Lecture diag Cayenne problème

Fun · 27/02/2018, 21h42

Bonjour à tous !

J'ai mon cayenne qui tremble pas mal et qui avait un régime moteur tellement instable toute à l'heure qu'il a faillit caler ! je pense qu'il me manque un cylindre !
J'ai déjà changer les 8 bobines + bougies ...

IMG_5349.jpg

IMG_5350.jpg

IMG_5352.jpg

IMG_5353(1).jpg

IMG_5355.jpg

Savez-vous me dire si un chiffre vous paraît anormal avec ces photos s'il vous plaît ?

Merci d'avance !

julien34560 · 27/02/2018, 22h02

Les lectures sur ce genre de diag sur un Cayenne c’est très léger. Tu as pris tes compressions ? Avec ça tu devrais être vite fixé. Tu n’as de défaut moteur ?

zenata · 27/02/2018, 22h43

salut
diagnostique à faire avec vcds / VAGCOM ou duramétric /PIWIS !!!!!!!
tu dois avoir une prise d'air , inspectes les tuyaux reniflards en plastique sur le
haut du moteur , nettoies les papillons motorisés admissionX2 + débits air massique X2
avec nettoyant frein , pour les taux de compressions laisses tomber
c'est increvable , changes tes filtres air X2 , filtre à essence
cdlt

**jphp** · 27/02/2018, 22h53

salut tu tourne avec quel carburant ?? le bio ethanol ??
@++

Fun · 28/02/2018, 02h00

Bonsoir à tous ! Je trouve personne sur Paris pour me prendre les compressions je sais pas qui aller voir ! J'ai appeler PaS mal de mécano du bon coin pour me le faire personne n'a Le matos !

Aucun défaut moteur, je met uniquement du SP98!

---------- Post added at 03h00 ---------- Previous post was at 02h54 ----------

Bonjour, filtres à air déjà changées y a 3 mois ét Le papillon principal nettoyé!

tachouda · 28/02/2018, 08h59

bonjour fun combien a de kilomètre ton véhicule.

tachouda · 28/02/2018, 09h07

tu ressent le tremblement dans L'accoudoir c'est le flector qui est hs (le pallier d'arbre de transmission)

Fun · 28/02/2018, 09h20

Salut 80000. Non c'est pas ça car j'ai déjà eu ce pb sur un ancien cayenne, là j'ai les tremblements même à l'arrêt. Et ralenti instable même à l'arrêt qui n'a rien à voir avec l'arbre de transmission.

Moi je pense plus à un injecteur ou une soupape !

Vous connaissez des mécanos qui touchent à ce genre de véhicule sur Paris ?

tachouda · 28/02/2018, 10h00

alors il faut prende mesure de tes injecteurs

zenata · 28/02/2018, 10h10

salut
Branches vcds / VAGCOM et tu vas trouver tout de suite ton problème !!!!!!!!
et post les codes ross tech
je te dis ca , par expérience

Fun · 28/02/2018, 10h16

Citation:

Envoyé par tachouda

alors il faut prende mesure de tes injecteurs

Avec quel outil ? C'est un v8 essence

---------- Post added at 11h16 ---------- Previous post was at 11h14 ----------

Je vais essayer de trouver quelqu'un en IDF

zenata · 28/02/2018, 10h17

je te parle sérieusement , c'est pas des blagues
soft : vcds , interface vagcom ou rosstech
un clone fait l'affaire , ca coute rien

Fun · 28/02/2018, 10h19

Citation:

Envoyé par zenata

je te parle sérieusement , c'est pas des blagues
soft : vcds , interface vagcom ou rosstech
un clone fait l'affaire , ca coute rien

Je vais regarder sur ebay mais ce que je trouve ils n'incluent pas Porsche dedans

zenata · 28/02/2018, 10h27

c'est la solution la plus simple et la moins onéreuse
pourquoi chercher midi à quatorze heure !!!!
cordialement

---------- Post added at 11h22 ---------- Previous post was at 11h19 ----------

tiens pour toi
http://www.tlemcen-electronic.com/fo...hlight=porsche

---------- Post added at 11h24 ---------- Previous post was at 11h22 ----------

fais toi prêter pour 10 mm , l'interface
le dernier bas de gamme des clones , il communique avec ta caisse (calculo moteur )

---------- Post added at 11h27 ---------- Previous post was at 11h24 ----------

tu es à paris , tu vas trouver quelqu'un sur le fofo
qui vas te faire le diag et gratis (juste une lecture )

everson29 · 28/02/2018, 10h30

j'ai launch mais jamais essayé sur porsche

27/02/2018, 21h42	#1
Fun Débutant Date d'inscription: février 2018 Localisation: France, Paris Messages: 20 Thanks: 14 Thanked 4 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	Lecture diag Cayenne problème Bonjour à tous ! J'ai mon cayenne qui tremble pas mal et qui avait un régime moteur tellement instable toute à l'heure qu'il a faillit caler ! je pense qu'il me manque un cylindre ! J'ai déjà changer les 8 bobines + bougies ... IMG_5349.jpg IMG_5350.jpg IMG_5352.jpg IMG_5353(1).jpg IMG_5355.jpg Savez-vous me dire si un chiffre vous paraît anormal avec ces photos s'il vous plaît ? Merci d'avance ! Dernière modification par jphp ; 28/02/2018 à 13h25.

28/02/2018, 08h59	#6
tachouda Membre attaché Date d'inscription: mars 2016 Localisation: El Eulma /Algérie Âge: 46 Messages: 221 Thanks: 129 Thanked 73 Times in 55 Posts Pouvoir de réputation: 9	bonjour fun combien a de kilomètre ton véhicule. __________________ "La patience est une lumière" Pas de Thank's plus d aides

28/02/2018, 10h00	#9
tachouda Membre attaché Date d'inscription: mars 2016 Localisation: El Eulma /Algérie Âge: 46 Messages: 221 Thanks: 129 Thanked 73 Times in 55 Posts Pouvoir de réputation: 9	alors il faut prende mesure de tes injecteurs __________________ "La patience est une lumière" Pas de Thank's plus d aides

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27/02/2018, 22h02	#2
julien34560 Membre attaché Date d'inscription: mars 2015 Localisation: france,frontignan Messages: 374 Thanks: 82 Thanked 80 Times in 57 Posts Pouvoir de réputation: 11	Les lectures sur ce genre de diag sur un Cayenne c’est très léger. Tu as pris tes compressions ? Avec ça tu devrais être vite fixé. Tu n’as de défaut moteur ?

27/02/2018, 22h43	#3
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 073 Thanks: 7 186 Thanked 14 973 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 172	salut diagnostique à faire avec vcds / VAGCOM ou duramétric /PIWIS !!!!!!! tu dois avoir une prise d'air , inspectes les tuyaux reniflards en plastique sur le haut du moteur , nettoies les papillons motorisés admissionX2 + débits air massique X2 avec nettoyant frein , pour les taux de compressions laisses tomber c'est increvable , changes tes filtres air X2 , filtre à essence cdlt

27/02/2018, 22h53	#4
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	salut tu tourne avec quel carburant ?? le bio ethanol ?? @++

28/02/2018, 02h00	#5
Fun Débutant Date d'inscription: février 2018 Localisation: France, Paris Messages: 20 Thanks: 14 Thanked 4 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonsoir à tous ! Je trouve personne sur Paris pour me prendre les compressions je sais pas qui aller voir ! J'ai appeler PaS mal de mécano du bon coin pour me le faire personne n'a Le matos ! Aucun défaut moteur, je met uniquement du SP98! ---------- Post added at 03h00 ---------- Previous post was at 02h54 ---------- Bonjour, filtres à air déjà changées y a 3 mois ét Le papillon principal nettoyé!

28/02/2018, 09h20	#8
Fun Débutant Date d'inscription: février 2018 Localisation: France, Paris Messages: 20 Thanks: 14 Thanked 4 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut 80000. Non c'est pas ça car j'ai déjà eu ce pb sur un ancien cayenne, là j'ai les tremblements même à l'arrêt. Et ralenti instable même à l'arrêt qui n'a rien à voir avec l'arbre de transmission. Moi je pense plus à un injecteur ou une soupape ! Vous connaissez des mécanos qui touchent à ce genre de véhicule sur Paris ?

28/02/2018, 10h10	#10
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 073 Thanks: 7 186 Thanked 14 973 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 172	salut Branches vcds / VAGCOM et tu vas trouver tout de suite ton problème !!!!!!!! et post les codes ross tech je te dis ca , par expérience

28/02/2018, 10h17	#12
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 073 Thanks: 7 186 Thanked 14 973 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 172	je te parle sérieusement , c'est pas des blagues soft : vcds , interface vagcom ou rosstech un clone fait l'affaire , ca coute rien

28/02/2018, 10h27	#14
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 073 Thanks: 7 186 Thanked 14 973 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 172	c'est la solution la plus simple et la moins onéreuse pourquoi chercher midi à quatorze heure !!!! cordialement ---------- Post added at 11h22 ---------- Previous post was at 11h19 ---------- tiens pour toi http://www.tlemcen-electronic.com/fo...hlight=porsche ---------- Post added at 11h24 ---------- Previous post was at 11h22 ---------- fais toi prêter pour 10 mm , l'interface le dernier bas de gamme des clones , il communique avec ta caisse (calculo moteur ) ---------- Post added at 11h27 ---------- Previous post was at 11h24 ---------- tu es à paris , tu vas trouver quelqu'un sur le fofo qui vas te faire le diag et gratis (juste une lecture )

28/02/2018, 10h30	#15
everson29 Fidèle à T-E Date d'inscription: mars 2009 Localisation: maroc,casablanca Âge: 36 Messages: 2 541 Thanks: 1 322 Thanked 2 072 Times in 1 148 Posts Pouvoir de réputation: 39	j'ai launch mais jamais essayé sur porsche

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