Tlemcen Car electronics  

Précédent   Tlemcen Car electronics > Tableau de bord, Habitacle & securité conducteur > ABS, ESP, DSC

ABS, ESP, DSC tous ce qui concenent ces systèmes et leur réparation.

autotool
Réponse
 
Outils de la discussion
Vieux 27/10/2015, 16h45   #1
bahlsen007
Membre attaché
 
Avatar de bahlsen007
 
Date d'inscription: janvier 2013
Localisation: France, Lille
Messages: 226
Thanks: 14
Thanked 14 Times in 11 Posts
Pouvoir de réputation: 13
bahlsen007 has a spectacular aura aboutbahlsen007 has a spectacular aura about
Par défaut frein de stationnement electrique passat 2009 ( résolu )

Bonjour a tous
Je solicite votre aide pour un probleme que j ai avec une passat 2.0tdi 140 de 2009
le frein parking est electrique seulement la roue arriere gauche reste bloqué meme lors de la demande de relachement
Au niveau des defaut la premiere fois que j ai fait le diag il me sortait comme defaut que la "butée" n etait pas atteinte
en effet j entendais le moteur tourner longtemps mais sans rien debloquer
Juste apres j ai debrancher la prise du moteur nettoyage et je l ai remise la a la valise il me met defaut de voltage circuit ouvert
j en ai conclu que la premiere fois le moteur tournait dans le vent sans entrainer le piston pour le debloquer
la seconde fois il ne repond plus
dans les mesures parametre lors de la fermeture sur l etrier arriere droit je recuperait bien 17ampere sur le gauche 0
j en conclut que les engrenages sur le moteur doivent etre mort et que du coup il tournait pour rien
Je vais donc le changer parce que je ne sais pas si on peut trouver des kits de reparation pour ca
et enfin ma question est la suivante:
Pour demonter le moteur avec l etrier bloqué en position fermé et sans la possibilité de l ouvrir avec vcds y a t il une procedure speciale de deverouillage manuel ?ou est ce qu il est possible de demonter le moteur sans trop d encombre malgres les machoires de l etrier serré?
est ce qu il est necessaire de purger les freins apres changements du moteur ou est ce que le circuit hydraulique est independant du moteur?
merci d'anvance pour vos reponses
__________________
Un Merci c'est gratuit et ca ne mange pas de pain :)

Dernière modification par jphp ; 03/11/2015 à 19h40.
bahlsen007 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 28/10/2015, 17h25   #2
bahlsen007
Membre attaché
 
Avatar de bahlsen007
 
Date d'inscription: janvier 2013
Localisation: France, Lille
Messages: 226
Thanks: 14
Thanked 14 Times in 11 Posts
Pouvoir de réputation: 13
bahlsen007 has a spectacular aura aboutbahlsen007 has a spectacular aura about
Par défaut

Un petit up
__________________
Un Merci c'est gratuit et ca ne mange pas de pain :)
bahlsen007 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 28/10/2015, 17h35   #3
jphp
Moderateur
 
Avatar de jphp
 
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: Alliat France
Messages: 17 054
Thanks: 6 351
Thanked 13 724 Times in 7 578 Posts
Pouvoir de réputation: 249
jphp has a reputation beyond reputejphp has a reputation beyond reputejphp has a reputation beyond reputejphp has a reputation beyond reputejphp has a reputation beyond reputejphp has a reputation beyond reputejphp has a reputation beyond reputejphp has a reputation beyond reputejphp has a reputation beyond reputejphp has a reputation beyond reputejphp has a reputation beyond repute
Par défaut

salut, le circuit hydraulique est indépendant du moteur de frein de stationnement, de ttes facon c remplacement de l'étrier complet et apprentissage du frein de stationnement
lance la procedure mise a 0 des etriers pour remplacement des plaquettes de frein, puis aide le piston a rentrer pour pouvoir le dégager, je ne vois pas d'autres solutions des leviers il faut forcer
@
jphp est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 28/10/2015, 17h45   #4
bahlsen007
Membre attaché
 
Avatar de bahlsen007
 
Date d'inscription: janvier 2013
Localisation: France, Lille
Messages: 226
Thanks: 14
Thanked 14 Times in 11 Posts
Pouvoir de réputation: 13
bahlsen007 has a spectacular aura aboutbahlsen007 has a spectacular aura about
Par défaut

Changement des etriers??????
Pourtant le moteur se vend a part pourquoi changer l etrier complet?
j ai cru comprendre que pour certaine audi il exister une procedure de desengagement manuel.
__________________
Un Merci c'est gratuit et ca ne mange pas de pain :)
bahlsen007 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 28/10/2015, 17h50   #5
jphp
Moderateur
 
Avatar de jphp
 
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: Alliat France
Messages: 17 054
Thanks: 6 351
Thanked 13 724 Times in 7 578 Posts
Pouvoir de réputation: 249
jphp has a reputation beyond reputejphp has a reputation beyond reputejphp has a reputation beyond reputejphp has a reputation beyond reputejphp has a reputation beyond reputejphp has a reputation beyond reputejphp has a reputation beyond reputejphp has a reputation beyond reputejphp has a reputation beyond reputejphp has a reputation beyond reputejphp has a reputation beyond repute
Par défaut

le moteur tourne sans débloquer, c les etriers vu d'ici
jphp est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 28/10/2015, 17h59   #6
magaratz
Membre accro
 
Avatar de magaratz
 
Date d'inscription: janvier 2014
Localisation: controleur technique
Messages: 1 208
Thanks: 406
Thanked 318 Times in 190 Posts
Pouvoir de réputation: 26
magaratz has much to be proud ofmagaratz has much to be proud ofmagaratz has much to be proud ofmagaratz has much to be proud ofmagaratz has much to be proud ofmagaratz has much to be proud ofmagaratz has much to be proud ofmagaratz has much to be proud ofmagaratz has much to be proud ofmagaratz has much to be proud of
Par défaut

bonjours ,je pense comme jphp ,si le mot elect fonctionne ;il faut remplacer l etrier ,au pire essais reglage de base ,groupe 7 est il se debloque,sinon de branche ta batterie pour te depanner?merci.
magaratz est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 28/10/2015, 18h20   #7
bahlsen007
Membre attaché
 
Avatar de bahlsen007
 
Date d'inscription: janvier 2013
Localisation: France, Lille
Messages: 226
Thanks: 14
Thanked 14 Times in 11 Posts
Pouvoir de réputation: 13
bahlsen007 has a spectacular aura aboutbahlsen007 has a spectacular aura about
Par défaut

Alors au debut il tournais dans le vent a la fin il ne tourne plus du tout et il me met le moteur en defaut d alimentation
concernant les machoires bloqué j y crois moyennement parceque si les pistons etait bloqué je pense que au contraire le moteur ne tournerais pas il serait lui aussi bloqué puisque les engrenages serait statique du coup le rotor du motor qui est couplé avec ces engrenages serait lui aussi bloqué hors la il tourne dans le vide
ensuite sur vcds je n arrive pas a entrer dans les reglages groupe il met les champs en rouge avec ecrit error je ne peux ni ouvrir ni fermé ni rien du tout je ne sais pas si c est parce que je n ai pas brancher le chargeur sur la batterie pour assurer une tension assez elevée ou si c est parce que mon vcds est vieux
__________________
Un Merci c'est gratuit et ca ne mange pas de pain :)
bahlsen007 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 29/10/2015, 20h55   #8
bahlsen007
Membre attaché
 
Avatar de bahlsen007
 
Date d'inscription: janvier 2013
Localisation: France, Lille
Messages: 226
Thanks: 14
Thanked 14 Times in 11 Posts
Pouvoir de réputation: 13
bahlsen007 has a spectacular aura aboutbahlsen007 has a spectacular aura about
Par défaut

Je reviens au nouvelle
J ai demonter l etrier tout a l heure et bilan
effectivement comme je le pensais l engrenage du moteur etait completement rongé par la rouille du coup il etait quasiment lisse et n offrait plus aucune prise
Ensuite effectivement jphp avait raison l engrenage de l etrier etait lui aussi rouillé et pareil plus de dents pour assurer une quelconque traction
resultat des courses je suis bon pour racheter un etrier avec le moteur
par contre j avais une autre question je vais devoir purgé
d habitude je ne me pose pas de question je purge les 4 roue en partant de la plus eloigné a la plus proche du bocal de liquide de frein
mais je voulais savoir s il etait possible de juste purger un seul etrier et quand meme etre bon?
__________________
Un Merci c'est gratuit et ca ne mange pas de pain :)
bahlsen007 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 02/11/2015, 14h43   #9
bahlsen007
Membre attaché
 
Avatar de bahlsen007
 
Date d'inscription: janvier 2013
Localisation: France, Lille
Messages: 226
Thanks: 14
Thanked 14 Times in 11 Posts
Pouvoir de réputation: 13
bahlsen007 has a spectacular aura aboutbahlsen007 has a spectacular aura about
Par défaut

Bon je pense que je vais me debrouiller tout seul.
__________________
Un Merci c'est gratuit et ca ne mange pas de pain :)
bahlsen007 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 02/11/2015, 17h04   #10
bahlsen007
Membre attaché
 
Avatar de bahlsen007
 
Date d'inscription: janvier 2013
Localisation: France, Lille
Messages: 226
Thanks: 14
Thanked 14 Times in 11 Posts
Pouvoir de réputation: 13
bahlsen007 has a spectacular aura aboutbahlsen007 has a spectacular aura about
Par défaut

Je te remercie monir mais j ai reussis a faire ce que je voulais via vcds
__________________
Un Merci c'est gratuit et ca ne mange pas de pain :)
bahlsen007 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 03/11/2015, 16h56   #11
bahlsen007
Membre attaché
 
Avatar de bahlsen007
 
Date d'inscription: janvier 2013
Localisation: France, Lille
Messages: 226
Thanks: 14
Thanked 14 Times in 11 Posts
Pouvoir de réputation: 13
bahlsen007 has a spectacular aura aboutbahlsen007 has a spectacular aura about
Par défaut

Bilan Final
J'ai changé l'etrier tout à l'heure
Donc avec VCDS ouverture de l'etrier
ensuite remplacement de l'etrier defectueux
Fermeture de l'etrier avec VCDS
Purge du liquide de frein uniquement sur l'etrier remplacé
Test avec VCDS
Et voila probleme reglé
RESOLU donc
__________________
Un Merci c'est gratuit et ca ne mange pas de pain :)
bahlsen007 est déconnecté   Réponse avec citation
Sponsored Link
Réponse

Liens sociaux

Tags
passat frein parking

Outils de la discussion

Règles de messages
Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
Vous ne pouvez pas modifier vos messages

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : non

Navigation rapide

Discussions similaires
Discussion Auteur Forum Réponses Dernier message
Freins de stationnement Electrique Scenic 2 angeflasheur ABS, ESP, DSC 28 21/10/2015 13h28
débloquer bva & frein de stationnement X5 digicar BMW 0 29/09/2014 13h21
Frein de stationnement Electrique PASSAT blue montion module 2008 boite vitesse manue aminodiag ABS, ESP, DSC 0 20/07/2013 04h13
schéma electrique passat 2008 frein a main mecanique Vw, Audi, Skoda, Seat, Bentley 5 22/06/2013 23h13


Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 15h08.


Tlemcen-electronic.com ne tolère aucune des opérations illégales et ne prend pas en charge les responsabilités pour la perte de l'équipement utilisé.
Toutes discussion sur ce forum est à des fins expérimentales et éducatives seulement. Utilisez les informations fournis par les membres à vos propres risques.
Partenaires : Cars Review - DZSAT : Télévision Par Satellite,Médias,Fréquences,Card sharing.
- GSM-ALGERIE - [ Box & outils Gsm ] - Guide Algérie- Musique mp3 - Bled Music" - EcuServer - Immo off & virgin, airbag cleaner online - Rafplus.com le gratuit sur internet - presse algerie - OBDFR.COM, France Diag - Info Algerie - Le Portail de petites annonces en Algérie- Informastore - Boutique Informatique & Multimedia - mandataire auto - Annonces Algérie HexaShopping - ChipTuning professionnel express
Tlemcen-electronic © All right reserved