Salut,
As tu des ratés d'allumage , voiture qui tremble au ralenti et en faible charge ?
As tu le détail du devis de Bmw?
Les nouveaux injecteurs classe 12 chez bmw pour le N54 coûtent un braquage quand ils sont dispo ...
Un simple moyen de voir si ils sont hs dans un premier temps : démonter tous les injecteurs et les reconnecter à la rampe hors du moteur. Mettre le contact et voir si certains fuient ou crachent du carburant. Normalement ils doivent être parfaitement étanche .
Ensuite placer un bout de carton devant chaque nez d'injecteur et lancer le démarreur 2 secondes.
Tu devrait avoir une belle trace bien uniforme de pulvérisation sur chaque.
Déjà ça te permettra d'avancer.
Et lire la classe sur chaque injecteur pour voir si il n'y a pas eu de mix max.
Ça c'est côté injecteur .
Bien évidemment côté bougie bobines , vérifier que tout est en état avec testeurs adéquate .
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