvoir de réputation: 13	desoler pour le retard et oui tiens nous au jus fait bien comme il te dit j-sky a bientot

20/09/2012, 08h52	#9
baste59 Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2009 Localisation: france/ lille Messages: 649 Thanks: 276 Thanked 1 133 Times in 156 Posts Pouvoir de réputation: 24	quand tu fait Remise niveau ouvre le bouchons de réservoir et attendes une minute puis valide merci

24/09/2012, 06h20	#10
kengmg Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France Messages: 48 Thanks: 59 Thanked 13 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 0	En attendant mon diagbox, je vais devoir rouler avec en espérant que ça ne se degrade pas de suite. Reformater mon pc et reinstaller l'autocom, je suivrai toutes les instructions et vous tiendrai au courant. Merci a tous. A bientot.

24/10/2012, 21h06	#11
kengmg Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France Messages: 48 Thanks: 59 Thanked 13 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour à tous, Je reviens vers vous sur la suite, Diagbox réparé. Mais impossible le problème est encore là. Tout semble se faire correctement : FAP, type de pochette, sauf le reset du niveau additif (pas de message de succès). Essayé en ouvrant puis refermant la trappe dans les 10 sec, débranché la batterie en vain... Comment tester le capteur de trappe carburant? merci.

24/10/2012, 21h25	#12
j-sky Moderateur Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, Challans Messages: 3 874 Thanks: 1 283 Thanked 7 402 Times in 2 079 Posts Pouvoir de réputation: 142	As tu le défaut P1446 ? Si oui, as tu respecté à la lettre la procédure que je t'ai donnée au début ?

25/10/2012, 12h36	#13
kengmg Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France Messages: 48 Thanks: 59 Thanked 13 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour, Oui c'est bien le code défaut. Mais j'ai trouvé, en fait le véhicule ne possède pas de calculateur additivation externe. voilà pourquoi ça ne passai pas. Je suis donc passé par le calculateur injection....,réparation...,puis niveau additif et tout est rentré dans l'ordre. Merci pour votre aide à tous. A+

25/10/2012, 12h43	#14
transitions Débutant Date d'inscription: juin 2011 Localisation: france paris Messages: 12 Thanks: 5 Thanked 3 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	bonjour j ai changer la pochette eolys sur un grand c4 picasso la semaine derniere et j'avais comme toi niveau additif faible apres remplacement .Il faut actionner la pompe additif via pps pour réamorçer la pompe car celle-ci était vide...

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