11/09/2016, 17h30 | #1 |
Débutant T-E
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opel zafira dti fume bleu
bonjour ma voiture fume bleue au ralentir pendant 5 ou 10 minute et apres je roule car le moteur monte en tenperature elle fume plus?
ma voiture a rester dans le garage pendant 3 ans en panne |
11/09/2016, 20h23 | #2 |
Membre attaché
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11/09/2016, 22h55 | #3 |
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oui ma consommation d huile est normale vidange fait
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11/09/2016, 23h24 | #4 |
Débutant T-E
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oui j ai mis une bonne huile et j ai aussi changer ma pompe injection vp 44 psg 16 opel zafira dti et apres j ai mis un nettoyant injecteur elle fumait plus et apres 3 semaine sans rouler maintenant elle refume et drole odeur
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12/09/2016, 18h00 | #5 |
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Salut
Tu as quoi comme DTC ? Possibilité de vanne egr electrique qui ferme mal , pallier de turbo qui pisse l'huile dans d'échappement , reniflar bouché ...A+ |
12/09/2016, 23h15 | #6 |
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As tu mis l'huile préconisée ? Il se peut qu'à froid elle boive un peu d'huile si tu as mis une huile plus fluide mais qu'à chaud non car l'huile à la bonne texture. Verrifie led niveau d'huile pour voir di cela descend .
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13/09/2016, 05h18 | #7 |
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Slt
Au ralenti, elle claque un peu ? Si oui, sûrement les joints soupapes qui sont mort. Envoyé de mon SM-G900F en utilisant Tapatalk |
14/09/2016, 22h35 | #8 |
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bonsoir j ai mis de la bonne huile tout a ete nettoyer vanne egr electrique etc et en plus mon moteur fait des secousses pendant 2 minute et apres plus rien j ai remarquer qui avait du jeu a l axe de turbo et en plus elle plafonne a 150km
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14/09/2016, 22h55 | #9 |
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bonsoir a tous ta zaf elle démarre au quart de tour le matin ? ta contrôlé les bougies??
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14/09/2016, 23h07 | #10 |
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elle demarre bien et les bougies ok
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14/09/2016, 23h38 | #11 |
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Salut vanne egr encrassé .
__________________
la concertation est un outil indispensable pour pouvoir avancer sans oublier le thank |
15/09/2016, 02h01 | #12 |
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fumée bleue veut dire de l'huile.
vérifies une baisse subite du niveau d'huile, et j'imagines y a pas de bruit, il se pourrait un problème de segments |
15/09/2016, 02h25 | #13 |
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A priori si çà fume bleu c'est que t'as de l'huile à l'echappement.
Essai de mettre un chiffon blanc à l'echappement quand çà fume pour voir si tu as des traces d'huile ou pas. Les cas possibles sont un segment, joint de queue de supape ou le turbo. Comme elle a pas tourné depuis 4 ans commence par mettre un produit de previdange , puis une vidange avec une huile bas de gamme avec laquelle tu roules quelques centaines de kilometres puis enfin une vraie vidange avec une bonne huile + un additif . L'ideal serait de faire une prise de compression et de verifier le jeu de ton turbo |
15/09/2016, 06h11 | #14 |
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bonjour
je pense a 80% que c'est le turbo que fuit il gout sur echap et apres tant que le moteur na pas brulé cette huile elle fume e ça sens l'huile brulé (fuit sur palier de turbine) bonne journée |
15/09/2016, 06h33 | #15 |
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Vérifie la pression de compression des pistons si il y a pas assez cela voudra dire problème siège de soupape ou segment piston hs
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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