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Envoyé par Farouk68260
Salut tu peut pas récupérer l’ori chez le mappeur?
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Salut Farouk , bah franchement j'y ai pensé j'avais même demander les informations sur les programmeurs qui lui avait fait mais d'un côté j'ai pas envie de me mettre en porte-à-faux entre la cliente et les personnes qui sont intervenues, dans ce monde-là enfin dans ce domaine là les gens sont toujours un peu critiques, c'est pour ça je veux blâmer personne mais simplement régler le souci de la dame.
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Envoyé par Jubou
Salut, tu peux poster le fichier éthanol qui a été fait?
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Salut , oui jubou, je suis en train de faire la lecture actuellement et je pense pouvoir la poster d'ici une demi-heure une heure maximum
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Envoyé par OILC93
Ok je vois il y a eu que des rectifs et jamais de retour a l'ori , en 1 ans avec le même problème c'est vraiment fort.
Bref normalement elle peut très bien revenir à l'ori si elle en fait la demande et c'est gratuit normalement. Après je ne sais pas si elle aura un remboursement par rapport l'inefficacité de la reprog surtout après 1 ans .
Le fonctionnement éthanol n'est pas si simple surtout pour une personne lambda qui ne connait rien en mécanique. Les broutages etc peut dépendre de beaucoup de paramètres température extérieure etc... , surtout quand il y a le mélange des deux dans le réservoir le calculateur n'a pas de capteur qui lui donne le mélange précis essence/ éthanol pour avoir une combustion parfaite donc au démarrage il part sur un réglage du dernier fonctionnement via la sonde lambda .
Il ne faut pas croire qu'une simple reprog donnera un fonctionnement tel que du 100% essence d'origine .
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Oui je suis tout à fait d'accord avec toi oilc , d'après mes recherches c'est pas vraiment une structure officielle qui lui a fait, j'ai pas envie d'utiliser ce terme mais je pense que ça a été fait en mode street si tu vois ce que je veux dire, je n'ai rien contre.
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