Alors là cette vidéo c'est la dernière étape car il faut d'une part virer l'ancien vernis si il y a et ensuite préparer le phare au 250 / 300 / 400 / 800 et 1200 /1500 /2000 et 3000 à l'eau puis une petite polymérisation et c'est bon :-)
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Plus on est uni et moins on est seul(e) :)
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