807 bouchon reservoir additif

Aimadfm · 31/08/2012, 21h48

Salut a tous j ai toujours ce même problème avec une 807 je n' arrive pas trouve le problème

le bouchon de réservoir d’additif est toujours en Default mais il est bien présent et le reservoir n est pas au seuil minimum,

Peugeot 807 moteur rhw 2004

Merci a tous.

mahfoud lichani · 31/08/2012, 22h07

bonsoir
il a fallut que je change le calculateur additif pour régler le problème
mais avant contrôle toute les continuités de ton installation
bon courage

Breizhelec · 31/08/2012, 22h37

regarde aussi si les aimant sont toujour dessus

Momoh · 01/09/2012, 07h41

Citation:

Envoyé par Aimadfm

Salut a tous j ai toujours ce même problème avec une 807 je n' arrive pas trouve le problème

le bouchon de réservoir d’additif est toujours en Default mais il est bien présent et le reservoir n est pas au seuil minimum,

Peugeot 807 moteur rhw 2004

Merci a tous.

1er chose: verifie que ton bouchon est bien celui d'origne, si ok controle la presence des 2 petits aimants, si il sont manquant change ton bouchon ou recupert des aimant sur un autre mais apres il on du mal a tenir dans leur logement mais deja tu pourra faire un essai

2em chose: change le capteur de presence bouchon reservoir, il se trouve sur la goulotte par le dessous avec un long faisceau qui descent tous le long avec un connecteur gris 2 voie, respecte bien sont sens sur la goulotte sinon tu aura en mesure parametre une absence alors qui est present et une presence alors qui est absent

99,9% que ton soucis est la

Aimadfm · 01/09/2012, 19h53

Merci pour ses info je vous tien au jus je la revoi lundi

Aimadfm · 01/09/2012, 19h59

encore une chose est t il possible que ce default engendre un probleme de puissance ?

mahfoud lichani · 01/09/2012, 21h17

affirmatif mon frère, avec ce problème le moteur passe en régime dégradé !!!!!!!!!

Aimadfm · 02/09/2012, 12h05

MERCI pour les info, je vous tiens au ju lundi

VAL74 · 02/09/2012, 21h49

Non pas de mode dégradé avec ce problème !

Défaut très fréquent,
débranche son connecteur en bas vers l'essieu (tu suis la goulotte réservoir),
et test à l'ohmmètre (les 2 fils qui remontte sur la goulotte pour aller au bouchon) et donne nous les valeurs bouchon fermé et bouchon ouvert, déja si la valeur ne change pas c'est qu'il est hs.

Aimadfm · 07/09/2012, 22h09

Salut les gars,

j' ai demandé aux client de remplacer le bouchon et il a fait,

je doit contrôlé dimanche je vous tien aux ju,

Merci a tous,

Aimadfm · 21/09/2012, 20h56

Salut les gars avec un peu de retard, mais voila,

faisceau du détecteur de présence de bouchon remplace et pb resolu

merci a tous,

31/08/2012, 21h48	#1
Aimadfm Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: Belgique bruxelles Âge: 44 Messages: 243 Thanks: 215 Thanked 64 Times in 36 Posts Pouvoir de réputation: 13	807 bouchon reservoir additif Salut a tous j ai toujours ce même problème avec une 807 je n' arrive pas trouve le problème le bouchon de réservoir d’additif est toujours en Default mais il est bien présent et le reservoir n est pas au seuil minimum, Peugeot 807 moteur rhw 2004 Merci a tous.

31/08/2012, 22h37	#3
Breizhelec Fidèle à T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france,Bretagne Âge: 40 Messages: 2 957 Thanks: 1 494 Thanked 3 010 Times in 1 335 Posts Pouvoir de réputation: 54	regarde aussi si les aimant sont toujour dessus __________________ " Le bossu ne voit pas sa bosse "

31/08/2012, 22h07	#2
mahfoud lichani Fidèle à T-E Date d'inscription: mai 2010 Localisation: Algérie,Berrouaghia Messages: 2 668 Thanks: 4 664 Thanked 1 741 Times in 862 Posts Pouvoir de réputation: 36	bonsoir il a fallut que je change le calculateur additif pour régler le problème mais avant contrôle toute les continuités de ton installation bon courage

01/09/2012, 19h53	#5
Aimadfm Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: Belgique bruxelles Âge: 44 Messages: 243 Thanks: 215 Thanked 64 Times in 36 Posts Pouvoir de réputation: 13	Merci pour ses info je vous tien au jus je la revoi lundi

01/09/2012, 19h59	#6
Aimadfm Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: Belgique bruxelles Âge: 44 Messages: 243 Thanks: 215 Thanked 64 Times in 36 Posts Pouvoir de réputation: 13	encore une chose est t il possible que ce default engendre un probleme de puissance ?

01/09/2012, 21h17	#7
mahfoud lichani Fidèle à T-E Date d'inscription: mai 2010 Localisation: Algérie,Berrouaghia Messages: 2 668 Thanks: 4 664 Thanked 1 741 Times in 862 Posts Pouvoir de réputation: 36	affirmatif mon frère, avec ce problème le moteur passe en régime dégradé !!!!!!!!!

02/09/2012, 12h05	#8
Aimadfm Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: Belgique bruxelles Âge: 44 Messages: 243 Thanks: 215 Thanked 64 Times in 36 Posts Pouvoir de réputation: 13	MERCI pour les info, je vous tiens au ju lundi

02/09/2012, 21h49	#9
VAL74 Débutant T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France Hte-Savoie Messages: 47 Thanks: 23 Thanked 81 Times in 13 Posts Pouvoir de réputation: 0	Non pas de mode dégradé avec ce problème ! Défaut très fréquent, débranche son connecteur en bas vers l'essieu (tu suis la goulotte réservoir), et test à l'ohmmètre (les 2 fils qui remontte sur la goulotte pour aller au bouchon) et donne nous les valeurs bouchon fermé et bouchon ouvert, déja si la valeur ne change pas c'est qu'il est hs.

07/09/2012, 22h09	#10
Aimadfm Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: Belgique bruxelles Âge: 44 Messages: 243 Thanks: 215 Thanked 64 Times in 36 Posts Pouvoir de réputation: 13	Salut les gars, j' ai demandé aux client de remplacer le bouchon et il a fait, je doit contrôlé dimanche je vous tien aux ju, Merci a tous,

21/09/2012, 20h56	#11
Aimadfm Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: Belgique bruxelles Âge: 44 Messages: 243 Thanks: 215 Thanked 64 Times in 36 Posts Pouvoir de réputation: 13	Salut les gars avec un peu de retard, mais voila, faisceau du détecteur de présence de bouchon remplace et pb resolu merci a tous,