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Outils de la discussion |
29/01/2018, 20h44
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#1 |
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Membre Non Confirmé
Date d'inscription: février 2014
Localisation: France, paris
Messages: 7
Thanks: 6
Thanked 1 Time in 1 Post
Pouvoir de réputation: 0  |
clio 1,2 essence de 2000 marche arriere ne s enclenche plus (résolu)
Bonsoir
Après un changement d embrayage, j ai remonter la boite. Et depuis impossible de mettre la marche arriérè, les autres vitesses passent bien. Qui aurait une ideé de l origine de la panne ? Dernière modification par jphp ; 04/02/2018 à 20h02. |
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30/01/2018, 05h12
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#2 |
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Membre habitué T-E
Date d'inscription: septembre 2014
Localisation: FRANCE damville 27
Messages: 117
Thanks: 111
Thanked 50 Times in 27 Posts
Pouvoir de réputation: 10 |
tringlerie ? cable ? c'est ok de ce coté ?
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| The Following User Says Thank You to darty For This Useful Post: | DDR97 (04/02/2018) |
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30/01/2018, 05h51
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#3 | |
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Membre accro
 
Date d'inscription: novembre 2014
Localisation: france Draguignan
Messages: 1 664
Thanks: 511
Thanked 961 Times in 428 Posts
Pouvoir de réputation: 34  |
Citation:
Tu la démonté du côté tige. Dévisse écrou du 13 et tourne légèrement vers la droite. Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
__________________
Si je t'apporte mon aide n'oubli pas le bouton thanks |
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| The Following User Says Thank You to raed83300 For This Useful Post: | DDR97 (04/02/2018) |
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30/01/2018, 06h42
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#4 |
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Membre accro
Date d'inscription: octobre 2016
Localisation: decize
Âge: 55
Messages: 1 123
Thanks: 1 923
Thanked 1 366 Times in 787 Posts
Pouvoir de réputation: 23 |
salut si elle ne passe pas moteur arreté raed83300 a raison la 1 ere chose a faire c est de regler la tringlerie( tu as peut etre pas enlevé les bon ecrous au demontage et c est tout dereglé ) c est un peu chiant a regler sinon tu enleves ta tringle au niveau bv la vis de 8 au selecteur et tu essaie de passer les vitesses directement sur la bv(moteur a l arret) et la la m ar doit passer
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| The Following User Says Thank You to vv58 For This Useful Post: | DDR97 (04/02/2018) |
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30/01/2018, 19h15
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#5 |
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Débutant
Date d'inscription: juin 2016
Localisation: roumania brasov
Âge: 47
Messages: 15
Thanks: 16
Thanked 6 Times in 5 Posts
Pouvoir de réputation: 0 |
mettre la boîte sur le neutre affaiblir la vis sur la brouette mettre le levier sur la main levée puis serrer la vis fermement si vous ne gérez pas la même situation mettre quelqu'un pour garder votre levier de vitesse sur le libre et serrer bien puis lubrifier la protection en caoutchouc avec de la graisse en place a une protection contre l'usure
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| The Following User Says Thank You to mary5452008 For This Useful Post: | DDR97 (04/02/2018) |
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31/01/2018, 23h35
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#6 | |
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Membre Non Confirmé
Date d'inscription: février 2014
Localisation: France, paris
Messages: 7
Thanks: 6
Thanked 1 Time in 1 Post
Pouvoir de réputation: 0 |
Yes, tout est ok.
---------- Post added at 00h35 ---------- Previous post was at 00h32 ---------- Citation:
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02/02/2018, 08h12
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#7 |
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Membre trés attaché
Date d'inscription: janvier 2013
Localisation: France, Paris
Messages: 614
Thanks: 296
Thanked 392 Times in 307 Posts
Pouvoir de réputation: 15 |
bonjour change le petit levier sur la boite
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04/02/2018, 20h00
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#8 |
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Membre Non Confirmé
Date d'inscription: février 2014
Localisation: France, paris
Messages: 7
Thanks: 6
Thanked 1 Time in 1 Post
Pouvoir de réputation: 0 |
Salut
C est bon tout est rentrer dans l ordre, j ai replacer la tringlerie comme il fallait. Note a ceux qui veulent tenter l aventure, mettre des reperes pour le reglages, sinon galere a retrouver. problème résolu. |
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| The Following User Says Thank You to DDR97 For This Useful Post: | jphp (04/02/2018) |
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