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Vieux 27/09/2018, 23h16   #1
Redhadiagj
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Regime moteur ok
Pression carburant 0 bar
Puisque la pression de gasoil est faibke apres purge de circuit on a décidé de changer la pompe hb
.... la voiture demarre mais apres la voiture coupe apres 3000 tr/min
Apres qlq tentative elle refuse de démarrer :
Pression carburant 0 bar
.... avec un tournevis ona appuyé sur ce manou ...:
Pression atteint 600 bar
Alors manou ok
Pression carburant utilisant le doigt est bien
Antidemarrage ok
Diag tout ok
Pensez-vous ou se trouve le problème ?
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Vieux 27/09/2018, 23h21   #2
akasa67
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Slt l ami y aurai pas une pompe basse pression sur ta passât du gasoil y en a dans le réservoir ?
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A force de galérer le diag devient une passion......
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shasse (28/09/2018)
Vieux 27/09/2018, 23h33   #3
Redhadiagj
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Envoyé par gregkass54 Voir le message
Slt l ami y aurai pas une pompe basse pression sur ta passât du gasoil y en a dans le réservoir ?
Pompe gavage ok
Merci
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Vieux 27/09/2018, 23h35   #4
akasa67
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Alors si pas de pression et que quand tu pousse le capteur y en a sais que la rampe et sèche le régulateur sur la pompe regarde si il fais sont travail et tes retour injecteurs...
__________________
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Vieux 27/09/2018, 23h40   #5
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Envoyé par gregkass54 Voir le message
Alors si pas de pression et que quand tu pousse le capteur y en a sais que la rampe et sèche le régulateur sur la pompe regarde si il fais sont travail et tes retour injecteurs...
J'ai changé une aitre régulateur mais rien
Merci pour ton aide
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Vieux 27/09/2018, 23h45   #6
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bonsoir.
contrôler les retours des injecteurs ou bien essayer de débranche le connecteur d'injecteurs puis démarrer .c'est il démarre changer l'injecteurs débrancher;
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Vieux 27/09/2018, 23h53   #7
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Citation:
Envoyé par hamid123 Voir le message
bonsoir.
contrôler les retours des injecteurs ou bien essayer de débranche le connecteur d'injecteurs puis démarrer .c'est il démarre changer l'injecteurs débrancher;
Pression rampe 0 alors les injecteurs sont pas alimentés
Merci
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Vieux 28/09/2018, 06h19   #8
Black gees
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A defaut du circuit d'alimentation obstrué ou bouché, je dirai que c'est ta pompe HP qui déconne en premier puis ton régulateur
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Vieux 28/09/2018, 07h04   #9
Pilouf
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Unhappy Soit plus clair !!

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.... avec un tournevis ona appuyé sur ce manou ...:
Pression atteint 600 bar
Alors manou ok
Pression carburant utilisant le doigt est bien
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Envoyé par Redhadiagj Voir le message
Pompe gavage ok
Merci
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Envoyé par Redhadiagj Voir le message
J'ai changé une aitre régulateur mais rien
Merci pour ton aide
Citation:
Envoyé par Redhadiagj Voir le message
Pression rampe 0 alors les injecteurs sont pas alimentés
Merci
BONJOUR... avec c'est toujours mieux !!

Il va falloir être plus clair dans tes explications...
Quel code moteur exact ?
Un passage à la valise a été réalisé, en faisant un scan complet de la voiture, quel résultat ?
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fayssal2017 (14/10/2018), zenata (28/09/2018)
Vieux 28/09/2018, 08h27   #10
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Bjr merci pour vos aide
Apres scan general pas de code de défaut juste la pression gasoil reste nulle .

---------- Post added at 06h27 ---------- Previous post was at 06h24 ----------

Citation:
Envoyé par Black gees Voir le message
A defaut du circuit d'alimentation obstrué ou bouché, je dirai que c'est ta pompe HP qui déconne en premier puis ton régulateur
Pompe hp changé avec régulateur neuf .
La deuxième pompe hs reste la seule solution
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Vieux 28/09/2018, 10h01   #11
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salam
tu veux de l'aide .............
et tu sais pas qu'il faut remercier avec thanks !!!!!!!
Le diag ??? outil et soft ???? le scan complet ????
Les captures d'écran ???? Des photos ????

---------- Post added at 08h01 ---------- Previous post was at 07h59 ----------

Désolé de te dire que des le départ , ton post est mal fait ...........
__________________
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Vieux 10/10/2018, 23h43   #12
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salut ces moteurs sont connus pour avoir des problèmes de limailles de fer
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Vieux 11/10/2018, 01h39   #13
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Salut,

distribution decallé.
la pompe hp doit etre callé sur ce modele.
@+
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