Citation:
Envoyé par Nico76
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Sinon dans quel état sont le collecteur d'admission et la culasse ?
Tu dis
Dans quel configuration tu effectues l'adaptation ?
Est ce que l'adaptation passe avec le débitmètre OEM de la Passat ?
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Aucune idée de l’état du collecteur d'admission. Quand tu vois le bordel que c'est pour y accéder...
Sinon, les courbes que j'ai transmis correspondent tous à un débitmètre eom.
J'avais remis celui d'origine sur la golf.
Et la passat possèdent également un d'origine.
Les 2 sont des Continental.
Comme indiqué précédemment, j'ai également renormalisé en enlevant l’émulateur et le problème persiste. J'ai laissé la plaque d'obturation pour les test du débitmètre au VCDS. De toute façon, on voit que pour ce test la vanne EGR se ferme.