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Vieux 15/12/2015, 22h24   #16
akasa67
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Par défaut

Slt va dans les paramètres en temps réel ensuite tu regarde la température moteur elle doit etre beaucoup plus élevée que normal cest a dire que y a de granche chance quel soit hs tu doit également avoir un manque de puissance...
__________________
cliquer sur THANKS
A force de galérer le diag devient une passion......
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Vieux 16/12/2015, 09h36   #17
nono93
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Exclamation Temp

j'ai donc regarder les paramètre en temps réel mais j'ai pas trouver sa dans le calculateur a injection mais celui de la BSI

après avoir laisser le moteur tourner 10 minute sur place

Température d'eau 123°
Température d'huile 114°
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Vieux 16/12/2015, 11h58   #18
jphp
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Par défaut

salut, 123° c beaucoup tu crois pas ?

disons qu'il fasse 2° dehors ta sonde dit qu'il fait 55° , le calculateur regle l'injection pour 55°, c normale que tu galere pour démarrer a froid, change ta sonde ,
@++
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Vieux 16/12/2015, 13h31   #19
nono93
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Par défaut

Tu sais où ce trouve la sonde et comment s'appelle t'elle. Pour la commande
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Vieux 16/12/2015, 13h35   #20
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Par défaut Photos

Merci pour les réponses
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Vieux 16/12/2015, 13h37   #21
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Par défaut

donne les huit derniers carracteres de vin en MP tu as peut-etre plusieurs sondes
@+
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Vieux 16/12/2015, 14h20   #22
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Par défaut

Super merci je viens de t'envoyer un email
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Vieux 16/12/2015, 14h33   #23
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Par défaut Valeur à froid

Température huile 104
Température eau 120
Images attachées
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Vieux 16/12/2015, 14h34   #24
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Par défaut

P 15A7 Code défaut fournisseur

Nous défaut calculateur injection
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Vieux 16/12/2015, 17h38   #25
jphp
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Par défaut

elle est là la sonde

sonde.jpg
la ref ds ta boite MP
@+
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Vieux 17/12/2015, 11h04   #26
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OK super merci petit retour j'ai commandé la sonde et à ma grande surprise ce matin en démarrant le véhicule il a démarré nickel du premier coup et le ventilateur ne s'enclenche plus je n'ai toujours pas changé la sonde mais est débranché héros branché sacoche hier merci beaucoup
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