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Envoyé par passemoi
Merci!!
Je l'ai testé avec diagbox mais moteur arrêté. Je ne crois pas que je peux la tester avec le moteur démarré. Quand j'ai fais le test, je l'ai bien entendu s'activer mais je ne sais pas si la partie mécanique est bonne.
Je peux faire que deux tests avec le moteur démarré : tester la géométrie variable du turbo et le BY-PASS de la vanne EGR.
De toute façon je vais essayer de la démonter
Merci
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Oui le mieux avec la vanne c'est le diag visuel de la pièce psk son blocage peut être aléatoire et comme par hasard durant le diag électronique tout fonctionne nickel ,les joies de la mécanique
