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Mécanique générale Parlons de la mécanique générale

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Vieux 11/04/2018, 16h52   #1
dede83
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Par défaut revue technique mercedes G270

bonjour

je cherche la revue technique ou manuel d atelier pour un G270

merci a tous
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Vieux 11/04/2018, 17h52   #2
zenata
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salut
il y a mercedes class G : 460 , 461 , 463 , 464
J'ai 460 en espagnol
et 463 en francais
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alinjadii (11/04/2018), dede83 (11/04/2018)
Vieux 11/04/2018, 17h55   #3
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preneur pour le français

merci
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Vieux 11/04/2018, 18h31   #4
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c'est quoi , exactement ton problème ????
elle est de qu'elle année ???
Je dis ca , pou que le post reste
constructif pour les membres
cdlt
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Vieux 11/04/2018, 19h17   #5
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probleme de da qui couine malgres la vidange
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Vieux 11/04/2018, 19h48   #6
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c'est un boitier de direction ou une crémaillère ???
De quelle année ??
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Vieux 11/04/2018, 19h59   #7
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crémaillère elle est de 2004
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Vieux 11/04/2018, 20h14   #8
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re
tu as changé le Filtre hydraulique, direction ????????????
[Inscrivez vous pour voir le lien. ]
Controle la bonne taille de Courroie trapézoïdale à nervures ?????
[Inscrivez vous pour voir le lien. ]
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Vieux 11/04/2018, 20h43   #9
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pas encore



merci
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Vieux 12/04/2018, 15h45   #10
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pas de filtre avec le vin chez merco

si boitier de direction faut faire quoi ?

merci
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Vieux 12/04/2018, 18h10   #11
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salut
tu as bien localisé le bruit ???
au niveau de la courroie , la pompe , le boitier , la barre d'accouplement ???
Le bruit a l'arrêt en roulant en braquant etc ....
quelle huile ??? Comment est la courroie ??? Kilométrage ???
Des détails stp
cdlt
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Vieux 12/04/2018, 18h57   #12
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c est dur c est pour un pote a 800 bornes

oui il a mis un tournevis sur la pompe et le bruit viens d elle

bruit en braquant un melange de sifflement cognement

il a vidanger l huile et purger moteur a l arrêt

le g a 150.000km

il est partie pour changer pompe galet et corroie

mais le banquier a refusé sont fois en caution trop usé
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Vieux 12/04/2018, 19h25   #13
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si le vase ou tu verses le liquide assisté est en aluminium
il y a un filtre au fond :
[Inscrivez vous pour voir le lien. ]
si il est en plastique noir , il y a pas de filtre :
[Inscrivez vous pour voir le lien. ]
capacité d'huile : 1L ATF 100% synthétique
tu n'a pas besoin de purger , tu braques a droite et a gauche
plusieurs fois et tu refais le niveau
il y a un amortisseur de direction a contrôler
il faut le démonter pour le contrôle

---------- Post added at 18h25 ---------- Previous post was at 18h20 ----------

au cas ou la pompe assistée est défectueuse
direction la casse , il se base sur le moteur
tu retrouves la même pompe sur plusieurs moteurs
et non pas sur 4X4 Class G
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Vieux 12/04/2018, 20h41   #14
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plastique noir
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