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ctophe33 · 20/11/2014, 11h18

Bonjour , quelqu'un a déja ouvert ce boitier pour accéder à la 95640 ?

Continental
985105478R
28.4100-2804.3
28/2012

J'ai coupé le cul avec la dremel mais l'eeprom est de l'autre coté .La platine tiens avec des plots en plastiques .

Bonne journée à tous

jpay2 · 20/11/2014, 13h45

oui al fin le boitier ete degeulasse et pour finir le clear na pas fonctionner .....on en a mis un neuf

ctophe33 · 20/11/2014, 14h16

J ai pas de chance avec mes airbags en ce moment !

ctophe33 · 20/11/2014, 14h18

Pour y mettre un neuf , je choppe toutes les caractéristiques de l'ancien avec le clip ou faut automatiquement passer en concession pour qu'il soit paramétré par internet ?

**nowen** · 20/11/2014, 22h48

Salut ctophe33, si tu as le temps je t'envois demain soir le un tuto pour lire: l'eeprom sans tout casser

ctophe33 · 21/11/2014, 06h44

Ben avec plaisir Nowen

samb4064 · 21/11/2014, 07h15

Salut au début qu'il sont sortie j'arrive a désolidariser le circuit imprimé puis le remettre .
Apres il ya eu les schémas de branchement sur carprog et aussi l'ecuserver sa été plus simple.

Ps: petite astuce pour ouvrir le boitier d'airbag Megane III sans utilisé le dremel
1:A l'aide d'un tourne vis plat essayer de décoller les deux couvercles noir et blanc sans trop forcé juste pour affeblire la surface collé sur 4 coté
2:A l'aide d'une soufflette vous mettez un coup d'air comprimé dans le petit trous existant sur le couvercle blanc et ne soyez pas effrayé du bruit que ça risque de faire, mais le résultat est parfait
3: recollage avec du super-glue

docteur_v6 · 21/11/2014, 08h02

Citation:

Envoyé par nowen

Salut ctophe33, si tu as le temps je t'envois demain soir le un tuto pour lire: l'eeprom sans tout casser

salut

je veux bien ce tuto aussi ça pourrait servir a l'avenir.

merci

ctophe33 · 21/11/2014, 14h50

Merci pour l'astuce samb4064 mais le plastique blanc au cul dur dur pour le décoller me suis même abîmé la main en dérapant ! du coup j'ai coupé à la dremel avant de voir votre com et le futur tuto .

samb4064 · 21/11/2014, 19h54

Citation:

Envoyé par ctophe33

Merci pour l'astuce samb4064 mais le plastique blanc au cul dur dur pour le décoller me suis même abîmé la main en dérapant ! du coup j'ai coupé à la dremel avant de voir votre com et le futur tuto .

salut
lit bien le tuto au #7 je t'assure tu ne sera pas dessus du résultat si tu fera l'essai.

**nowen** · 21/11/2014, 20h38

Salut à vous, pour ouvrir le boitier je fais la même chose que samb4064 mais sans la soufflette, je force avec un tournevis plat.
sur le tuto de lecture que je vous mets ici on voit que le premier que j'avais ouvert je l'avais découpé à la dremel, mais maintenant juste au tournevis c'est nickel.

PASS EN MP

ctophe33 · 22/11/2014, 00h12

Merci beaucoup Nowen y a plus qu'a extraire le fichier une partie de plaisir en perspective

progdebutant · 30/07/2016, 16h45

Salut les amis,

Perso j'ai essayer au tournevis plat et c'est bien coller quand même si bien que j'ai abîmer et casser un coin de la plaque blanche,vous arrivez seulement avec un tournevis plat?
Pas besoin d'un petit coup de chauffe pour la colle?

progdebutant · 30/07/2016, 18h20

Bon plaque blanche enlever ça y est mais non sans petite casse mais ca va,par contre le boîtier noire en prend aussi un petit coup car enboiter dans la plaque blanche du coup y a quelques petits morceau du boîtier noire dans la plaque blanche
Je vais recoller à la super glue comme suggérer au notre ami samb4064
Par contre,dans le cas où je dois faire le clear plusieurs fois,décoller et recoller plusieurs fois cette plaque ça va être super délicat non?

**nowen** · 31/07/2016, 00h05

bon je vois que tu as réussi à l'ouvrir, pourquoi veux tu avoir à faire le clear plusieurs fois ??
au pire ne colles pas le fond blanc tout de suite, branches le sur le véhicule et passes l'outil de diag et si tout est ok, là tu démontes le boîtier et tu le referme avec de la "super glue"

20/11/2014, 11h18	#1
ctophe33 Membre attaché Date d'inscription: août 2013 Localisation: Arcachon Âge: 49 Messages: 338 Thanks: 90 Thanked 35 Times in 26 Posts Pouvoir de réputation: 12	Acces calculateur continental megane 3 Bonjour , quelqu'un a déja ouvert ce boitier pour accéder à la 95640 ? Continental 985105478R 28.4100-2804.3 28/2012 J'ai coupé le cul avec la dremel mais l'eeprom est de l'autre coté .La platine tiens avec des plots en plastiques . Bonne journée à tous

21/11/2014, 20h38	#11
nowen Moderateur Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: France/Bretagne ker Messages: 1 410 Thanks: 603 Thanked 2 959 Times in 802 Posts Pouvoir de réputation: 65	Salut à vous, pour ouvrir le boitier je fais la même chose que samb4064 mais sans la soufflette, je force avec un tournevis plat. sur le tuto de lecture que je vous mets ici on voit que le premier que j'avais ouvert je l'avais découpé à la dremel, mais maintenant juste au tournevis c'est nickel. PASS EN MP Dernière modification par nowen ; 08/06/2025 à 16h18.

22/11/2014, 00h12	#12
ctophe33 Membre attaché Date d'inscription: août 2013 Localisation: Arcachon Âge: 49 Messages: 338 Thanks: 90 Thanked 35 Times in 26 Posts Pouvoir de réputation: 12	Merci beaucoup Nowen y a plus qu'a extraire le fichier une partie de plaisir en perspective Dernière modification par ctophe33 ; 22/11/2014 à 00h24.

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20/11/2014, 13h45	#2
jpay2 Membre accro Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France / Montauban Messages: 1 660 Thanks: 677 Thanked 910 Times in 516 Posts Pouvoir de réputation: 32	oui al fin le boitier ete degeulasse et pour finir le clear na pas fonctionner .....on en a mis un neuf

20/11/2014, 14h16	#3
ctophe33 Membre attaché Date d'inscription: août 2013 Localisation: Arcachon Âge: 49 Messages: 338 Thanks: 90 Thanked 35 Times in 26 Posts Pouvoir de réputation: 12	J ai pas de chance avec mes airbags en ce moment !

20/11/2014, 14h18	#4
ctophe33 Membre attaché Date d'inscription: août 2013 Localisation: Arcachon Âge: 49 Messages: 338 Thanks: 90 Thanked 35 Times in 26 Posts Pouvoir de réputation: 12	Pour y mettre un neuf , je choppe toutes les caractéristiques de l'ancien avec le clip ou faut automatiquement passer en concession pour qu'il soit paramétré par internet ?

20/11/2014, 22h48	#5
nowen Moderateur Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: France/Bretagne ker Messages: 1 410 Thanks: 603 Thanked 2 959 Times in 802 Posts Pouvoir de réputation: 65	Salut ctophe33, si tu as le temps je t'envois demain soir le un tuto pour lire: l'eeprom sans tout casser

21/11/2014, 06h44	#6
ctophe33 Membre attaché Date d'inscription: août 2013 Localisation: Arcachon Âge: 49 Messages: 338 Thanks: 90 Thanked 35 Times in 26 Posts Pouvoir de réputation: 12	Ben avec plaisir Nowen

21/11/2014, 07h15	#7
samb4064 Membre accro Date d'inscription: février 2014 Localisation: paris /france Messages: 1 671 Thanks: 1 391 Thanked 1 441 Times in 799 Posts Pouvoir de réputation: 40	Boitier airbag Salut au début qu'il sont sortie j'arrive a désolidariser le circuit imprimé puis le remettre . Apres il ya eu les schémas de branchement sur carprog et aussi l'ecuserver sa été plus simple. Ps: petite astuce pour ouvrir le boitier d'airbag Megane III sans utilisé le dremel 1:A l'aide d'un tourne vis plat essayer de décoller les deux couvercles noir et blanc sans trop forcé juste pour affeblire la surface collé sur 4 coté 2:A l'aide d'une soufflette vous mettez un coup d'air comprimé dans le petit trous existant sur le couvercle blanc et ne soyez pas effrayé du bruit que ça risque de faire, mais le résultat est parfait 3: recollage avec du super-glue Dernière modification par samb4064 ; 21/11/2014 à 19h47.

21/11/2014, 14h50	#9
ctophe33 Membre attaché Date d'inscription: août 2013 Localisation: Arcachon Âge: 49 Messages: 338 Thanks: 90 Thanked 35 Times in 26 Posts Pouvoir de réputation: 12	Merci pour l'astuce samb4064 mais le plastique blanc au cul dur dur pour le décoller me suis même abîmé la main en dérapant ! du coup j'ai coupé à la dremel avant de voir votre com et le futur tuto .

30/07/2016, 16h45	#13
progdebutant Genious T-E Date d'inscription: mai 2016 Localisation: france Messages: 4 023 Thanks: 4 616 Thanked 3 387 Times in 2 002 Posts Pouvoir de réputation: 49	Salut les amis, Perso j'ai essayer au tournevis plat et c'est bien coller quand même si bien que j'ai abîmer et casser un coin de la plaque blanche,vous arrivez seulement avec un tournevis plat? Pas besoin d'un petit coup de chauffe pour la colle?

30/07/2016, 18h20	#14
progdebutant Genious T-E Date d'inscription: mai 2016 Localisation: france Messages: 4 023 Thanks: 4 616 Thanked 3 387 Times in 2 002 Posts Pouvoir de réputation: 49	Bon plaque blanche enlever ça y est mais non sans petite casse mais ca va,par contre le boîtier noire en prend aussi un petit coup car enboiter dans la plaque blanche du coup y a quelques petits morceau du boîtier noire dans la plaque blanche Je vais recoller à la super glue comme suggérer au notre ami samb4064 Par contre,dans le cas où je dois faire le clear plusieurs fois,décoller et recoller plusieurs fois cette plaque ça va être super délicat non?

31/07/2016, 00h05	#15
nowen Moderateur Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: France/Bretagne ker Messages: 1 410 Thanks: 603 Thanked 2 959 Times in 802 Posts Pouvoir de réputation: 65	bon je vois que tu as réussi à l'ouvrir, pourquoi veux tu avoir à faire le clear plusieurs fois ?? au pire ne colles pas le fond blanc tout de suite, branches le sur le véhicule et passes l'outil de diag et si tout est ok, là tu démontes le boîtier et tu le referme avec de la "super glue"