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Vieux 04/08/2018, 00h02   #16
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il existe 3 info flash differente sur ces probleme d injecteurs avec plusieur pcode different j ai eu tout les pcode de toute les info , et a chause fois que j ai fait l apprentissage correctement le vehicule tourné nikel

---------- Post added at 01h02 ---------- Previous post was at 01h00 ----------

le plus important c le rencentrage de chaque injecteurs plus l apprentissage , quand cette procedure est respecté l apprentissage se deroule correctement
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Vieux 04/08/2018, 00h02   #17
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je sais bien rotax mais tu peux me croire la derive cause des probleme dans la partie piezo de l injecteur quand elle est trop importante , parfois tu peux les sauvé!.. toujours faire l apprentissage avant de remplacé les injecteurs..
j'ai déjà tester ya quelque année juste changer l'écran acoustique etc ... ça n'avais rien changer.

l'écran acoustique a tuer les injecteurs c'est tout !!
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klif26 (04/08/2018)
Vieux 04/08/2018, 00h05   #18
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c possible je suis d accord mais ne jamais se precipité la plupart du temps sa repart surtout quand ta 2000 eu d injecteurs a changé..
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klif26 (04/08/2018)
Vieux 04/08/2018, 00h12   #19
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pour info ya encore possibilité selon le nombre de mois et kilométrage du véhicule de faire quelque chose payer par le contructeur ........ tellement le défaut et connu .

---------- Post added at 01:06 AM ---------- Previous post was at 01:05 AM ----------

pour info ya encore possibilité selon le nombre de mois et kilométrage du véhicule de faire quelque chose payer par le constructeur ........ tellement le défaut et connu .

---------- Post added at 01:11 AM ---------- Previous post was at 01:06 AM ----------

le constructeur prend encore une parti a sa charge jusqu'à 84 mois et 140000 km.

---------- Post added at 01:12 AM ---------- Previous post was at 01:11 AM ----------

si l'un ou l'autre et dépasser c'est foutu ....
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Vieux 04/08/2018, 00h15   #20
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il ya un mois il avait le meme default sur l injecteur numero 3 et maintenant c le 4???pourtant il na pas changé l injecteurs numero 3..

---------- Post added at 01h15 ---------- Previous post was at 01h12 ----------

j essayerais le recentrage avec apprentissage avant de prevoir le pire..
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Vieux 04/08/2018, 00h24   #21
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les défauts de recentrage provoque pour les 4 cylindre P0263,P0266,P0269,P0272.

hors la c'est un P0271.

---------- Post added at 01:23 AM ---------- Previous post was at 01:20 AM ----------

Citation:
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il ya un mois il avait le meme default sur l injecteur numero 3 et maintenant c le 4???pourtant il na pas changé l injecteurs numero 3..

---------- Post added at 01h15 ---------- Previous post was at 01h12 ----------

j essayerais le recentrage avec apprentissage avant de prevoir le pire..
le coup classic quand l'écran thermique fou le bordel ...........

---------- Post added at 01:24 AM ---------- Previous post was at 01:23 AM ----------

l écran acoustique pardon.
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Vieux 04/08/2018, 00h25   #22
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je connais ces info flash et c pcode rotax , mais moi je ne changerais pas l injecteur directement ..sans avoir fait au prealable la procedure plate forme lors de la sortie de ces motorisation sur 30008 bvmp la procedure d apprentissage echoué tout le temps avant correction du soft moteur et avec le recentrage d injecteur un par un qui n est pas precisé sur l info , fonctionne parfaitement sur cette motorisation , deja testé .. avant de faire le remplacement des injecteurs il faut toujours essayé cette procedure , c sure qu en concession on se fait pas chié on fait le devis et on change , mais quand c pour nous on fait en sorte d economisé au mieux
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klif26 (04/08/2018), rapou30 (21/05/2021)
Vieux 04/08/2018, 00h39   #23
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bas oui et non parce aujourdhui peugeot et citroen paye encore pour ça jusqu'à 84 mois et 140000 km .

la derniére que j'ai fait avait même pas 40 000 km peugeot la pris a 100% en charge, c'était un petit papy qui venait de bretagne ...... trés gentils d'ailleurs.

---------- Post added at 01:36 AM ---------- Previous post was at 01:33 AM ----------

Citation:
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procedure plate forme
je connais pas .... pour p0271 ???

---------- Post added at 01:39 AM ---------- Previous post was at 01:36 AM ----------

jphp connais bien son taff je pense qu'il fera c'est propre essaie .........
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klif26 (04/08/2018)
Vieux 04/08/2018, 00h46   #24
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oui en participation commerciale .., peugeot se doit de garantir leur reparation au moin un an surtout je suis d accord et si t un agent tu peux sans probleme au contraire tu gagne ta vie c normal , je boss pour des amis qui on un depot vente et qui rachete des vehicule ches peugeot citroen donc 2 ds3 avec soit disant les injecteurs a remplacé suite au diag fait grace au infoflash , 2 jours apres j ai fait la procedure que tu connais et plus rien les vehicule ne sont jamais revenu , pourtant les pcode disait de remplacé les injecteurs mais parfois sa peut ne pas passé mais jamais eu encore le cas ...

---------- Post added at 01h43 ---------- Previous post was at 01h40 ----------

tu as une partie dans telecodage l ecu (recentrage des injecteurs) ,il fallait faire cette manip pour apprentissage difficile ou impossible ou trop long .

---------- Post added at 01h46 ---------- Previous post was at 01h43 ----------

en gros tu fais comme si tu telecodé tes injecteurs sans effacé les ancien code
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klif26 (04/08/2018), ozilmlk (17/05/2021)
Vieux 04/08/2018, 01h08   #25
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ouais possible, enfin tant que tu garde le tueur au dessus des injecteurs qui est l'écran acoustique, les phénomène électrostatique seront toujours présent .......

---------- Post added at 02:08 AM ---------- Previous post was at 02:04 AM ----------

un jour j'avais dit sur le forum surtout pas nettoyer des injecteur a la brosse/touret on y es presque ....... et je parle pas de toucher au pointe !!
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Vieux 04/08/2018, 01h19   #26
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ta bien raison de viré cette ecran acoustique , c ce que je fais d entré..

---------- Post added at 02h19 ---------- Previous post was at 02h17 ----------

je pense que ce post a etait tres explicite bien joué rotax! a une autre galere pour partage d experience et resolution de probleme biensure , a bientot!
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