13/02/2018, 14h24 | #1 |
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Démarrage impossible Expert 1.6 HDi Fourgon 90cv
Bonjour
J’ai une expert 3 année 2012 avec code moteur DV6D et calculateur EDC17C10 qui refuse de démarrer. Le seul défaut qui remonte au diagbox est défaut « capteur signal arbre a came absent et permanent». J’ai remplacé ce capteur par une autre neuf et toujours pareil. La continuité du faisceau entre le capteur et le calculateur est OK. Les mesures que j’ai faites sont : Connecteur d’arbre a came débranché et contact mis : J’ai bien sur les extrémités de ce connecteur la masse et 5V J’ai aussi 5V qui vient du calculateur (mesure fait à la sortie du calculateur) sur le fil du signal (le file au milieu de connecteur) contacte mis et moteur arrêté : est ce que ça c’est normale ???? Des idées Merci |
13/02/2018, 14h55 | #2 |
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j'ai fait ce mesure, et j'ai rien
---------- Post added at 05:55 PM ---------- Previous post was at 05:52 PM ---------- déjà j'aimerai juste savoir si le 5V au niveau signal contacte mis et moteur arrêter est correcte ou non |
13/02/2018, 14h57 | #3 |
TE-MANIA
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Salut
peux tu , nous donner le code défaut ????? synchronisation arbre a came / vilebrequin avec diagbox dans paramètre oui ou non ????? cdlt |
13/02/2018, 15h16 | #4 |
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salut,
fait attention avec la poulie aac ,elle est peu être casser . sur certain dv6 il fallait changer la poulie (rappel constructeur) ---------- Post added at 04:14 PM ---------- Previous post was at 04:13 PM ---------- si tu veut donne moi ton chassis en mp !! ---------- Post added at 04:16 PM ---------- Previous post was at 04:14 PM ---------- le défaut c'est bien P0341 ? |
The Following User Says Thank You to rotax For This Useful Post: | omarino (13/02/2018) |
13/02/2018, 15h18 | #5 | |
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---------- Post added at 16h18 ---------- Previous post was at 16h16 ---------- Si la valeur mesuré est non plausible alors: Capteur ou sa sible;;;
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13/02/2018, 18h02 | #6 |
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j'ai branché le connecteur sur le capteur j'ai met une lampe témoin sur le fil de signal, quand je met le contacte, la lamp s'allume et une fois que je lance le démarreur, la lamp s’éteint et reste éteinte (normalement doit clignoté).
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13/02/2018, 18h08 | #8 | |
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13/02/2018, 18h19 | #9 | |
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Je te conseil de brancher un multimètre (+ avec signal et - avec masse) et tourne le moteur, observe ensuite la valeur de la tension
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13/02/2018, 18h54 | #10 |
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J ai deja fait ca aussi avec un multimètre, je ne vois pas de variation de tension. Je n ai pas de oscillo pour voir le signal
Demain de vais voir l état de acc Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 09:54 PM ---------- Previous post was at 09:46 PM ---------- je veux ajouter le capteur est neuf |
13/02/2018, 20h13 | #11 |
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pas de decallage distrib?
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13/02/2018, 20h49 | #12 |
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Le capteur est neuf, le la continuité du faisceau est ok
Il reste que le calculateur ou la cible ou le connecteur. Ps: la voiture s est arrêté net sur la route avec le voyant stop. Pour le calge+la poulie seront contrôler demain Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
13/02/2018, 21h02 | #13 |
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Verifie calage et aac
Mon mécano a eu le meme souci Au final arbre a came endommagé suite pb distri |
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14/02/2018, 17h06 | #14 |
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J'ai eu les même symptômes avec une 308 1.6 HDI 110,
C'était le connecteur du capteur vilebrequin qui merdait, Je l'ai bougé plusieurs fois et c'est repartis. |
15/02/2018, 13h42 | #15 |
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Bonjour
Problème trouvé, arbre a came bloque ; j’ai enlevé le cache distribution, en déclenchant le démarreur, la courroie de distribution ne tourne pas par contre la courroie d’accessoire tourne. cdl |
The Following User Says Thank You to omarino For This Useful Post: | yann3 (15/02/2018) |
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