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		#1 | 
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			 Membre trés attaché 
			
			
			
				
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				Localisation: Relizane, Algérie 
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			Salut, 
		
		
		
		
		
		
		
	j'ai une 207 essence 1.4 2009, apré un choc est déclenchement des airbag pas de démarrage mém le démarreur ne tourne pas j'ai changé la boite de fusible BSM, un kit complet ECU+BSI+Clé mém problem. merci  | 
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		#2 | 
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			 Membre trés attaché 
			![]() Date d'inscription: janvier 2009 
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			regarde si ton boitier abs est toucher ou non , si oui je vais te donner la solution pour la faire demarrer.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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		#3 | 
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			 Membre trés attaché 
			
			
			
				
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			merci, 
		
		
		
		
		
		
		
	oui le boitier abs é touché  | 
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		#4 | 
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			 Membre attaché 
			![]() Date d'inscription: juillet 2009 
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			salut auto diag, la 207 est une full can si dans le choc l abs a etait toucher il y a plus la liaisons BSI/ECM c est ce qui explique que ta voiture ne démarre pas l ecu ne recoit plus le code antidem,remet en état la liaison si les fils sont couper et change ton ABS puis un petit coup de PPS pour confirmer que tout répond et tu verras il vas demarrer
		 
		
		
		
		
		
		
		
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		#5 | 
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			 Membre trés attaché 
			
			
			
				
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			rien a voir avec le calculateur lilhaven 
		
		
		
		
		
		
		
	les autres ont raison si abs touché pas de demarrage  | 
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		#6 | 
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			 Membre trés attaché 
			
			
			
				
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			Salut, 
		
		
		
		
		
		
		
		
			quand je met le contact ODB dit "Systéme de freinage défaillant" est "Anomali antipollution" est le démarreur ne tourn pas esque il ya une solution de démarrer la voiture malgré le bloc ABS é hors service prceque notre amis justin il a dit que il y a une solution pour démarrer la voiture sans abs. Dernière modification par Auto-Diag ; 09/04/2011 à 14h00.  | 
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		#7 | 
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			 Membre trés attaché 
			
			
			
				
			Date d'inscription: août 2009 
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			sur le bsm il y a un connecteur 4voies en bas a droite 
		
		
		
		
		
		
		
	le 3eme fil si mes souvenir sont bons actionne le demarreur tu peut toujours essayer tu y mets du +12v par contre rebranches quand meme ton abs car je croie que meme l'antidem passe par lui  | 
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		#8 | 
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			 Membre trés attaché 
			
			
			
				
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			j'est déja esseyer ça avc fiche du abs branché mém chose
		 
		
		
		
		
		
		
		
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		#9 | 
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			 Membre attaché 
			![]() Date d'inscription: juin 2010 
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			Avec ton abs brancher et contact couper mesure dans la prise diag la resistance entre les fils des bornes 7 et 14. Si resistance 60 Ohms faisceau ok. Si resistance 120 Ohms l'abs coupe la liaison Can entre ecu et BSI. Il te faut alors faire un shunt entre les fils d'entrée et sortie can sur la prise du bloc abs pour demarrer. 
		
		
		
		
		
		
		
	Reporte tes tests ici et si besoin du shema donne ton VF. @+  | 
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		#10 | 
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			 Membre trés attaché 
			
			
			
				
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			Merci ami, peut tu me donne le schema voici le vin 
		
		
		
		
		
		
		
	VIN : VF3WC8FP0AE037751  | 
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		#11 | 
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			 Membre trés attaché 
			
			
			
				
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			dans la prise diag il n a pas le pin 7 il ya 6
		 
		
		
		
		
		
		
		
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		#12 | 
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			 Débutant T-E 
			
			
			
				
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			comme tu vois en vert le code clé transite via ABS il faut donc retablir la liaison entre les fils du can
		 
		
		
		
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		#13 | 
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			 Débutant T-E 
			
			
			
				
			Date d'inscription: novembre 2009 
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			il faut relier les fils comme suit 
		
		
		
			25avec21 19avec23  | 
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		#14 | 
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			 Membre trés attaché 
			![]() Date d'inscription: janvier 2009 
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		#15 | 
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			 Membre attaché 
			![]() Date d'inscription: juillet 2009 
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			salut, alors ça démarre???
		 
		
		
		
		
		
		
		
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