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solution auto · 21/03/2013, 19h48

Slt a tous ,
quelqu un a deja supprimer un vanne EGR sur un moteur 2.2 hdi moteur PUMA ECU Visteon DCU 102?

Elle ne fait que s encrasser , et c'est déjà la 2 em que je change au même client !
Donc j aimerai bien opter pour la méthode expéditive!!!

Merci .

solution auto · 21/03/2013, 21h13

J ai pas trouver de soft qui gère ce type d ECU ,
C'est pour cela que je demande si cela est fesable ,

figo95 · 21/03/2013, 22h14

tous les cables officiels le font ce calculo,en boot!
mais l'egr dois pas etre facile a fermer sans probleme!
c'est vrai que c'est une faiblesse sur ce moteur!

solution auto · 22/03/2013, 00h21

^^mais l'egr dois pas etre facile a fermer sans probleme^^
C'est un peu confus tout ça !! Lol

solution auto · 22/03/2013, 21h29

Bon ba ça sera pas pour cette fois ,
J ai dépouiller la vanne , le moteur électrique qui active la vanne étais gripper ,
Un petit coup de W40 , un petit coup de 12v un bon nettoyage et c'est répartit nickel ,
Combien de temps ? Je sais pas !
J espère pouvoir trouver la solution avant que la vanne se remette à déconner !

figo95 · 23/03/2013, 07h16

comme je te l'ai dit c'est un probleme recurent!
j'en ai reprog au moins 50 et en discutant avec les clients,les egr se grippent souvent!

procar · 03/04/2013, 17h19

Salut

tu aurais les pin de connection en CAN pour cette ecu ?

merci

figo95 · 03/04/2013, 22h14

non! uniquement kline!

21/03/2013, 19h48	#1
solution auto Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: FRANCE,Toulon Messages: 831 Thanks: 284 Thanked 180 Times in 142 Posts Pouvoir de réputation: 17	EGR off ECU Visteon DCU 102 Slt a tous , quelqu un a deja supprimer un vanne EGR sur un moteur 2.2 hdi moteur PUMA ECU Visteon DCU 102? Elle ne fait que s encrasser , et c'est déjà la 2 em que je change au même client ! Donc j aimerai bien opter pour la méthode expéditive!!! Merci .

21/03/2013, 22h14	#3
figo95 Membre accro Date d'inscription: juillet 2011 Localisation: Cergy pontoise, France Messages: 1 086 Thanks: 80 Thanked 715 Times in 457 Posts Pouvoir de réputation: 25	tous les cables officiels le font ce calculo,en boot! mais l'egr dois pas etre facile a fermer sans probleme! c'est vrai que c'est une faiblesse sur ce moteur! __________________ CMD,byteshooter,batronix,delphi,kess,ioterminal vente fichiers reprog,defap www.chip7services.com

23/03/2013, 07h16	#6
figo95 Membre accro Date d'inscription: juillet 2011 Localisation: Cergy pontoise, France Messages: 1 086 Thanks: 80 Thanked 715 Times in 457 Posts Pouvoir de réputation: 25	comme je te l'ai dit c'est un probleme recurent! j'en ai reprog au moins 50 et en discutant avec les clients,les egr se grippent souvent! __________________ CMD,byteshooter,batronix,delphi,kess,ioterminal vente fichiers reprog,defap www.chip7services.com

03/04/2013, 22h14	#8
figo95 Membre accro Date d'inscription: juillet 2011 Localisation: Cergy pontoise, France Messages: 1 086 Thanks: 80 Thanked 715 Times in 457 Posts Pouvoir de réputation: 25	non! uniquement kline! __________________ CMD,byteshooter,batronix,delphi,kess,ioterminal vente fichiers reprog,defap www.chip7services.com

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21/03/2013, 21h13	#2
solution auto Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: FRANCE,Toulon Messages: 831 Thanks: 284 Thanked 180 Times in 142 Posts Pouvoir de réputation: 17	J ai pas trouver de soft qui gère ce type d ECU , C'est pour cela que je demande si cela est fesable ,

22/03/2013, 00h21	#4
solution auto Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: FRANCE,Toulon Messages: 831 Thanks: 284 Thanked 180 Times in 142 Posts Pouvoir de réputation: 17	^^mais l'egr dois pas etre facile a fermer sans probleme^^ C'est un peu confus tout ça !! Lol

22/03/2013, 21h29	#5
solution auto Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: FRANCE,Toulon Messages: 831 Thanks: 284 Thanked 180 Times in 142 Posts Pouvoir de réputation: 17	Bon ba ça sera pas pour cette fois , J ai dépouiller la vanne , le moteur électrique qui active la vanne étais gripper , Un petit coup de W40 , un petit coup de 12v un bon nettoyage et c'est répartit nickel , Combien de temps ? Je sais pas ! J espère pouvoir trouver la solution avant que la vanne se remette à déconner !

03/04/2013, 17h19	#7
procar Membre habitué T-E Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: france ( paris ) Âge: 57 Messages: 109 Thanks: 7 Thanked 13 Times in 12 Posts Pouvoir de réputation: 17	Salut tu aurais les pin de connection en CAN pour cette ecu ? merci