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02/09/2015, 20h00 | #1 |
Débutant T-E
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206 2l HDI probleme d accélérateur et ventilo a fond
Bonsoir j ai un gros soucis avec ma 206 2l HDI au diag circuit 1et2 court circuit au + pédalé accélérateur ,j ai changer la pédale d accélérateur toujours pareil et j ai le ventilo moteur qui reste bloquer à fond quand le véhicule et démarrer et de l avance j ai vérifier tous le faisceau RAS si vous pouvez me conseiller svp merci
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02/09/2015, 20h16 | #2 |
Membre attaché
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bonjour, vérifie le bout de faisceau qui va sur le capteur de pression de rampe, il se peut qu'il frotte sur le moteur et se soit legerement dénudé
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02/09/2015, 20h17 | #3 |
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tu dit avoir contrôler le faisceau , alimentation , masse , signal , continuité , tout est ok ?
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" Le bossu ne voit pas sa bosse " |
03/09/2015, 06h49 | #4 |
Débutant T-E
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Oui j ai tous vérifié mes le début des symptômes le véhicule accélérer tous seul et quand je claquée la porte ou le coffre le moteur changer de bruit par la suite j ai vérifié les fils côté radiateur et quand je toucher les fils de la résistance du radiateur la voiture accélérer j ai tous démonté vérifié le câblage changer la résistance et maintenant plus d'accélération et le défaut est permanent,avant de faire tous ça le défaut été fugitif
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03/09/2015, 07h08 | #5 |
Fidèle à T-E
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ce qui commande ton accélérateur et ton ventilateur c'est ton calculateur moteur , c'est le 1er rapprochement que je voie .
tu n'a pas fais de mauvaise manip ? c'est arrivé comment ?
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03/09/2015, 07h15 | #6 |
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Slt regarde tes paramètres réel au diag température moteur etc parfois une sonde de,température et hs et le,ventillo tourne,a,fond et pas de,puissance a la pédales etc vérifier également,le faisceaux,et donne nous les codes default,si présent cordialement
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cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... |
03/09/2015, 08h06 | #7 |
Débutant T-E
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J ai aussi changer le potentiomètre d accélérateur et la sonde de température
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03/09/2015, 08h07 | #8 |
Débutant T-E
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Les défaut sont défaut permanent piste1et2 pédalé accelerateur
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03/09/2015, 08h10 | #9 |
Débutant T-E
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Aucune manipulation ces arrivée tous seul ça a commencer par me faire des accélération bizarre
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03/09/2015, 08h34 | #10 |
Membre accro
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slt si tu as un ecu d'occas change essaye le j'ai déjà eu le cas sur plein de edc15c2 psa
__________________
AVDI Full officiel, Ktag, Kess,... Orange 5, GQ-4X, Upa,... all diag... swiftec, winols... |
03/09/2015, 08h47 | #11 |
Débutant T-E
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03/09/2015, 22h00 | #12 |
Débutant T-E
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Bonsoir toujours le même problème même en changeant l écu
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03/09/2015, 23h04 | #13 |
Membre attaché
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tu as regardé le bout de faisceau qui est branché sur la capteur de pression de rail?
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04/09/2015, 22h07 | #14 |
Débutant
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Hello, si ça variait en claquant les portes ou le coffre il faut chercher un faux contact. Peut etre le conecteur du potentiometre de pedale.
__________________
206 2.0HDi90 @ 130cv by Adrish33 http://www.Adrish-Reprog.com/ |
04/09/2015, 23h07 | #15 |
Débutant T-E
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Oui j a i vérifier le capteur pression rail ok et le potentiomètre changer
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