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Transponder, code pin Vos questions et réponses concernant les utilisation de transponder, l'extraction de code pin ...etc

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Vieux 28/07/2010, 23h30   #1
A-M-S
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SALUT A TOUS


je viens de recuperer un c4 picasso 1.6 hdi 110 bmp

il roulait bien jusqu'a ce qu'il coupe en pleine marche
ne demarre plus et plus rien coté habitacle
-plus de compteur odb affichage etc
-commande sur comm 2000 plus de reponse poste y compris
-plus de centralisation avec la cle

coté diag pas de communication avec l'auto
tous les fusibles sont bons!


elle demarre avec un calculo en immo off et tourne nickel
je pense au bsi mais je voudrai etre sur

si quelqu'un a deja rencontré ce probleme qu'il me tienne informé

merci
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Vieux 28/07/2010, 23h46   #2
Formator
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Salut,

Si ce n'est pas la BSI, en tous les cas cela en a un rapport.
Qu'entends -tu par : avec un calculo en immo off et tourne nickel ?
Et côté BSI, quels contrôles tu as effectués ?
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Vieux 29/07/2010, 00h13   #3
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je n'ai aucune donnees sur ce bsi et fais aucun controle a part controler chaque fusible
je l'ai ouvert pour y jeter un coup d'oeil et j'ai lu son eprom
j'ai branché un calculateur du meme type en off et demarre
car avec le sien d'origine elle ne demarre pas
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Vieux 29/07/2010, 00h20   #4
solution auto
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ba pour moi ca viendrai de l immo dans la bsi vue qu avec un calculo off tu demare,
ou peut etre cramé au pire !!!
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Vieux 29/07/2010, 08h04   #5
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c'est pas sur que ca soit l'immo, du moment qu'il n'y a aucun signe de vie dans l'habitacle peut etre probleme d'alimentation electrique ( si le bsi n'est pas alimenté alors pas de code envoyé vers le calculateur pour le deverrouiller)
regarde les gros fusibles dans le bsm
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Formator (29/07/2010)
Vieux 29/07/2010, 12h05   #6
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non pas l'immo dans la bsi car comme dis ricards et moi meme le bsi n'a pas l'air d'etre alimenté
alors qu'est ce qui pourrait causer ce probleme?
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Formator (29/07/2010)
Vieux 29/07/2010, 18h58   #7
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Probleme regle


je l'ai enlevé hier histoire de lire le dump
tout avais l'air d'etre correct

en rebranchant le bsi tout est redevenu normal
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Vieux 29/07/2010, 22h12   #8
Formator
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Bravo, c'était bien un problème de BSI.

Ce qui est regrettable dans l'histoire, c'est d'avoir changé (ou essayé) un UCE d'injection sans avoir fait des contrôles sur le BSI alors qu'en plus tu avais des doutes.
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A-M-S (30/07/2010)
Vieux 30/07/2010, 01h01   #9
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j'ai essayé pour etre sur que le vehicule demarre(ça prend 10s et rien a demonter) et que la panne n'avait pas engendré d'autres soucis

et vu que tout etait bon niveau fusible et que je me suis deplacé pour le diagnostiquer
et que le proprio voulait le bouger de place j'ai demonté le bsi pour y jeter un oeil!
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