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Envoyé par OILC93
Ouai je pense que c'est le fap qui doit être trop boucher pour pouvoir lancer une régénération si tu peux démonte le nettoie le au max et je pense que ça devrait le faire après .
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Le mieux serait meme de le vider et passer en DPF Off, au moins le problème serait régler... J'attend de voir ce que veux faire le propriétaire du véhicule, nettoyage ou vidage.
---------- Post added at 13h23 ---------- Previous post was at 13h19 ----------
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Envoyé par Fastdiag
Donc le voyant fap te demandait de te faire une rege. Et les autres voyant sont apparu car les conditions de la rege n etait pas reuni pour la faire (autoroute).
J ai constaté qu apres des egr via soft il y avait souvent la masse de suie calculée qui déconnait. Regarde les valeur de masse de suie calculée et mesuree et masse de cendre et dis nous c est a combien
Cmb de km a le vehicule aussi
Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk
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Alors justement, a l'allumage du voyant moteur, il y avait 32.23g de masse calculée et 23.10g de masse mesurée alors que la masse de cendre etait trés basse, je ne me rappel plus mais 0.0 quelque chose