19/02/2018, 20h13 | #1 |
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acess codes
bonjour
j ai a calibre un boitier papillon sur audi s3 2 litres 2008 le proprio a tenter de le faire mais vcds lui demande un code pour pouvoir faire la procédure il me demande de tenter de le faire donc si quelqu un a se code sous la main merci
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19/02/2018, 20h16 | #2 |
Membre trés attaché
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Tu essayé 12233 ??
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The Following 2 Users Say Thank You to Nour01100 For This Useful Post: | thierry du58 (19/02/2018), zenata (19/02/2018) |
19/02/2018, 20h19 | #3 |
Membre accro
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oui et sa fonctionne pas ni 31347
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19/02/2018, 21h13 | #4 |
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Tu n a pas un clone odis j ai jamais fait sur une s3 mais déjà sur une golf 6 cri et odis n a jamais demandé de code.
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The Following User Says Thank You to krisrider24 For This Useful Post: | thierry du58 (19/02/2018) |
19/02/2018, 21h19 | #5 |
Membre accro
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non un vcds 11.1
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19/02/2018, 21h39 | #6 |
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Adaptation Papillon
Info: Lors de l'adaptation, le calculateur de gestion moteur apprend, contact mis, moteur à l'arrêt, les différentes positions du papillon. Ces positions sont mémorisées dans le calculateur. Le retour d'information, pour savoir ou se trouve le papillon, se fait à travers un capteur angulaire (potentiomètre). En cas de démontage de l'unité de gestion avec le papillon ou du calculateur de gestion moteur, ou lors d'une coupure de courant du calculateur de gestion moteur, il sera nécessaire de procéder à une adaptation du papillon. La procédure d'apprentissage (adaptation) se fait: de manière automatique, lorsque le contact est mis au moins pendant 10 secondes, sans que l'on actionne le démarreur ou la pédale d'accélération et si le calculateur reconnaît que les valeurs enregistrées ne correspondent pas aux valeurs des capteurs angulaires actuellement mesurées, dans la mesure ou ils sortent de la tolérance acceptée. On ne peut cependant pas savoir si l'adaptation s'est fait avec succès ou non. de manière manuelle en faisant un réglage de base Cette procédure ne fonctionne qu'avec un papillon à commande électronique. La commande électronique remplace le câble entre la pédale d'accélérateur et le papillon. Il n'existe plus de liaison mécanique entre ces deux organes. Conditions préalables: Contact mis, démarreur et pédale d'accélérateur non actionnés Procédure: Sélectionner le calculateur "01 - Moteur" Vérifier les "Codes défaut - 02" En cas de défauts, interrompre la procédure. Sélectionner "Grpes de mes. - 08" Sélectionner le groupe d'affichage 060. Avec des véhicules plus anciens, c'est le groupe 098. "Go!" Cliquer sur "Passer en réglages de base" (Régl. de base - 04) "Go!". L'adaptation est en cours et VAG-COM devrait afficher "ADP Run". Quelques secondes après, il devrait afficher "ADP OK". S'il s'affiche "ERROR": interroger la mémoire des défauts. Terminer la procédure avec "Quitter calculateur - 06" |
The Following User Says Thank You to zenata For This Useful Post: | thierry du58 (19/02/2018) |
19/02/2018, 21h40 | #7 |
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J ai le même aussi mais j étais embêter avec c est bien pour les trucs basique mais tout n'est pas au point au lieu d acheter la version au dessus j ai préféré prendre odis
https://www.vag-perf.fr/vagcom/proce...dy-alignement/ |
The Following User Says Thank You to krisrider24 For This Useful Post: | thierry du58 (19/02/2018) |
19/02/2018, 21h43 | #8 |
Membre accro
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ok merci Zenata je vais revérifier se we et vous tien au jus
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20/02/2018, 06h45 | #9 |
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bonjour ,12233 ou 27971
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The Following User Says Thank You to star31 For This Useful Post: | thierry du58 (20/02/2018) |
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