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Vieux 18/11/2018, 23h35   #1
Liteonn
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Par défaut pas de puissance et fort bruit 2.0dci

Hello tlm

J'ai une galere totale avec un pote: son trafic 2.0dci 90 de 2010 n'avance plus et fais un bruit enorme coté cabine

J'ai passé clip voici les erreurs:

DF064 circuit temoin antidemarrage ( rond rouge)
DF025 liaison diagnostique boitier de prechauffage
DF017 circuit commande boitier prechauffage
DF645 regulation position du volet d'air a l'admission (rond rouge)
DF007 circuit capteur pression rail (rond rouge)

J'ai effacé, ils reviennent
J'ai debrancher prise debimetre ... aucun changement

J'essayerais de vous mettre une video pour entendre le bruit
Peut etre les injecteurs et les bougies ?

Merci à ceux qui m'aideront
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Vieux 18/11/2018, 23h47   #2
meca
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tous est dis regarde ton volet (bloquer ou autre) et ta pression de gasoil lecture paramètre
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Liteonn (19/11/2018), vortex (19/11/2018)
Vieux 19/11/2018, 00h21   #3
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Tu parles du volet de la vanne egr?

merci Meca
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Vieux 19/11/2018, 00h46   #4
meca
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non volet admission ou volet papillon regarde google ou oscaro avec la plaque immat
regarde aussi ton boitier de prechauffage si il est branché sinon change ou controle bougies
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Vieux 19/11/2018, 08h42   #5
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Hello tlm

J'ai une galere totale avec un pote: son trafic 2.0dci 90 de 2010 n'avance plus et fais un bruit enorme coté cabine

J'ai passé clip voici les erreurs:

DF064 circuit temoin antidemarrage ( rond rouge)
DF025 liaison diagnostique boitier de prechauffage
DF017 circuit commande boitier prechauffage
DF645 regulation position du volet d'air a l'admission (rond rouge)
DF007 circuit capteur pression rail (rond rouge)

J'ai effacé, ils reviennent
J'ai debrancher prise debimetre ... aucun changement

J'essayerais de vous mettre une video pour entendre le bruit
Peut etre les injecteurs et les bougies ?

Merci à ceux qui m'aideront
Bonjour,
Il faudrait avoir plus de détails dans les défauts. Circuit ouvert circuit fermé etc.

A première vue on dirait un problème d'alimentation des capteurs. Ils doivent recevoir du 5 volts + ou - 0.1volt ,c'est très sensible aux chutes de tension.

Bon courage
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Liteonn (19/11/2018)
Vieux 19/11/2018, 09h26   #6
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Merci les gars
Je vais demonter et nettoyer le boitier papillon d'abord ensuite refaire un diag.

Je vous tiens au courant merci beaucoup
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Vieux 19/11/2018, 09h49   #7
Pilouf
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Question Problème sur le circuit d'air ??

Bonjour,

La panne a été soudaine, pas de signes annonciateurs ?
Bruit d'avion et perte de puissance... le circuit d'air est il en état ? Pas de durites de percées ou déboîtées ?
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Vieux 19/11/2018, 11h24   #8
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Attention au volet du refroidisseur egr la dessus. Il casse et vien ce mettre dans le collecteur d échappement. Ça peut peu bloquer le turbo et faire des bruit de ferrailles !
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Vieux 19/11/2018, 23h33   #9
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Bonsoir,

Alors j'ai essayé de démonter le boitier papillon por le nettoyer mais impossible sans demonter tout l'avant!

J'ai fais une video ou l'on entend le bruit d'avion comme le precise @Pilouf
https://vimeo.com/301711298

Il m'a dit c'est venu d'un coup: il a fais le plein de diesel et là bruit et probleme de puissance

voici les defauts en photos

Encore merci les gars, mon pote vous remercie
Images attachées
Type de fichier : jpg 1trafic.jpg (8,6 Ko, 16 affichages)
Type de fichier : jpg 2trafic.jpg (14,2 Ko, 15 affichages)
Type de fichier : jpg 4traf.jpg (16,8 Ko, 12 affichages)
Type de fichier : jpg Trafic1-2e.jpg (9,0 Ko, 10 affichages)
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Pilouf (20/11/2018)
Vieux 20/11/2018, 05h54   #10
Pilouf
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Question

Salut,

Tu as vérifié le circuit d'air, turbo y compris ??
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Vieux 20/11/2018, 06h59   #11
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Salut
c'est pas un bruit d'avion , c'est un bruit de charrette ou brouette , lol
non c'est des bruits de roulement alternateur ou tendeur ou enrouleur etc .........
C'est déjà bien , elle roule .......
Combien de km ????
Quels défauts restes après effacement et après avoir roulé ????????
Post des photos plus grandes
__________________
“Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”
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Vieux 20/11/2018, 07h55   #12
akasa67
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Slt regarde le capteur rail en directe voir ce qui donne en pression peu être trop de pression sa claque..
__________________
cliquer sur THANKS
A force de galérer le diag devient une passion......
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Liteonn (20/11/2018)
Vieux 20/11/2018, 09h39   #13
Benadjof
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Salut
Regarde la connectivité du capteur pression de gasoil ainsi que celles de tes injecteurs
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Vieux 20/11/2018, 15h51   #14
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Salut tlm

Merci pour votre aide

Alors j'ai verifier durites ok

Apres effacement des codes, rouler 30 min je refais un diag:

DF064 circuit temoin antidemarrage...CC0 ROUGE
DF025 liaison diagnostique boitier de prechauffage...CO1 ROUGE
DF056 circuit capteur debit d'air...CO0 ORANGE
DF002 circuit capteur temperature d'air...CO1 ORANGE

J'ai beau effacer ils reviennent directement

J'ai fais un état des parametres moteur à l'arret (OFF) et puis moteur demmarrer (ON) ci joint en PJ

Donc debitmetre, capteur de suralim, boitier préchau apparement ?!
Images attachées
Type de fichier : jpg a ON.jpg (21,4 Ko, 14 affichages)
Type de fichier : jpg a OFF.jpg (20,7 Ko, 7 affichages)
Type de fichier : jpg b ON.jpg (20,1 Ko, 6 affichages)
Type de fichier : jpg b OFF.jpg (20,7 Ko, 5 affichages)
Type de fichier : jpg c ON.jpg (20,8 Ko, 5 affichages)
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Vieux 20/11/2018, 20h05   #15
Liteonn
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Voici les photos on voit mieu
1 OFF
http://image.noelshack.com/fichiers/...3829-a-off.png

1 ON
http://image.noelshack.com/fichiers/...43844-a-on.png

2 OFF
http://image.noelshack.com/fichiers/...3852-b-off.png

2 ON
http://image.noelshack.com/fichiers/...44039-b-on.png

3 OFF
http://image.noelshack.com/fichiers/...4086-c-off.png

3 ON
http://image.noelshack.com/fichiers/...44094-c-on.png

Elle a meme pas 90000km d'origine

Tu as raison peut etre l'alternateur le bruit bien vu

Meme pas 90000km d'origine

Tu as raison peut etre l'alternateur le bruit

Merci à tous encore
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