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Boite de vitesse Tutorial et manuel pour réparation des boites vitesse automatique, manuel, robotisée, à convertisseur ,etc

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Vieux 09/07/2016, 22h34   #1
cassim
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Par défaut Probleme de calculateur de boite robotise de C3 2007

Bonjour a tous
je viens d'acheter (pour pas grand chose)une C3 diesel de 2007 avec soi-disant un calculateur de boite robotisé HS

N'y connaissant rien en boite auto je l'ai laisser a une personne qui travaille chez Citroën qui me dis qu'il faut changer le calculateur l'actionneur de boite(2000 euros) (qui a été démonter proprement avec la valise soi-disant par la personne a qui je l'ai acheter pour pouvoir la remorquer)

de plus il me dis qu'après ca c pas sur que la voiture démarre si le moteur est HS,

ayant la lexia (clone )je vais donc récupérer la voiture et essayer de diagnostiquer et réparer la panne quitte a la flinguer au moins j'aurais appris des choses

je compte sur votre aide pour me donner un coup de main

1ere question
Puis-je prendre un calculateur de boite d'occasion et comment savoir lequel est compatible avec le mien?
référence du mien
SIEMENS
SIM 821
S122754002 B
SV BVMP MAPNAEE CEMO

2eme question
Y a t-il un moyen de démarrer le moteur avec la boite auto en défaut?

3eme question
comment être sur que le calculateur est HS, est ce que ca pourrais être un problème de faisceau?

Merci d'avance
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Vieux 14/07/2016, 10h35   #2
cassim
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Personne pour me dire quelle calculateur de boite peut etre compatible avec le mien?
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Vieux 15/07/2016, 15h24   #3
herve06300
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Je fais tres peu de BVR mais bon si je peux aider

1ere question
Puis-je prendre un calculateur de boite d'occasion et comment savoir lequel est compatible avec le mien?
référence du mien
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SV BVMP MAPNAEE CEMO

Aucune idée

2eme question
Y a t-il un moyen de démarrer le moteur avec la boite auto en défaut?

oui il y a une procédure pour mettre sur N
De préférence a la valise mais sinon c'est possible "mécaniquement"


http://www.planete-citroen.com/forum.../t-146156.html


3eme question
comment être sur que le calculateur est HS, est ce que ça pourrais être un problème de faisceau?

c'est la tout l'art de l’interprétation du diag
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Vieux 31/07/2016, 14h19   #4
cassim
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j'ai eu un peu de temps je revient sur mon probleme
avec un peu de bombe contact j'ai reussi a communiquer avec le calculateur de boite donc 1ere probleme resolu ce qui va bien maide

j'ai remonter l'actionneur de boite a sa place je l'ai regler a la main (moteur actionneur de passage 1663 et actionneur de selection 1664) pour pouvoir le rentrer sur le levier de vitesse
la procedure pour le calage avec actionneur retourner en cas de demontage sans lexia etait imposssible a faire avec lexia

les valeurs consigne et reel sont tres proches maintenant

consigne de position actionneur position 1337
position de l'actionneur 1337

consigne de position actionneur de passage 996
position de l'actionneur 1003

consigne de l'actionneur dembrayage 0
position actionneur embrayage 39119

consigne de rapport rapport 1
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Vieux 31/07/2016, 14h27   #5
cassim
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Etat de embrayage debraye
rapport engage 1

donc pour moi ce serait plus un probleme actionneur d'embrayage ou embrayage lui meme car j'entend bien le moteur de l'actionneur d'embrayage se mettre en route quand j'ouvre la porte pendant quelque seconde
par contre quand je fais un test sur le calculateur de boite il tourne en permanence je l'entend et voit les valeurs tourner sans s'arreter jusqqua que je coupe le contact

depuis que j'ai remonter l'actionneur a sa place je suis bloquer en 1ere

Je vais surement demonter l'actionneur d'embrayage pour voir mais imposssible de le mettre en position demontage avec le lexia

voila si quelqu'un a une idee?
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Vieux 31/07/2016, 14h32   #6
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Par défaut Bvr

BONJOUR
le plus fréquent sur les boite robotisé et a 80/100 je dirait change l actionneur
d embrayage et tous rentrera dans l ordre ; a peut prés 400€
a +
__________________
ON PASSE DU TEMPS DANS NOS RECHERCHE ALORS QUAND SA MARCHE QUEL PIED
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Vieux 01/08/2016, 18h56   #7
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Par défaut

il y a une commande manuelle sur l'actionneur

me rappelle plus ou j'ai vu la doc sur le net par contre
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Vieux 05/08/2016, 21h25   #8
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bonjours je vien un peut tard peut être donc dans un premier temps je ne suis pas expert de la bvam mais j'ai déjà travailler quelle-que fois sur sa donc je vais essayer de partager . 1 pour l adaptation d un autre calculateur je ne pourrais vraiment pas te renseigner
2 le problème que tu a du rencontrer ces le démarrage impossible de la voiture quand tu a la boite en Default .
3 se que je peux te conseiller ces de brancher une voiture moteur tournant sur ta c3 pour avoir un voltage suffisant pour pouvoir procéder a quelque étape sur le lexia
je te conseille de rentrer dans le calculateur bv, pièces de rechange , après de trouver actionneur de boite et la tu trouvera une option (remontage actionneur de boite après mauvais démontage)
4 une fois cela fait juste te remet l actionneur a le mémé place que les ancien vis
5 ensuite très important de procéder a l apprentissage de tout les éléments de la bv

cela mais deja etait tres utile quelle que fois a faire vraiment attention que tu a assez de batterie pour pouvoir faire l’apprentissage

ensuite une petit lecture defaut pour voir ceux qui reste en permanent

si oui je te laisse les poster et je te sortirai les doc correspondant :-)
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Vieux 15/08/2016, 12h23   #9
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mattt will become famous soon enoughmattt will become famous soon enough
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Salut l'ami pour te répondre oui tu peux m'être un calculateur d'occasion il y a juste à fait l'apprentissage dès vitesse en suite à tu contrôler l'info de butée d'embrayage et au compteur à tu l'info neutre ou elle reste sur une vitesse
__________________
N'oublie pas le thanks ou plus d'aide
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Vieux 09/01/2017, 10h28   #10
cassim
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cassim is an unknown quantity at this point
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Bonjour
J'ai avancé sur la C3 j'ai commandé un actionneur d'embrayage à 240 € sur le net je l'ai installé fait l'apprentissage de l'actionneur de boîte et de l'actionneur d'embrayage et j'ai retrouvé le N sur le tableau de bord du coup la voiture a pu démarrer.
Merci à VOUS problème résolu.
J'ai maintenant mon problème de voyant injection mais je verrai ça plus tard.
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