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Vieux 20/11/2017, 19h57   #16
mexicain
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RE salut a tous je vous donne quelque donner injection pression demarrer et les 4 injecteur j'ai pu la faire demarrer 2 a 3 secondes apres elle s'arrete

pression rail mesurer 384 bar

1 injecteur : -0,08 mm3/injec
2 injecteur : -0,02 mm3/injec
3 injecteur : -0,41 mm3/injec
4 injecteur : 0,52 mm3/injec

voila pour les parametre injection avec FVDI
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Vieux 20/11/2017, 20h08   #17
zenata
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elle a combien de kilomètre ?
tu as efface le defaut ???
est ce qu'il revient après avoir démarré ???
tu as vidange + filtre a huile ???
reset message qualité d'huile (entretien)?????
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Vieux 20/11/2017, 20h13   #18
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elle a combien de kilomètre ?
tu as efface le defaut ???
est ce qu'il revient après avoir démarré ???
tu as vidange + filtre a huile ???
reset message qualité d'huile (entretien)?????
Salut zenata j'ai encore rien fait je nai aucun outil pour effacer le reset qualiter d'huile le FVDI ne fait pas et la vidange a etais 3 fois d'apres le proprietaire.
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Vieux 20/11/2017, 20h29   #19
zenata
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http://www.multiecuscan.net
excellent le soft , tu fais FIAT , ALFA , LANCIA
trouves toi l'interface , c'est pas chère
j'ai la version 3.6 registred de MR RORRY
et un grand merci à MR RORRY

---------- Post added at 20h29 ---------- Previous post was at 20h25 ----------

https://www.obdauto.fr/interfaces-di...-multi-marques

OBDLink SX USB : Interface de diagnostic professionnelle 16 bits spécial Multiecuscan / Renolink
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Vieux 20/11/2017, 20h38   #20
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http://www.multiecuscan.net
excellent le soft , tu fais FIAT , ALFA , LANCIA
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j'ai la version 3.6 registred de MR RORRY
et un grand merci à MR RORRY

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https://www.obdauto.fr/interfaces-di...-multi-marques

OBDLink SX USB : Interface de diagnostic professionnelle 16 bits spécial Multiecuscan / Renolink
j'ai deja le OBDLink que jutilise avec le renolink

avec linterface renolink sa fonctionne
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Vieux 20/11/2017, 20h44   #21
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oui , c'est le top
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Vieux 20/11/2017, 21h24   #22
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pour toi khouia
fiat multiecuscan 3.6 cracker
Fichiers attachés
Type de fichier : rar Fiat ecu scan 3.6 craker.rar (467,2 Ko, 11 affichages)
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Vieux 20/11/2017, 21h32   #23
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pour toi khouia
fiat multiecuscan 3.6 cracker
lamentable un soft a 50 euro qui à été craqué
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Vieux 20/11/2017, 21h41   #24
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premièrement c'est pas moi , qui la craque
deuxièmement , je n'ai pas de moyen de payement pour l'étranger
troisièmement , le peut de devise que j'ai , je paye avec les études
de ma fille en france
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Vieux 20/11/2017, 21h45   #25
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Je pense que ton defaut est un faux defaut. Souvent sur fiat et alfa lorsque le vehicule cale ou ne demarre il affiche ce genre de defauts. Il s'affiche sur l'ordianateur de bord aussi " defaut pression d'huile" ou quelque chose du style.
Je suis sur quasi sur que ton soucis n'a aucun rapport avec un probleme d'huile
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Vieux 20/11/2017, 21h51   #26
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le bon diag , c'est procéder par étape , enlever le doute
être méthodique , ne pas démonter ou changer des pièces
inutilement
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Vieux 20/11/2017, 22h42   #27
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premièrement c'est pas moi , qui la craque
deuxièmement , je n'ai pas de moyen de payement pour l'étranger
troisièmement , le peut de devise que j'ai , je paye avec les études
de ma fille en france

je ne visais personne en disant ça ;)
c juste hallucinant qu'une boite qui vends pas cher se fait craquer quand même du coups ça donne un sacré coups négatif au dévellopement et des choses intéressantes ne sortent pas tout simplement.
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Vieux 20/11/2017, 23h09   #28
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Patch_Multiecuscan.rar
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Vieux 21/11/2017, 05h37   #29
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Désolé d insister mais je vous garanti que le défaut de qualité d huile empêche le démarrage la dessus. Déjà vu plusieurs fois. À chaque fois avec un raz spécifique qualité d huile le problème était résolu. Hormis une fois où il a fallu changer le capteur.
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Question

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Envoyé par jah83 Voir le message
Désolé d insister mais je vous garanti que le défaut de qualité d huile empêche le démarrage la dessus. Déjà vu plusieurs fois. À chaque fois avec un raz spécifique qualité d huile le problème était résolu. Hormis une fois où il a fallu changer le capteur.
Salut jah83,

Généralement la demande de vidange du moteur est faite par le calculateur.
Et ce en fonction du nombres de régénérations effectuées.
Je n'ai jamais entendu parlé d'un capteur de viscosité ou de qualité d'huile
Est ce que tu pourrais être plus clair dessus, en donnant une référence ou une image ?
Merci
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