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Vieux 08/10/2018, 09h22   #16
jlcand
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Non mais c'est la même
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Vieux 08/10/2018, 09h23   #17
amar
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salut tu a la procédure de montage sur you tube .dans le mécanisme d embrayage il y a un rattrapage automatique, donc a monter impérativement avec l outil de maintien , c est arrivé a plusieurs personne qu il l on monter sans et de pas réussir la procédure d apprentissage car le rattrapage est partie a zéro donc mécanisme a changer et le monter avec l outil adéquat
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Vieux 08/10/2018, 09h31   #18
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Il a était centré avec un centreur

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Ce qui est étrange c'est qu'au ralenti avec une vitesse passée pas de bruit, au N pas tout le temps du bruit, en roulant qua.d je passe les vitesses pas de bruit mais le bruit reviens au bout de 2 secondes
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Vieux 08/10/2018, 10h18   #19
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salut tu a la procédure de montage sur you tube .dans le mécanisme d embrayage il y a un rattrapage automatique, donc a monter impérativement avec l outil de maintien , c est arrivé a plusieurs personne qu il l on monter sans et de pas réussir la procédure d apprentissage car le rattrapage est partie a zéro donc mécanisme a changer et le monter avec l outil adéquat
Salut tu te trompe de modèle il ni a pas de rattrapage sur ce modèle de mécanisme d'embrayage
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pas de thanks pas d'aide !!
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Vieux 08/10/2018, 10h28   #20
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c'est une bmp6 avec bi-masse butée hydraulique
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Vieux 08/10/2018, 12h00   #21
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Pas compliqué
Dans le menu Boite robotisé
1 réparation
2 pack réparation
3 pièces de rechange
4 dans la listes tu vas dans remplacement embrayage
5 tu suis les menu dans l'orde
6 mise hors pression
7 mise en pression
8 purge du circuit hydraulique
9 apprentissage de grille de boîte
10 apprentissage du léchage de l'embrayage ( attention en neutre moteur tournent il va te faire coupé le contact 1minute puis c fini !
Il ne te reste Plus qu'à suivre la procédure de monter en température de l'embrayage la procédure est marqué à l'écran
__________________
pas de thanks pas d'aide !!
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Vieux 08/10/2018, 13h08   #22
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c'est bien ce que je fais mais u bout de 4 ou 5 seconde d'apprentissage de léchage il me donne un échec de léchage
quelqu'un peux me donner la valeur maxi et mini de la pression du circuit hydraulique de l'actionneur et butée?
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Vieux 08/10/2018, 13h45   #23
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La pression de fonctionnement est de 37dars
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Vieux 08/10/2018, 13h55   #24
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Je viens de faire un contrôle et elle est au maximum de 47 et au minimum entre 36 et 37

---------- Post added at 14h55 ---------- Previous post was at 14h54 ----------

Et durant mon essaie au point mort, pas de bruit de 47 à 38 37 puis bruit de boite
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Vieux 08/10/2018, 14h06   #25
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Tu a des défauts dans la boîte MCP?
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Vieux 08/10/2018, 14h16   #26
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seulement celui d'apprentissage non terminé
pour moi c'est le sélecteur qui après avoir correctement passé la vitesse ce relache et touche quelque chose
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Vieux 08/10/2018, 14h25   #27
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voici la courbe de la pression hidraulique
Images attachées
Type de fichier : jpg IMG_20181008_143543.jpg (48,5 Ko, 74 affichages)
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Vieux 08/10/2018, 15h05   #28
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A tu déposé l' actionneur de la boîte ?
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Vieux 08/10/2018, 15h20   #29
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Non, simplement re rempli le réservoir avec l'huile spécifique achetée chez Citroën
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Vieux 08/10/2018, 15h39   #30
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Alor pas de raison que ca touche à l'intérieur si il ni avait pas de problème avant
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