voyant d huile 207 1,4 hdi

[akasa67]

Oui normalement y faudrait le faire à chaque vidange bcp le fond mais moi je pense que sait des frais en plus pour le client on le fais uniquement après casse ...

[pouettedu76]

Ok merci donc comme j'ai un doute je ne vais pas tarder a le faire comme sa sa sera plus sur mes en meme temps le turbo a ete changer au mois d'avril mes le nettoyage je ne pence pas et j'en suis meme sur quil ne l'on pas fait correctement vus l'huile quil y a un peu partous c'est du travail bacler donc je vais tout reprendre depuis le debut comme sa sa sera plus sur merci les amis je vais continuer a rechercher sur google pour le produits nettoyant - tuyau de graissage du turbo et pour la pompe a huile et elle se situe ou cette pompe a huile ? Merci et desoler de cette question mes je ne vois pas ou elle et Merci a vous @+

[rapha]

salut,
le post date de 09/2015 ;)


sur la photo on voit les différentes pièces a changer en plus du turbo.


sur les 1.6 hdi beaucoup de personnes changent uniquement le turbo et résultat ca repéte peu de temps aprés ...

[rapha]

Salut. Pompe à huile dans le carter d'huile. Moi je prend le nettoyant vidange direct chez peugeot.
A +

[akasa67]

C'est exactement sa on change crépine etc même si c'est propre on a souvent le kit complet..

[pouettedu76]

PS : Je l'ai ressortis des oubliette je n'ai pas regarder la date du poste mes les pannes qui sont sur se poste ressemble fortement au miens c'est pour cela que j'ai poster ici que d'ouvrir un nouveau poste lol :)

Merci pour ta photos c'est impeccable je vais voir pour changez tt ses pieces merci

[fredelek]

Salut,quand on change un turbo sur ce modèle,il y a une procédure à respecter:
-mettre un nettoyant circuit d huile puis vidanger
-remplacer crepine,tuyau graissage turbo,filtre à air et remplacer les joints parefeux d'injecteur
Si la procédure n'est pas respectée,vous pouvez être sûr que le moteur va y passer.
Le probleme sur ce moteur est les parefeux d'injecteurs,l'echappement passe par les injecteurs qui brûle l'huile qui bouche la crepine et apres le turbo lache et ainsi de suite.

[fredelek]

J'ai oublier de préciser ds mon message ci-dessus que ça concerne que le 1.6 hdi.

[pouettedu76]

Bonsoir Fredelek et merci pour tt ses precisions pour le moment la voiture tourne tres bien et fait meme de la route pas de soucis particulier mise a par le voyant au tableau de bord et le moteur sale je vais tt reprendre pour etre sur de ne pas empirer cette petite choupette comme tu la decris et on verra pas de fummée pas de comportement anormal du moteur RAS je reviendrais au nouvelles desque tous sera fait soyer patient les amis bon week end a tous cordialement

[pouettedu76]

J'ai trouver la note technique pour se qui la veulent on ne sais jamais valable aussi pour le DV6 :
http://up.sur-la-toile.com/iKX0

Bonne soir-- NUIT

[samjonesjr]

Bonsoir, j'ai une question, pourquoi il faut changer la pompe à huile, les tuyau joints d'injecteur et tous après la casse d'un turbo ? y'as des dépôts dans l'huile ?

[fredelek]

Non il ne faut pas changer la pompe et huile mais juste la crépine (1.6 hdi ) et que les joints parefeux d'injecteurs pas les tuyaux . La raison est que la fuite des parefeux d'injecteurs brûle l'huile et ensuite bouche la crépine et ainsi de suite .

[pouettedu76]

Alekum as salam / bonjour a tous moi c'est régler depuis longtemps changement de la crépine des durites des 4 joints injecteur et en même temps nettoyage du fap et rinçage du moteur avec une 1 avec une 1ère vidange plus un produit pour nettoyer le moteur + filtre a gazole filtre a huile et 2 eme vidange également avec les filtres et le résonateurs voilà voilà bonne journée a tous