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programmation & synchronisation de clé Section d’aide en ce qui concernant la programmation de clé à puce (transpondeur)

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Vieux 18/11/2018, 22h27   #1
danyparis
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Par défaut Synchro Mazda 3 Dash Ecu

Bonsoir,
quelqu'un pourrait m'aider sur un synchro manuel entre DASH et ECU sur une Mazda 3 1.6 hdi
J'ai extrait les dumps
Car impossible de les traiter par OBD, mon IDS deconne dernierement
Merci
Fichiers attachés
Type de fichier : rar MAZDA 3 2005 1.6 HDI.rar (1,1 Ko, 20 affichages)
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Vieux 18/11/2018, 23h23   #2
prinzo57
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Par défaut

slt

ta essayé avec forscan ????
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le partage fait avancé les connaissances !!!!!!!!!!!!!!!!
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Vieux 18/11/2018, 23h24   #3
danyparis
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Par défaut

Oui
Forscan et Focom
Impossible
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Vieux 18/11/2018, 23h27   #4
ecutech
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Par défaut

Citation:
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Bonsoir,
quelqu'un pourrait m'aider sur un synchro manuel entre DASH et ECU sur une Mazda 3 1.6 hdi
J'ai extrait les dumps
Car impossible de les traiter par OBD, mon IDS deconne dernierement
Merci
salut l'ami . suite a quel panne tu refait synchro ?

Envoyé de mon SM-A605FN en utilisant Tapatalk
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pas de politesse pas d'aide , Pas de retour pas d'aide ! EP+
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Vieux 18/11/2018, 23h37   #5
danyparis
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Par défaut

Citation:
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salut l'ami . suite a quel panne tu refait synchro ?

Envoyé de mon SM-A605FN en utilisant Tapatalk
Car le mecano a remplacé l'embrayage
Voyant clé qui clignotte
J'ai fais synch des clé mais clignotte toujours
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Vieux 19/11/2018, 02h09   #6
xdols
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Par défaut

Salut Dany,

essai ca pour voir.

@++++++
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Type de fichier : rar ecu + dash test.rar (1,1 Ko, 21 affichages)
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Vieux 19/11/2018, 10h59   #7
ggvaniou
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Slt les amis
Tu as quel défaut qui remonte au diag stp?
Pour info tes synchro n ont pas sauté et son toujours présent.
__________________
Il ne faut jamais garder un pet a en soit, c'est de la que naissent les idées de Merde
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INVICTUS (19/11/2018)
Vieux 19/11/2018, 11h24   #8
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Slt les amis
Tu as quel défaut qui remonte au diag stp?
Pour info tes synchro n ont pas sauté et son toujours présent.
En code defaut ECU j'ai:
P1000 on board diagnostic system setup test not completed
P1602 Immobilizer - engine control unit communication
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Vieux 19/11/2018, 11h29   #9
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Tu as regardé tes soudures?

---------- Post added at 02:29 PM ---------- Previous post was at 02:27 PM ----------

Juste pour contrôler,
As moyen de lire tes id de clé stp?
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Vieux 19/11/2018, 11h32   #10
danyparis
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Citation:
Envoyé par ggvaniou Voir le message
Tu as regardé tes soudures?

---------- Post added at 02:29 PM ---------- Previous post was at 02:27 PM ----------

Juste pour contrôler,
As moyen de lire tes id de clé stp?
oui, je peux d'une clé
Pourtant les 2 clés sont bien adapté
__________________
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Vieux 19/11/2018, 11h32   #11
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bonjour a mon avis ton combiné a laché
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Vieux 19/11/2018, 11h55   #12
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Envoyé par zatazk Voir le message
bonjour a mon avis ton combiné a laché
Le témoin de la clé des fois clignote rouge et d'autre est en rouge fixe
parfois il est éteint, mais je n'ai pas de démarreur pour autant
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Vieux 19/11/2018, 11h57   #13
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Essaie de faire un synchro avec forscan,
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Vieux 19/11/2018, 12h03   #14
danyparis
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Citation:
Envoyé par ggvaniou Voir le message
Essaie de faire un synchro avec forscan,
Je l'ai faite mais impossible
ça fini a 100% puis ça reviens a 51% et rebelotte
Je viens de remettre en route IDS Ford
Je vais réinstallé Mazda, je crois que num de serie de la sonde est blacklisté car il n'a jamais fonctionné avec Mazda
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Vieux 19/11/2018, 12h45   #15
ecutech
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Envoyé par danyparis Voir le message
Je l'ai faite mais impossible
ça fini a 100% puis ça reviens a 51% et rebelotte
Je viens de remettre en route IDS Ford
Je vais réinstallé Mazda, je crois que num de serie de la sonde est blacklisté car il n'a jamais fonctionné avec Mazda
slt Dany tu perd ton temps ton calculateur est KO d'où la non initialisation du pats surement ecu corrompu ou endommagés mais ça m'étonnerais . regarde si tes fusible sont ok car pas de APC égal initialisation tourne en boucle . déjà vécu sur cmax et c'est vissieux .

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vortex (19/11/2018)
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