Salut comment est-ce que le problème est apparu ? En données réelles t'as quoi côté potentiomètre pédale ? Pas de fil dénudé ou pincés? Quand tu débranches la pédale ça réagit comment ?
Je te conseille de vérifier les fils de la pédale jusqu'au calculateur. J'ai eu le cas sur une nissan. C'était un tocard qui avait utilisé une masse ou alim de la pédale pour shunter les phares. Changement ecu et pédale mais rien jusqu'à ce qu'on trouve le problème.
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