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09/01/2018, 20h03 | #1 |
Membre attaché
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ABS citroen berlingo
bonjour, j'ai un problème sur un berlingo mis en circulation en 06/2010, code def C1381 defaut d'alimentation de la pompe de recirculation.
si je remplace le bloc ABS par un d'occasion faut t'il prendre exactement la meme référence? et il ne va pas y avoir de problème vu que le vin ne sera pas le meme? manip a faire avec diagbox? merci |
09/01/2018, 20h07 | #2 |
Membre accro
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slt
en premier contrôlé le faisceaux....
__________________
le partage fait avancé les connaissances !!!!!!!!!!!!!!!! |
09/01/2018, 20h11 | #3 |
Membre habitué T-E
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Il faux contrôle l alimentation de calculateur avant d acheté un autre il faut pas y allez Tros vite
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09/01/2018, 20h17 | #4 |
TE-MANIA
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bonsoir
C1381 : défaut d'alimentation de la pompe de recirculation. Caractérisation : Court-circuit au plus, court-circuit à la masse ou circuit ouvert Statut : Permanent Localisation : Local débranches le connecteur sur le bloc abs passage de roue av g , sa prend la flotte des fois c'est de la corrosion , bien nettoyer avec " nettoyant contact " contrôle les câbles en premier cdlt |
09/01/2018, 20h24 | #5 |
Membre attaché
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j'ai débrancher le connecteur,pas de traces d’humidité ni d’oxydation
---------- Post added at 20h24 ---------- Previous post was at 20h22 ---------- j'ai aussi testé les électrovannes avec diag box, elles fonctionnent c'est pour ça que je pense que ce n'est pas un probleme d'alimentation. |
09/01/2018, 20h32 | #6 |
TE-MANIA
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si tu as teste les cables , démontes le module du bloc , il y a 6 vis torx
donnes lui un bon coup de' chaud avec un décapeur thermique des fois que !!!!!!!!!!! sinon tu es bon pour acheter un bloc abs et diagbox ---------- Post added at 20h32 ---------- Previous post was at 20h29 ---------- avant essaye la procédure de purge , pour entendre le moteur électrique tourner |
09/01/2018, 20h42 | #7 |
Membre attaché
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il ne tourne pas le moteur...
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09/01/2018, 20h55 | #8 |
TE-MANIA
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alors c'est peut être les charbons du rotor , essayes de taper (sonner) sur l'extrémité de
la partie ronde , mais cela reste que du bricolage refais le teste purge frein et tu ouvres les raccords un par un et tu vois si l'huile de frein sort ( il faut être deux personnes , une sur pc l'autre qui ouvre les raccords ) lorsque tu piles (frein) est ce que la pedale de frein bloque et débloque ???? |
09/01/2018, 21h04 | #9 |
Membre attaché
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j'ai aussi tapé dessus, j'ai meme commencé par ça
non quand je freine pas de blocage/deblocage |
09/01/2018, 21h19 | #10 |
TE-MANIA
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fais un effacement défauts et refais un diag approfondis
des fois que tu es un capteur de roue défectueux rentres dans les paramètres, et inspectes tous tu as quel outil de diag ???? |
09/01/2018, 21h33 | #11 |
Membre attaché
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j'ai tout approfondi avec diagbox c'est le seul défaut qu'il y a.je l'efface et des que je redemarre il reviens.
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The Following User Says Thank You to satanas1 For This Useful Post: | mista (11/01/2018) |
11/01/2018, 12h21 | #12 |
Membre attaché
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bon et bien j'ai trouvé c'était simplement le relais de la pompe qui était HS, j'en ai récupérer un a la casse et tout est rentré dans l'ordre.
ce problème est donc résolu, merci a ceux qui on participé a ce post. |
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