Dans les donnée en temps réel au ralentie j'ai toujours le turbo en dépression sous la pression atmosphérique en roulant la pression turbo tjr sous la consigne et j'ai tester l étanchéité a la machine a fummer aucune fuite il lui ont fais remplacer turbo etc elle a fonctionné 500 borne
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A force de galérer le diag devient une passion......
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