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**Drogo** · 01/06/2013, 16h46

Bonjour a tous , j'ai un probleme avec une mercedes c 203 , lorsque je mets le contact le ventilateur se met en route sur la vitesse maximum et ne s'arrête plus. J'ai brancher la valise autocom 5 codes d'erreur (P1636 CIRCUIT COURANT/TERRE DU VENTILATEUR DE REFREGIRATION MAUVAIS FONCTIONNEMENT, P1470 REGULATION DE PRESSION DE CHARGE..... , Je n'arrive pas a effacer les codes de defaut.
J'ai verifié le fusible 51 compartiment moteur parfait , la sonde de temperature aussi est bonne.
Est ce que quelqun pourrait m'aider a resoudre mon probleme?
Merci davance .

**Drogo** · 01/06/2013, 19h31

Personne pour m'aider sur ce forum?

hichan · 01/06/2013, 20h06

bonjour, peut étre la sonde de température qui est morte

**Drogo** · 01/06/2013, 20h20

Citation:

Envoyé par hichan

bonjour, peut étre la sonde de température qui est morte

Salut hichan et merci pour m 'aider , la sonde de temperature est bonne dans les valeurs réelles sur autocom je vois qu'elle fonccione bien.

**jphp** · 01/06/2013, 20h22

salut, ca vient du module de ventilateur,
il est hs,
a remplacer
a+

**Drogo** · 01/06/2013, 20h30

Citation:

Envoyé par jphp

salut, ca vient du module de ventilateur,
il est hs,
a remplacer
a+

salut jphp et meci pour ton aide , comment tester le module de ventilateur pour être sûre que le probleme viend bien de là.

**jphp** · 01/06/2013, 20h36

pas besoin de tester, c lui, ventilo d'habitacle a fond en permanence
debranche le fusible pour soulager le ventilo en attendant de remplacer le module
a+

**Drogo** · 01/06/2013, 20h44

Citation:

Envoyé par jphp

pas besoin de tester, c lui, ventilo d'habitacle a fond en permanence
debranche le fusible pour soulager le ventilo en attendant de remplacer le module
a+

excuse moi jhp ce n'ai pas le ventilo de l'habitacle a fond c'est le ventilo de refroidissement du radiateur compartiment moteur qui tourne a fond. Il s'arrête lorsque je debranche une broche de l'unité de commande du moteur.On dirait que l'unité de commande du moteur reçoit une mauvaise information.

**jphp** · 01/06/2013, 20h59

oups
désolé sur merco , soit c piloté par un relaie qui reste collé, ou c un ventilo avec son propre calculateur incorporé
ds le premier c le relaie
ds le second c le ventilo complet
a+

delphi38 · 01/06/2013, 21h21

salut;
et le moteur dèmarre t'il?

hichan · 01/06/2013, 21h21

rebonjour, Paulodoria c'est la sonde de température qui est HS elle donne une mauvaise information ce qui déclenche le ventilo, ca m'est déjà arriver sur un vito, le ventilo se met en route dé que je met le contact , j'ai changé la sonde est le probléme résolu
la sonde coute environ 20€
voilà j'éspère vous etre utile

**Drogo** · 01/06/2013, 21h31

Citation:

Envoyé par jphp

oups
désolé sur merco , soit c piloté par un relaie qui reste collé, ou c un ventilo avec son propre calculateur incorporé
ds le premier c le relaie
ds le second c le ventilo complet
a+

Le probleme c'est que l'unité de comande du moteur envoie une masse permanente a travers le fil (vert et bleu) qui relie a l'unité de comande du ventilo.
Quand je debranche la broche de l'unité de comande ou va relier se fil (vert et bleu) le ventilo s'arrête.Pas de relai collé.
C'est une une mecedes c220 cdi de 2004.

**Drogo** · 01/06/2013, 21h34

Citation:

Envoyé par delphi38

salut;
et le moteur dèmarre t'il?

Oui sans probleme .

**Drogo** · 01/06/2013, 22h25

Citation:

Envoyé par hichan

rebonjour, Paulodoria c'est la sonde de température qui est HS elle donne une mauvaise information ce qui déclenche le ventilo, ca m'est déjà arriver sur un vito, le ventilo se met en route dé que je met le contact , j'ai changé la sonde est le probléme résolu
la sonde coute environ 20€
voilà j'éspère vous etre utile

rebonjour hichan la sonde de temperature est bonne j'en suis sûr.
Merci pour m'aider.

julien74 · 01/06/2013, 23h29

Regarde ton presostat clim!!quelle est la pression qui règne dans le circuit?

01/06/2013, 16h46	#1
Drogo V.I.P Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: Portugal, lisbon Messages: 2 645 Thanks: 2 082 Thanked 4 169 Times in 1 469 Posts Pouvoir de réputation: 89	P1636 ventilateur soufle a fond mercedes Bonjour a tous , j'ai un probleme avec une mercedes c 203 , lorsque je mets le contact le ventilateur se met en route sur la vitesse maximum et ne s'arrête plus. J'ai brancher la valise autocom 5 codes d'erreur (P1636 CIRCUIT COURANT/TERRE DU VENTILATEUR DE REFREGIRATION MAUVAIS FONCTIONNEMENT, P1470 REGULATION DE PRESSION DE CHARGE..... , Je n'arrive pas a effacer les codes de defaut. J'ai verifié le fusible 51 compartiment moteur parfait , la sonde de temperature aussi est bonne. Est ce que quelqun pourrait m'aider a resoudre mon probleme? Merci davance .

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01/06/2013, 19h31	#2
Drogo V.I.P Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: Portugal, lisbon Messages: 2 645 Thanks: 2 082 Thanked 4 169 Times in 1 469 Posts Pouvoir de réputation: 89	Personne pour m'aider sur ce forum?

01/06/2013, 20h06	#3
hichan Débutant T-E Date d'inscription: mai 2013 Localisation: France Mulhouse Messages: 32 Thanks: 47 Thanked 62 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 0	bonjour, peut étre la sonde de température qui est morte

01/06/2013, 20h22	#5
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 101 Thanks: 6 368 Thanked 13 783 Times in 7 608 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, ca vient du module de ventilateur, il est hs, a remplacer a+

01/06/2013, 20h36	#7
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 101 Thanks: 6 368 Thanked 13 783 Times in 7 608 Posts Pouvoir de réputation: 250	pas besoin de tester, c lui, ventilo d'habitacle a fond en permanence debranche le fusible pour soulager le ventilo en attendant de remplacer le module a+

01/06/2013, 20h59	#9
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 101 Thanks: 6 368 Thanked 13 783 Times in 7 608 Posts Pouvoir de réputation: 250	oups désolé sur merco , soit c piloté par un relaie qui reste collé, ou c un ventilo avec son propre calculateur incorporé ds le premier c le relaie ds le second c le ventilo complet a+

01/06/2013, 21h21	#10
delphi38 Membre attaché Date d'inscription: avril 2011 Localisation: Algérie, Setif Messages: 253 Thanks: 387 Thanked 138 Times in 63 Posts Pouvoir de réputation: 16	salut; et le moteur dèmarre t'il?

01/06/2013, 23h29	#15
julien74 Membre attaché Date d'inscription: avril 2012 Localisation: France, haute Savoie Âge: 45 Messages: 213 Thanks: 121 Thanked 45 Times in 32 Posts Pouvoir de réputation: 14	Regarde ton presostat clim!!quelle est la pression qui règne dans le circuit?