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Vieux 31/10/2015, 22h30   #1
satanas1
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satanas1 will become famous soon enough
Par défaut polo 9N probleme de direction assistée

ayant enfin put réaliser mon diag je sollicite une fois de plus votre aide.
une fois la voiture démarrée on entends la pompe de direction assistée qui fait du bruit, comme si elle se mettait en marche a plusieurs reprise. en tournant tout doucement le volant on ressent des à-coups au même rythme que le bruit de la pompe (il est souple ,dur ainsi de suite...)
voici les codes défaut remontés par le diag:

00816 capteur d'aide au braquage g250
30-10 rupture court circuit au pole + - intermittent

01314 calculateur moteur
49-10 absence de communication - intermittent

01317 calculateur dans le porte instrument j285
49-10 absence de communication - intermittent

que faut t'il en déduire? pompe a changer, le capteur ou le tout?
satanas1 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 18/11/2015, 21h35   #2
autoteknic81
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autoteknic81 is on a distinguished road
Par défaut

salut controle tes lignes de communication tes masses et alim
__________________
avdi full delpih odis ford opel com
bdm galleto
autoteknic81 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 19/11/2015, 07h09   #3
mahfoud lichani
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mahfoud lichani has a reputation beyond reputemahfoud lichani has a reputation beyond reputemahfoud lichani has a reputation beyond reputemahfoud lichani has a reputation beyond reputemahfoud lichani has a reputation beyond reputemahfoud lichani has a reputation beyond reputemahfoud lichani has a reputation beyond reputemahfoud lichani has a reputation beyond reputemahfoud lichani has a reputation beyond reputemahfoud lichani has a reputation beyond reputemahfoud lichani has a reputation beyond repute
Par défaut 30-10 rupture court circuit au pole + - intermittent

Citation:
Envoyé par satanas1 Voir le message
ayant enfin put réaliser mon diag je sollicite une fois de plus votre aide.
une fois la voiture démarrée on entends la pompe de direction assistée qui fait du bruit, comme si elle se mettait en marche a plusieurs reprise. en tournant tout doucement le volant on ressent des à-coups au même rythme que le bruit de la pompe (il est souple ,dur ainsi de suite...)
voici les codes défaut remontés par le diag:

00816 capteur d'aide au braquage g250
30-10 rupture court circuit au pole + - intermittent

01314 calculateur moteur
49-10 absence de communication - intermittent

01317 calculateur dans le porte instrument j285
49-10 absence de communication - intermittent

que faut t'il en déduire? pompe a changer, le capteur ou le tout?
salut
pas plus tard qu'avant hier j'en ai fait une
le véhicule avait pris choc coté pompe direction
un connecteur endommagé avait été remplacé, la disposition était incorrect, 2 fils permutés et c'est repartit
mahfoud lichani est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 29/11/2015, 17h08   #4
seadoo831
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Par défaut

salut geronimoindien merci de lire le regllement et l appiquer avant de poster sur le forum merci crdl
__________________
Pas de Thank's plus d aides
seadoo831 est connecté maintenant   Réponse avec citation
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