19/02/2016, 15h19 | #1 |
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Probleme Débimetre !!!
Bonjour les amis !!
voila j ai un probleme des plus banal mais la sa me complique la vie , j ai une XSARA 2.0 L hdi de 99 moteur RHY, elle est en mode dégradé , je lui fait un diag avec Lexia et WOW , jai le code 0100 débimetre d' air massique Donc tout simplement je decide de changer le debimetre , je il etait bien crade , avec le nouveau le défaut revient toujours meme en effaçant avec Lexia , je decide de contoler la fiche sur la borne 1 et 3 j' ai du 4.5 V et 2 et 6 du 14 v moteur demarrer je n arrive pas à comprendre la fiche est bien alimenté , j ai changer le debimetre et rien n y fait toujours en mode dégrader pas plus de 2000 tours environ , je vous ai posté le diag 1ere photo avec WoW sur Lexia les meme defauts et 2 eme Photo mes valeurs si quelqu un peut analyser sa J ajoute que j ai boucher la vanne EGR (avec une vis dans la durite qui va vers la vanne EGR et et la sortie de l electrovanne EGR doit je la bouché ?? ou était branché la durite ) quand j ai changé le debimetre , merci de votre aide les amis |
19/02/2016, 18h21 | #2 |
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Bonjour,
A voir continuité broche 5 et 1 du débitmètre avec le calculateur et voir si défaut d'isolement. Après le point commun entre le débitmètre et le capteur de température d'air est la masse électronique fournie par le calculateur ? |
19/02/2016, 19h24 | #3 |
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salut
le defaut du debimètre ne met pas la voiture en mode degradee il fau voir d'un autre cote peut etre la vanne egr qui reste ouverte a+ |
19/02/2016, 19h33 | #4 |
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ton debit d air me parait bien faible avec egr tu dois avoir 250mg/coup
tu na pas une prise d air entre le debimetre et l admission? |
19/02/2016, 19h42 | #5 |
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salut, tu as bien un débit d'air qui s'affiche il est seulement de 6, par rapport a la consigne de 620 environ ! donc ton débitmetre donne une info, !
controle si la tuyauterie qui par du débimetre jusque au turbo est bien branchée, ! controle si le volet d'air fonctionne commande pneumatique ! qu'il ne reste pas fermé, @ bon weekend |
19/02/2016, 21h56 | #6 |
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merci , je la controle en Volt je dois trouver combien ??
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19/02/2016, 21h57 | #7 |
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19/02/2016, 22h14 | #8 |
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merci je vais revérifier tout ça
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19/02/2016, 23h02 | #9 |
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pour confirmer l'admission enlève la durite sur le collecteur d'admission et donne nous le resultat
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19/02/2016, 23h12 | #10 |
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en faite je crois que j ai fait une connerie, meme si j avais le probleme avant , j ai bouché la durite allant a l EGR et l electrovanne d ou la durite etait branché avec 1 vis , donc plus rien des 2 coté si je comprend , je viens de percuter
voir photo eclaté circuit d alimentation air |
20/02/2016, 01h34 | #11 |
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Slt normalement ton electrovane egr y a une fiche bleu pour ce qui et de ta bille tu la met sur le tuyau qui et relier a la vanne
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20/02/2016, 08h22 | #12 |
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Tu dois avoir un probleme de masse sur le calculo
tu as 0 sur le debitmetre a l arret |
20/02/2016, 10h04 | #13 |
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20/02/2016, 10h06 | #14 |
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20/02/2016, 11h19 | #15 |
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Re je doute que sa soit un soucis de debitmetre que tu et un dégradé la dessus y a certainement autres choses.
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