Modele débimètre VW TDI 1.6 105ch ? - Page 3

Nico76 · 19/12/2023, 05h31

Salut,

Qu'est ce qui te fait dire sur ce graphe que la sural n'est pas pilotée ??

AME · 19/12/2023, 07h53

Citation:

Envoyé par Binbin

Bonsoir,

Je confirme, Amazon vend les mêmes chinoiseries que ali, ebay....

---------- Post added at 20h16 ---------- Previous post was at 20h12 ----------

Bonjours,

Je ne pense pas que se soit anormal, voie ce que tu a moteur coupé.

Un moteur en marche , voiture à l’arrêt, ne commande de turbo, il n'y donc pas de pression admission.
C'est même le contraire, il y a un légère dépression. On peut être très légèrement en dessous du niveau atmosphérique.

Voila les valeurs que je mesurais moteur coupé

Le défaut venait du capteur de pression de suralimentation.

Nico76 · 19/12/2023, 11h10

Ce sont des conclusions un peu hâtives à mon sens,
si tu avais logger la consigne/mesure sural dans ce cas d'accord (même si je me doutais que tu t'étais fié au régime moteur).

Pour vérifier la conformité de mesure du capteur de sural il suffit de comparer sa valeur au +APC par rapport à la pression atmosphérique.
C'est la base lors de ce genre de défaut..

C'était certainement aussi la cause de la non faisabilité de l'adaptation du débitmètre.

AME · 19/12/2023, 17h55

Avant

Apres remplacement du capteur G71

La courbe est beaucoup moins plate, et le signal de la pression d'admission beaucoup plus propre.

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19/12/2023, 05h31	#31
Nico76 T-E master Date d'inscription: avril 2017 Localisation: France/Seine-Maritime Messages: 2 209 Thanks: 1 150 Thanked 2 619 Times in 1 669 Posts Pouvoir de réputation: 36	Salut, Qu'est ce qui te fait dire sur ce graphe que la sural n'est pas pilotée ??

19/12/2023, 11h10	#33
Nico76 T-E master Date d'inscription: avril 2017 Localisation: France/Seine-Maritime Messages: 2 209 Thanks: 1 150 Thanked 2 619 Times in 1 669 Posts Pouvoir de réputation: 36	Ce sont des conclusions un peu hâtives à mon sens, si tu avais logger la consigne/mesure sural dans ce cas d'accord (même si je me doutais que tu t'étais fié au régime moteur). Pour vérifier la conformité de mesure du capteur de sural il suffit de comparer sa valeur au +APC par rapport à la pression atmosphérique. C'est la base lors de ce genre de défaut.. C'était certainement aussi la cause de la non faisabilité de l'adaptation du débitmètre.

19/12/2023, 17h55	#34
AME Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France, Roissy CDG Âge: 52 Messages: 474 Thanks: 202 Thanked 406 Times in 142 Posts Pouvoir de réputation: 18	Avant Apres remplacement du capteur G71 La courbe est beaucoup moins plate, et le signal de la pression d'admission beaucoup plus propre.