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07/04/2016, 14h51
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#1 |
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Membre Non Confirmé
Date d'inscription: mars 2015
Localisation: france,bordeaux
Messages: 8
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 1 Post
Pouvoir de réputation: 0  |
problème régulateur/limiteur de vitesse clio 3 phase 2
bonjour a tous,
je vous expose mon problème sur une clio 3 phase 2 de 2012.....que dois-je acheter pour faire fonctionner correctement mon régulateur/limiteur de vitesse, sachant que le véhicule est pré-équiper d'origine du faisceaux électrique ? ce dernier s'affiche vert au tableau de bord, aucun défaut n’apparaît sur la valise mais il ne fonctionne pas ! merci par avance, pour vos éventuelles solutions |
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07/04/2016, 19h55
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#2 |
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Membre attaché
Date d'inscription: février 2015
Localisation: Caen basse normandi
Messages: 267
Thanks: 133
Thanked 30 Times in 26 Posts
Pouvoir de réputation: 11 |
Salut
je pence à une mise a jour bsi et ECU pour la prise en charge du régulateur chez Renault bien sûr
__________________
N'oublie pas le thanks ou plus d'aide |
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07/04/2016, 21h53
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#3 | |
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Membre attaché
Date d'inscription: mars 2015
Localisation: France,paris
Messages: 252
Thanks: 100
Thanked 47 Times in 40 Posts
Pouvoir de réputation: 13 |
Citation:
1_a verifier sur la voiture: pedale d'accelerateur a point dur ou deux etapes 2_capteur de stop pour l'info ecu et cheminemment du faisceaux pour ETS...
__________________
tout qu'il reste bien propable,il y'a que la verite |
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07/04/2016, 22h12
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#4 |
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Membre trés attaché
 
Date d'inscription: juillet 2015
Localisation: france, lyon
Messages: 807
Thanks: 247
Thanked 342 Times in 193 Posts
Pouvoir de réputation: 19  |
bonsoir , pédale accélérateur spécifique , capteur frein bi contact ( a priori déjà équipé ) capteur pédale embrayage + faisceau pédalier si véhicule pas déjà équipé (a priori c est cette partie la qui est manquante en générale ) sans oublier volant avec les inter + et - ; r et 0 sans oublier le contacteur tournant ! sa c est pour la partie physique pour la partie électronique voir pour config avec clip Renault (si voyant s allume c est déjà bien ) légère réserve en fonction des rapports de boite et de l index tachymétrique le régulateur peut ne fonctionner que sur certains rapport de boite ! bon courage et tiens nous au courant , tous mes client qui se sont lancer la dedans on lâcher l affaire a cause du faisceau de pédalier la plupart du temps , je vais suivre avec attention ton cas .
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08/04/2016, 17h17
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#5 |
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Membre Non Confirmé
Date d'inscription: mars 2015
Localisation: france,bordeaux
Messages: 8
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 1 Post
Pouvoir de réputation: 0 |
merci par avance pour tous vos renseignement
 je suis en ce moment entrain de tous les tester, je vous tiens informés pour la suite des événements
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15/04/2016, 21h15
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#6 |
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Membre trés attaché
Date d'inscription: novembre 2009
Localisation: france marseille
Âge: 59
Messages: 767
Thanks: 2 631
Thanked 1 088 Times in 281 Posts
Pouvoir de réputation: 35 |
il faut que tu regarde si tu peux l'activer dans le calculateur injection beaucoup de clio 3 sont prés équipé mais tu ne peux l'activer dans l'injection surtout si c'est DCM 1.2
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