Salutation, essai de la faire parler la moteur au start, et fait un test retour injecteur, moi ça m'est arrivé qu'avec un injecteur grippé la voiture démarre une fois oui une fois non, Tu peu aussi dans un premier temps regarder la pression rampe si elle monte bien autour des 300 bar sous l'action du démarreur, et si elle redescend d'un coup ou chute petit à petit.
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